Фінансові новини
- |
- 25.09.26
- |
- 15:53
- |
-
RSS - |
- мапа сайту
Авторизация
![]() | |
|
"Невдачі неодмінно будуть, і те, як ви з ними впораєтеся, буде найважливішим показником того, чи досягнете ви успіху" Джеймі Даймон |
Украина продала оставшиеся госакции ОАО «Украинский научно-исследовательский институт технологии судостроения»
09:50 19.04.2011 |
Как сообщают "Экономические известия", государство передало ОАО «Украинский научно-исследовательский институт технологии судостроения» в Николаеве в частные руки. Государственный пакет акций на днях выкупила местная брокерская контора - ООО «Компания «777С».
НИИ был основан в 1957 г., изначально как Николаевский филиал расположенного в Ленинграде Центрального научно-исследовательского института технологии судостроения. В то время подобные филиалы открывались и в других городах - основных центрах советского судостроения. Перед новообразованным институтом стаяла цель активизировать научно-технический прогресс в отрасли южного региона.
Начав свою деятельность с внедрения разработок центрального института, николаевский филиал довольно быстро смог создать собственную научную базу, превратившись в крупный исследовательский центр. В частности, местными учеными были разработаны, а потом и успешно внедрены в промышленности многие ноу-хау применяемые сегодня в корпусообрабатывающем, сборочно-сварочном, механико-монтажном и прочем судостроительном производстве.
Вместе с распадом Советского Союза, когда николаевский филиал ленинградского института был преобразован в независимый Украинский научно-исследовательский институт и оказался под патронажем отечественного Министерства промышленной политики, положение НИИ изменилось кардинально. Главным образом из-за резкого сокращения объемов производства на украинских судостроительных заводах. По данным экспертов, в 90-е годы они составляли не более 10-15% к уровню 1991 г. Деградирующая отрасль уже не могла себе позволить инвестировать в исследовательские работы. Со своей стороны, практически полностью прекратило финансирование института профильное министерство. В результате уже к концу 90-х объемы работ НИИ в судостроительной отрасли не превышали 3%, так как ученые были вынуждены переориентировать работу на другие, более «живые» в Украине отрасли, такие как атомная энергетика, сельское хозяйство, нефтяная и газовая промышленность. В 1995 г. институт стал акционерным обществом. Впрочем, вместо 950 сотрудников по состоянию на 1991 г., сегодня в НИИ работает 23 человека.
Как сообщили «і» в региональном отделении Фонда госимущества в Николаевской области, остававшийся у государства пакет в 50% плюс одна акция ОАО «Украинский научно-исследовательский институт технологии судостроения» изначально был оценен в 560 тыс. грн. с требованием к инвестору в течение пяти лет сохранять профиль деятельности предприятия, то есть осуществлять исследования и научные разработки в области технических наук, а также инвестировать в обновление основных средств ОАО и развитие его научно-производственной деятельности миллион гривень.
В результате торгов институт был продан брокерской компании ООО «Компания 777С» за 670 тыс. грн. Согласно данным системы раскрытия ГКЦБФР, до продажи государством своего пакета акций вторым крупным акционером НИИ оставался глава правления института Павел Ревнюк с пакетом 40,904%.
Вероятнее всего, теперь господина Ревнюка можно считать единоличным владельцем института. Продажа государством первой части акций бывшего Научного-исследовательского института технологии судостроения в свое время также проходила через вышеуказанное ООО «Компания 777С», в результате акции оказались в собственности главы правления.
В 2009 г. ОАО «Украинский научно-исследовательский институт технологии судостроения» увеличило чистый доход в 3,5 раза - до 1,71 млн. грн., чистую прибыль - на 14,3%, до 0,008 млн. грн. Однако в 2009 г. его чистый доход упал в 3,3 раза - до 0,52 млн. грн., а чистая прибыль составила 0,009 млн. грн.
Ольга ПРОКОПИШИНА
ТЕГИ
ТОП-НОВИНИ
ПІДПИСКА НА НОВИНИ
Для підписки на розсилку новин введіть Вашу поштову адресу :


Національна комісія, що здійснює державне регулювання у сферах енергетики та комунальних послуг, (НКРЕКП) змінила Правила роздрібного ринку електричної енергії, посиливши захист споживачів під час відключення та відновлення електропостачання.
Україна найближчим часом отримає майже 3 млрд євро в межах Ukraine Facility. Рада ЄС схвалила восьмий регулярний транш після виконання Україною десяти цільових кроків, передбачених Планом України.
Україна досягла домовленості з донорами про встановлення стелі обороту фізичних осіб-підприємців (ФОП), до якої вони можуть працювати без реєстрації платниками податку на додану вартість (ПДВ), на максимальному рівні, дозволеному у Європейському Союзі, який складає EUR85 тис. на рік
Україна залучила $841 млн від Світового банку під гарантії уряду Канади; кошти будуть спрямовані на пенсійні видатки з бюджету.
Україна отримає від Франції нові засоби для посилення протиповітряної оборони, зокрема радари та перехоплювачі.
Ця тилова вакансія підходить для кандидатів, що не можуть
виконувати бойові завдання у звʼязку із віком чи станом здоровʼя.
«АрселорМіттал Кривий Ріг», яке є найбільшим металургійним підприємством в Україні, оголосило, що не може відновити роботу після чотирьох ударів російських балістичних ракет.
Генеральний директор компанії Uforce, яка виробляє морські дрони «Магура», Олег Рогинський заявив, що в компанію «масово приходять» фахівці з «Формули-1».
Кабінет міністрів опрацьовує план реформи АТ «Укрзалізниці», який містить чіткий покроковий графік реалізації змін, зокрема й щодо відкриття ринку залізничних перевезень для приватних інвестицій.
Генеральний директор АТ "Укргазвидобування" Юрій Ткачук став переможцем конкурсу на посаду генерального директора АТ "НАЕК "Енергоатом". Про це міністерство економіки та довкілля України повідомило в неділю, 20 вересня.
Кабінет міністрів України затвердив у четвер, 17 вересня, нові правила роботи залізниці та вокзалів залежно від рівня повітряної загрози.
Група компаній "Автострада" призупиняє роботи на всіх об'єктах в Україні через зупинення державного фінансування капітальних видатків.
У середу, 16 вересня, відбулося засідання парламентського комітету з питань транспорту та інфраструктури, за участі уряду, на якому було розглянуто питання конфлікту між Національним банком України (НБУ) та Укрпоштою.
Британське дослідження "Used Electric Vehicle Durability Report", що базується на результатах щорічних технічних оглядів (MOT - обов'язковий тест придатності авто до експлуатації на дорогах Великої Британії, перевіряє підвіску, гальма, шини й вихлоп) показало: що більший пробіг у автомобіля, то сильніше електромобілі випереджають бензинові за надійністю.
Бізнес сьогодні постійно адаптується до нових умов та живе в епоху змін: економічних, безпекових і технологічних.
Стартап Velocys з Х'юстона запустив свій інноваційний реактор AlphaCore 800, здатний виробляти понад 127 000 літрів екологічно чистого авіапального на день.
Час заряджання розраховано на 45 хвилин, тобто вкладається у звичайний час технічного обслуговування літака між рейсами.
Виконавчий директор Acer Джейсон Чень прогнозує, що ціни на комп'ютерні комплектуючі почнуть знижуватися вже в другій половині 2027 року.
За даними Nikkei, це не просто експеримент, а частина масштабної стратегії модернізації виробництва, яка стартує у 2028 році.
Американський виробник електромобілів Lucid об'єднує зусилля з естонською платформою для замовлення поїздок Bolt задля виходу на європейський ринок роботаксі.