Фінансові новини
- |
- 19.05.26
- |
- 11:43
- |
-
RSS - |
- мапа сайту
Авторизация
22 ноября компания «Скандинавия» запускает логистический центр «Арктика»
11:15 21.11.2011 |
Как пишут "Экономические известия" в статье "В «Арктику» напустят арендаторов", во вторник, 22 ноября, компания «Скандинавия» запускает логистический центр «Арктика». На его базе у «Скандинавии» заработает первый в Украине завод по переработке рыбы мощностью 6 т в сутки. При этом большая часть комплекса достанется арендаторам.
Напомним, строительство центра начато почти год назад. Территория комплекса располагается на 5 га земли и имеет 24 тыс. кв. м площади. «Арктика» включает в себя таможенный комплекс, где грузы растаможиваются, не смешиваясь с грузами, которые поступают на коммерческие склады.
«Кроме таможенного комплекса центр содержит холодильный склад, который поддерживает температурные режимы от +10 до -25 градусов по Цельсию. Таможенный комплекс имеет сквозной характер, это значит, что после прохождения оформления груз сразу поставляется перевозчику. От грузовой камеры к машине расстояние составляет 9 м. Это позволяет загрузить транспорт вместимостью 20 т в течение 10-15 мин., в то время как длина технологических проездов, например, в холодильном комплексе на Столичном шоссе составляет 200 м, и аналогичную машину приходится грузить от 30 до 50 мин.»,- говорит гендиректор «Скандинавии» Дмитрий Фартушный.
Вслед за таможенным комплексом и холодильным складом в «Арктике» следует цех переработки рыбы. «Его мощности составляют около 15 т в сутки. В итоге после переработки в другой зал, который выполняет функции ярмарки, поступает уже готовая продукция в замороженном, глазированном, копченом, соленом, упакованном виде, где ее будут приобретать наши заказчики и конечные покупатели»,- рассказывает гендиректор «Скандинавии». По его словам, для удобства водителей на территории центра открыты сеть кафе «Есенин», а также отделение Златобанка - собственность компании «Скандинавия».
Сама компания «Скандинавия» намерена использовать под свои нужды всего 30% территории центра. «Остальные 70% мы предоставляем тем, кто будет получать комплекс мини-услуг по аренде холодильных камер, офисных площадей. Ожидается, что это будут поставщики другой продукции - овощной, хлебной, молочной, мясной и других отраслей пищепрома. Обслуживание наших клиентов будет производиться 24 часа в сутки. Они будут иметь полную свободу действий»,- говорит господин Фартушный. Неоспоримым достоинством своего детища он также считает расположение «Арктики». «У нас будут обслуживаться грузы, входящие с Варшавской, Житомирской и Одесской трасс. Поскольку мы расположены в районе Жулянского моста и находимся в черте Киева, после прохождения таможенного поста грузы удобно поставлять сразу в несколько районов Киева - Святошинский, Голосеевский, а также Соломенский».
В пределах Киева и области функционирует уже три похожих логистических центра. Global Fish на Оболони грузовместимостью 10 тыс. т, логистический центр на Столичном шоссе грузовместимостью 18 тыс. т и ICE Terminal под Броварами грузовместимостью 25 тыс. т. «Арктика» сможет вмещать до 22 тыс. т грузов единовременно. Но ее преимуществом является компактность услуг одного инвестора на одной территории. Такой синергии еще никто из инвесторов не добивался.
На успех центра «Арктика» рассчитывают и клиенты «Скандинавии». Председатель правления компании «Интерпродсервис» Павел Лебедь рассказал «і», что их продукция будет представлена на ярмарке в «Арктике». «Мы ожидаем хороших продаж, это для нас дополнительная площадка для реализации продукции»,- сказал он. По его словам, «Интерпродсервис» приобретает у «Скандинавии» 600-800 т рыбы ежегодно и выпускает 1,5-2 тыс. т готовой продукции в год. Доля рынка компании составляет, по официальной статистике, до 7%.
«У нас мало таких площадок, где можно приобретать и реализовать продукцию одновременно, поэтому я не предвижу какой-либо жесткой конкуренции между инвесторами похожих центров. Думаю, проект «Арктики» весьма перспективный»,- считает Павел Лебедь.
По предварительным данным, услугами «Арктики», помимо профильных, рыбных компаний, заинтересовалась также молочная компания «Лакталис». Будет ли она сотрудничать с центром, станет известно после открытия «Арктики». Пока это всего лишь устные договоренности.
Следующим этапом развития «Скандинавии» будет строительство логистического центра в Одессе. Там будут храниться сезонные запасы компании, а также продукты региональных подразделений «Скандинавии», рассказывает Дмитрий Фартушный. «Площадь одесского терминала составит 18 тыс. кв. м»,- говорит Елена Якименко. Она не уточняет объем инвестиций, но считает это направление вложений правильным и перспективным, так как оно помогает компании сильнее закрепиться на рынке.
Наталья КАБАШ
ТЕГИ
ТОП-НОВИНИ
ПІДПИСКА НА НОВИНИ
Для підписки на розсилку новин введіть Вашу поштову адресу :


З 15 липня 2026 року в Києві планують запровадити нові тарифи на проїзд у
комунальному громадському транспорті. Разовий квиток коштуватиме 30
гривень - майже в чотири більше, ніж зараз, повідомила пресслужба КМДА.
У межах
реформи мобілізаційної політики пропонується новий підхід до бронювання.
Відповідний законопроєкт "Про справедливе бронювання та участь у
обороні" № 15237 передбачає зміну самої концепції відстрочки.
Міністр закордонних справ Георгіос Герапетрітіс заявив, що "будь-яке
перетворення Середземного моря на театр військових дій не буде
терпітися".
Міністр оборони США Піт Гегсет заявив, що Пентагон направив своїх
військових до України, щоб навчитися застосовувати дрони на полі бою.
Кабінет міністрів України видав постанову, якою розширив перелік країн, громадяни яких можуть набувати громадянство України у спрощеному порядку.
Українська бізнес-делегація відвідає Белград 19-21 травня 2026 року в
рамках візиту до Сербії віцепрем'єра України Тараса Качки, повідомила
Торгово-промислова палата України.
Компанія Fire Point, яка виробляє далекобійні дрони FP-1, оцінюється
більш ніж у $2,5 млрд. Про це під час засідання парламентської
Тимчасової слідчої комісії заявив співвласник компанії Денис Штілерман.
Національний банк України (НБУ) застосував до ТОВ "НоваПей" (ТМ NovaPay )
заходи впливу у вигляді штрафу у розмірі 4,88 млн грн та 3,12 млн грн
за порушення вимог платіжного законодавства.
Національна комісія, що здійснює держрегулювання у сферах енергетики та
комунальних послуг (НКРЕКП), вперше з 2022 року планує підвищити тарифи
оператора газосховищ АТ "Укртрансгаз" на зберігання, закачування та
відбір природного газу, замінивши чинну модель "витрати+" на стимулююче
тарифоутворення.
У найбільших тендерах на страхування у 2025 році страхова компанія
"Перша" уклала контракт з "Енергоатом" на 167 млн грн, "ТАС" - контракт
на 142,8 млн грн з "Укрнафтою", а "ВУСО" - контракт на134 млн грн з
"Ощадбанком".
Державне агентство «ПлейСіті» анулювало ліцензію ТОВ «Фавбет Гейм Слотс»
на організацію роботи залів гральних автоматів через порушення
законодавства.
Державне агентство для регулювання азартних ігор і лотерей PlayCity
анулювало ліцензію ТОВ "Спейсикс", що здійснює діяльність під брендом
Cosmolot.
Найбільший мобільний оператор України "Київстар" поділився результатами
пілотних тестувань 5G, що проходять у трьох містах - Львові, Харкові та
Бородянці, а незабаром запрацює ще у Києві та Одесі.
Китайський автовиробник BYD Co. веде переговори з корпорацією
Stellantis NV та іншими європейськими автовиробниками щодо поглинання
недозавантажених заводів у регіоні.
Кожен користувач Windows хоча б раз у житті відчував цей специфічний
холод у грудях, коли після чергового оновлення драйверів система починає
поводитися як підліток у пубертаті: капризує, гальмує або просто
«радує» синім екраном смерті (BSOD).
Google тестує скорочений обсяг безплатного сховища для нових акаунтів
Gmail: замість звичних 15 ГБ деякі користувачі отримують лише 5 ГБ. Як
зазначає Android Authority із посиланням на звіти у Reddit, для більшого
- компанія пропонує додати і підтвердити номер телефону.
Україна розпочала розгортання власної супутникової мережі. Два перші апарати вже перебувають на орбіті.
Міністерство торгівлі США дозволило приблизно десятьом китайським
компаніям закупівлі ШІ-чипів H200 американської Nvidia Corp., пише
Reuters із посиланням на джерела.
Американська компанія Tesla повністю припинила
виробництво своїх флагманських електромобілів Model S та Model X, які
протягом 14 років були символом переходу світу до електромобільності.
Представники компаній, таких як Volkswagen, BMW і Mercedes-Benz та
постачальники галузі, зустрічаються з посадовими особами Європейського
Союзу, щоб домогтися подальшого пом'якшення запропонованих правил щодо
викидів CO2.