Авиакомпания "АэроСвит" (Киев) намерена в летний период навигации (27 марта - 29 октября) открыть 10 новых рейсов в Европу, Россию, Казахстан и другие страны.

Об этом говорится в сообщении "АэроСвита".

В апреле-июне "АэроСвит" откроет рейсы из Киева в Карловы Вары (Чехия) и Штутгарт (Германия), Новосибирск и Краснодар (оба - Россия), Актау и Костанай (оба - Казахстан), а также в столицу Сирии Дамаск.

В октябре компания намерена освоить прямой беспосадочный рейс в Коломбо (Шри-Ланка), помимо этого, осенью планируется открытие еще нескольких дальнемагистральных направлений в Юго-Восточную Азию (компания не уточняет какие именно направления).

"АэроСвит" также впервые предложит в летний период полеты по маршрутам в Копенгаген (Дания), Лондон (Великобритания), Краков (Польша), Ереван (Армения), Минск (Беларусь) и Ташкент (Узбекистан), которые освоены перевозчиком в период зимней навигации (с 31 октября 2010 по 26 марта 2011).

Согласно сообщению, на большинстве существующих направлений как из Киева, так и из региональных центров Украины, произойдет увеличение частотности полетов по сравнению с летом прошлого года, на некоторых линиях - в 2-3 раза.

Всего в летний период 2011 года "АэроСвит" будет обслуживать около 80 международных маршрутов в 33 страны, включая 5 трансконтинентальных воздушных линий в Нью-Йорк (США), Торонто (Канада), Пекин (Китай), Дели (Индия) и Бангкок (Таиланд).

Совместно с перевозчиками-партнерами "АэроСвит" также продолжит выполнение внутренних рейсов - в Днепропетровск, Донецк, Ивано-Франковск, Львов, Одессу, Севастополь, Симферополь и Харьков.

На рейсах авиакомпании используются дальнемагистральные самолеты Boeing 767, среднемагистральные Boeing 737, Airbus 320, Airbus 321 и Embraer 195, региональные воздушные суда Embraer 145 и Антонов 148.

Как сообщало агентство, "АэроСвит" является крупным украинским авиаперевозчиком, его флот состоит из 13 среднемагистральных самолетов Boeing 737 и 4 дальнемагистральных Boeing 767.

37,96% закрытого акционерного общества "АэроСвит" принадлежат компании Gilward Investments B.V. (Нидерланды), 25% - компании "ГенАвиа-Инвест" и 22,394% - государству и управляются Фондом государственного имущества.