Фінансові новини
- |
- 20.12.25
- |
- 08:11
- |
-
RSS - |
- мапа сайту
Авторизация
22 ноября компания «Скандинавия» запускает логистический центр «Арктика»
11:15 21.11.2011 |
Как пишут "Экономические известия" в статье "В «Арктику» напустят арендаторов", во вторник, 22 ноября, компания «Скандинавия» запускает логистический центр «Арктика». На его базе у «Скандинавии» заработает первый в Украине завод по переработке рыбы мощностью 6 т в сутки. При этом большая часть комплекса достанется арендаторам.
Напомним, строительство центра начато почти год назад. Территория комплекса располагается на 5 га земли и имеет 24 тыс. кв. м площади. «Арктика» включает в себя таможенный комплекс, где грузы растаможиваются, не смешиваясь с грузами, которые поступают на коммерческие склады.
«Кроме таможенного комплекса центр содержит холодильный склад, который поддерживает температурные режимы от +10 до -25 градусов по Цельсию. Таможенный комплекс имеет сквозной характер, это значит, что после прохождения оформления груз сразу поставляется перевозчику. От грузовой камеры к машине расстояние составляет 9 м. Это позволяет загрузить транспорт вместимостью 20 т в течение 10-15 мин., в то время как длина технологических проездов, например, в холодильном комплексе на Столичном шоссе составляет 200 м, и аналогичную машину приходится грузить от 30 до 50 мин.»,- говорит гендиректор «Скандинавии» Дмитрий Фартушный.
Вслед за таможенным комплексом и холодильным складом в «Арктике» следует цех переработки рыбы. «Его мощности составляют около 15 т в сутки. В итоге после переработки в другой зал, который выполняет функции ярмарки, поступает уже готовая продукция в замороженном, глазированном, копченом, соленом, упакованном виде, где ее будут приобретать наши заказчики и конечные покупатели»,- рассказывает гендиректор «Скандинавии». По его словам, для удобства водителей на территории центра открыты сеть кафе «Есенин», а также отделение Златобанка - собственность компании «Скандинавия».
Сама компания «Скандинавия» намерена использовать под свои нужды всего 30% территории центра. «Остальные 70% мы предоставляем тем, кто будет получать комплекс мини-услуг по аренде холодильных камер, офисных площадей. Ожидается, что это будут поставщики другой продукции - овощной, хлебной, молочной, мясной и других отраслей пищепрома. Обслуживание наших клиентов будет производиться 24 часа в сутки. Они будут иметь полную свободу действий»,- говорит господин Фартушный. Неоспоримым достоинством своего детища он также считает расположение «Арктики». «У нас будут обслуживаться грузы, входящие с Варшавской, Житомирской и Одесской трасс. Поскольку мы расположены в районе Жулянского моста и находимся в черте Киева, после прохождения таможенного поста грузы удобно поставлять сразу в несколько районов Киева - Святошинский, Голосеевский, а также Соломенский».
В пределах Киева и области функционирует уже три похожих логистических центра. Global Fish на Оболони грузовместимостью 10 тыс. т, логистический центр на Столичном шоссе грузовместимостью 18 тыс. т и ICE Terminal под Броварами грузовместимостью 25 тыс. т. «Арктика» сможет вмещать до 22 тыс. т грузов единовременно. Но ее преимуществом является компактность услуг одного инвестора на одной территории. Такой синергии еще никто из инвесторов не добивался.
На успех центра «Арктика» рассчитывают и клиенты «Скандинавии». Председатель правления компании «Интерпродсервис» Павел Лебедь рассказал «і», что их продукция будет представлена на ярмарке в «Арктике». «Мы ожидаем хороших продаж, это для нас дополнительная площадка для реализации продукции»,- сказал он. По его словам, «Интерпродсервис» приобретает у «Скандинавии» 600-800 т рыбы ежегодно и выпускает 1,5-2 тыс. т готовой продукции в год. Доля рынка компании составляет, по официальной статистике, до 7%.
«У нас мало таких площадок, где можно приобретать и реализовать продукцию одновременно, поэтому я не предвижу какой-либо жесткой конкуренции между инвесторами похожих центров. Думаю, проект «Арктики» весьма перспективный»,- считает Павел Лебедь.
По предварительным данным, услугами «Арктики», помимо профильных, рыбных компаний, заинтересовалась также молочная компания «Лакталис». Будет ли она сотрудничать с центром, станет известно после открытия «Арктики». Пока это всего лишь устные договоренности.
Следующим этапом развития «Скандинавии» будет строительство логистического центра в Одессе. Там будут храниться сезонные запасы компании, а также продукты региональных подразделений «Скандинавии», рассказывает Дмитрий Фартушный. «Площадь одесского терминала составит 18 тыс. кв. м»,- говорит Елена Якименко. Она не уточняет объем инвестиций, но считает это направление вложений правильным и перспективным, так как оно помогает компании сильнее закрепиться на рынке.
Наталья КАБАШ
ТЕГИ
ТОП-НОВИНИ
ПІДПИСКА НА НОВИНИ
Для підписки на розсилку новин введіть Вашу поштову адресу :


Саміт Європейського Союзу затвердив рішення про спільне запозичення для України на суму 90 млрд євро.
Президент України Володимир Зеленський повідомив, що поки що не зміг
отримати розгорнуту відповідь про алгоритм дій США в рамках гарантій
безпеки Україні на випадок повторної агресії РФ.
Власники 99,06% ВВП-варантів, які перебувають в обігу на загальну суму $2,635 млрд, підтримали їх повний обмін на звичайні єврооблігації України, йдеться у біржовому повідомленні України у четвер.
З 1 січня 2027 року платники єдиного податку з доходом від 1 млн грн повинні будуть сплачувати 20% ПДВ
Кабінет міністрів України дозволив Міністерству фінансів понаднормово
запозичити 55 млрд грн. Їх планують використовувати на початку
наступного року.
Кожен власник складу рано чи пізно стикається з банальною проблемою -
місця не вистачає. Товарів стає більше, асортимент росте, а стіни
приміщення залишаються на місці.
В Україні стартував оборонний збір на 1 млрд грн для захисту від "Шахедів". Про це повідомляє пресслужба Фонду Сергія Притули. Проєкт під назвою "Єдинозбір" проводиться фондом спільно з 412 бригадою Nemesis та Світовим Конґресом Українців.
Парламент ухвалив закон, який продовжив дію заборони на накладання
арешту на майно та кошти ДП «Виробниче об'єднання Південний
машинобудівний завод імені О. М. Макарова» до 1 січня 2027 року.
Наглядова рада АТ "Укрнафта" обрала Богдана Кукуру новим головою правління компанії.
Металургійний холдинг Ріната Ахметова придбав актив у новій для себе країні
Стартова ціна державного пакета акцій Сумихімпрому – 1,088 млрд грн
Олександр Камишін припинить повноваження члена наглядової ради АТ "Укрзалізниця" 29 грудня 2025 року.
Стабільну роботу Укрзалізниці у 2025 році вдалося забезпечити завдяки
низці оптимізаційних заходів у компанії та підтримці з резервного фонду
бюджету.
Підрозділ Групи Світового банку IFC 10 грудня оголосив про інвестування в
акціонерний капітал двох страхових компаній в Україні - "Княжа" та USG.
Йдеться про застосунок, пов'язаний із Sei - блокчейном рівня Layer 1,
який створили спеціально для торгівлі цифровими активами. Застосунок
попередньо встановлюватимуть на всі нові смартфони Xiaomi, що
продаватимуться за межами материкового Китаю та США.
За словами спікерів, одразу після початку повномасштабного вторгнення РФ
у лютому 2022 року Україна перенесла критичні масиви даних до
дата-центрів на території ЄС. Уже в 2023 році стратегія була
трансформована в бік створення суверенних національних дата-центрів із
підтримкою транскордонних рішень резервного копіювання.
Google анонсувала новий експериментальний веббраузер під назвою
Disco, що орієнтований на інтеграцію ШІ у процес перегляду сторінок.
Першою функцією браузера стала GenTabs - віджети, створені на основі
відкритих вкладок, історії чатів і запитів користувача.
AMD може розглядати 2-нм техпроцес Samsung для випуску майбутніх
чипів. Про це повідомляють джерела з Південної Кореї.
Європейський Союз розглядає можливість п'ятирічної відстрочки своєї
заборони на використання двигунів внутрішнього згоряння після сильного
тиску з боку деяких найбільших автомобільних країн регіону.
Зловмисники застосовують нову схему для поширення шкідливого ПЗ Atomic
macOS Stealer (AMOS), використовуючи довіру користувачів до чат-ботів на
зразок ChatGPT від OpenAI чи Grok від xAI. Про це повідомляє Huntress у
своєму дослідженні.
У листопаді український автопарк поповнили понад 11 тис.
автотранспортних засобів на акумуляторних джерелах живлення (BEV). Це
майже втричі більше, ніж у листопаді торік.