Фінансові новини
- |
- 16.03.26
- |
- 23:59
- |
-
RSS - |
- мапа сайту
Авторизация
Украина продала оставшиеся госакции ОАО «Украинский научно-исследовательский институт технологии судостроения»
09:50 19.04.2011 |
Как сообщают "Экономические известия", государство передало ОАО «Украинский научно-исследовательский институт технологии судостроения» в Николаеве в частные руки. Государственный пакет акций на днях выкупила местная брокерская контора - ООО «Компания «777С».
НИИ был основан в 1957 г., изначально как Николаевский филиал расположенного в Ленинграде Центрального научно-исследовательского института технологии судостроения. В то время подобные филиалы открывались и в других городах - основных центрах советского судостроения. Перед новообразованным институтом стаяла цель активизировать научно-технический прогресс в отрасли южного региона.
Начав свою деятельность с внедрения разработок центрального института, николаевский филиал довольно быстро смог создать собственную научную базу, превратившись в крупный исследовательский центр. В частности, местными учеными были разработаны, а потом и успешно внедрены в промышленности многие ноу-хау применяемые сегодня в корпусообрабатывающем, сборочно-сварочном, механико-монтажном и прочем судостроительном производстве.
Вместе с распадом Советского Союза, когда николаевский филиал ленинградского института был преобразован в независимый Украинский научно-исследовательский институт и оказался под патронажем отечественного Министерства промышленной политики, положение НИИ изменилось кардинально. Главным образом из-за резкого сокращения объемов производства на украинских судостроительных заводах. По данным экспертов, в 90-е годы они составляли не более 10-15% к уровню 1991 г. Деградирующая отрасль уже не могла себе позволить инвестировать в исследовательские работы. Со своей стороны, практически полностью прекратило финансирование института профильное министерство. В результате уже к концу 90-х объемы работ НИИ в судостроительной отрасли не превышали 3%, так как ученые были вынуждены переориентировать работу на другие, более «живые» в Украине отрасли, такие как атомная энергетика, сельское хозяйство, нефтяная и газовая промышленность. В 1995 г. институт стал акционерным обществом. Впрочем, вместо 950 сотрудников по состоянию на 1991 г., сегодня в НИИ работает 23 человека.
Как сообщили «і» в региональном отделении Фонда госимущества в Николаевской области, остававшийся у государства пакет в 50% плюс одна акция ОАО «Украинский научно-исследовательский институт технологии судостроения» изначально был оценен в 560 тыс. грн. с требованием к инвестору в течение пяти лет сохранять профиль деятельности предприятия, то есть осуществлять исследования и научные разработки в области технических наук, а также инвестировать в обновление основных средств ОАО и развитие его научно-производственной деятельности миллион гривень.
В результате торгов институт был продан брокерской компании ООО «Компания 777С» за 670 тыс. грн. Согласно данным системы раскрытия ГКЦБФР, до продажи государством своего пакета акций вторым крупным акционером НИИ оставался глава правления института Павел Ревнюк с пакетом 40,904%.
Вероятнее всего, теперь господина Ревнюка можно считать единоличным владельцем института. Продажа государством первой части акций бывшего Научного-исследовательского института технологии судостроения в свое время также проходила через вышеуказанное ООО «Компания 777С», в результате акции оказались в собственности главы правления.
В 2009 г. ОАО «Украинский научно-исследовательский институт технологии судостроения» увеличило чистый доход в 3,5 раза - до 1,71 млн. грн., чистую прибыль - на 14,3%, до 0,008 млн. грн. Однако в 2009 г. его чистый доход упал в 3,3 раза - до 0,52 млн. грн., а чистая прибыль составила 0,009 млн. грн.
Ольга ПРОКОПИШИНА
ТЕГИ
ТОП-НОВИНИ
ПІДПИСКА НА НОВИНИ
Для підписки на розсилку новин введіть Вашу поштову адресу :


Ударний FPV-дрон F10 виробництва компанії
F-Drones став другим українським фіналістом першого етапу програми
американського Пентагону Drone Dominance
Держава нараховуватиме кешбек за купівлю пального на АЗС. Про це повідомила прем'єр-міністерка Юлія Свириденко.
Україні після схвалення кредиту МВФ
бюджетних коштів має вистачити до початку травня, щоб протриматися і
воювати. Тепер у ЄС є час, щоб вирішити питання з вето Угорщини на
кредит для України в розмірі 90 млрд євро.
Відповідно до даних GPS сигналу, незаконно затримані автомобілі знаходяться у центрі Будапешта, поблизу однієї з силових структур Угорщини.
Після атак Росії а українську енергосистему в Україні в роботі залишилося менше 10 ГВт генерувальних потужностей.
Штори онлайн купують усі, хто хоч раз обпікся на поході в салон: часу з'їдає багато, а на виході все одно лишається сумнів.
АЗОВ.ONE та Obmify оголосили спільний збір: чим допомогти, як підтримати, куди підуть гроші. Донатьте і беріть участь у розіграші за посиланням в статті
"Нова пошта" додала нову функцію в мобільний застосунок: вона дозволить
користуватись одразу кількома номерами для отримання чи відправки
посилок.
Група "Нафтогаз" остаточно виграла у російського "Газпрому суд" на $1,4 млрд, повідомив очільник НАК "Нафтогаз України" Сергій Корецький на сторінці у Facebook у п’ятницю.
Банк "Креді Агріколь Україна" підписав угоду про придбання до 100%
акціонерного капіталу банку "Львів", який орієнтований на малий та
середній бізнес, з головним офісом у Львові.
Правоохоронці викрили організовану злочинну групу, яка незаконно
збагатилася на 32 мільйона гривень за рахунок підприємств концерну
"Укроборонпром".
Створено спільне польсько-українське підприємство PK MIL SA, яке буде
виробляти, зокрема, українські самохідні гаубиці "Богдана" і буксирувані
гаубиці "Богдана-БГ", повідомила пресслужба польської компанії PONAR
Wadowice, на базі якої створюється виробництво.
ТОВ «Ковлар Груп» інвестувало в розробки, випробування та розвиток
виробництва вогнезахисних матеріалів з 2015 року десятки мільйонів
гривень і продовжило вкладати кошти після початку війни, повідомив
директор компанії Костянтин Калафат
Виробник засобів пасивного вогнезахисту в Україні "Ковлар Груп" вивчає
європейський ринок, але фокусується на створенні продуктів для
вітчизняного, зазначив директор ТОВ "Ковлар Груп" Костянтин Калафат в
ексклюзивному інтерв'ю
Тепер,
коли механічні можливості звичайної стрічки практично вичерпані, шведи
вирішили, що настав час додати в цей елемент безпеки трохи
обчислювальної потужності та сенсорів.
Nvidia продовжує доводити, що конкуренція на ринку дискретних
відеокарт - це щось із розряду міфів Давньої Греції. Поки Intel та AMD
намагаються знайти своє місце під сонцем, «зелені» просто забирають собі
все сонце разом із шезлонгами та баром.
Генеральна директорка Xbox Аша Шарма здійснила свій перший гучний крок на новій посаді.
Очільниця підрозділу Microsoft повідомила в X про роботу над Project
Helix - консоллю наступного покоління
Замість того, щоб нескінченно вдосконалювати власну архітектуру MMA, Mercedes-Benz готує глобальну платформу нового покоління. Вона має стати основою для всього «молодшого» модельного ряду: від A-Class та B-Class до популярних кросоверів GLA та GLB.
Apple представила новий бюджетний MacBook Neo, який оснащений процесором A18 Pro, що використовувався в iPhone 16 Pro та iPhone 16 Pro Max.
Qualcomm довгий час годувала нас обіцянками про те, що Windows на Arm
- це не просто спроба вижити в світі без розетки, а повноцінна заміна
традиційним «пічкам» на x86.
Xiaomi, схоже, остаточно вирішила, що статус простого збирача
«заліза» інших компаній їй більше не до вподоби.