Фінансові новини
- |
- 07.07.26
- |
- 02:57
- |
-
RSS - |
- мапа сайту
Авторизация
Турция поставит Украине партию ударных беспилотников
08:38 14.01.2019 |

В эти выходные закончилась почти детективная история с покупкой Украиной турецких ударных беспилотников.
12 января сам президент Украины Петр Порошенко заявил в СМИ, что государственная компания "Укрспецэкспорт" и турецкая компания Baykar Makina подписали соглашение о закупке для украинской армии ударных беспилотников Bayraktar TB2.
Напомним, что первые разговоры о том, что наши военные получат эти дроны появились в начале ноября прошлого года. Тогда активно муссировалась информация, что соответствующее соглашение якобы было подписано 3-4 ноября во время визита президента Порошенко в Турцию. Однако уже 13 ноября министр обороны Степан Полторак заявил, что Украина не подписывала договор о покупке беспилотников.
По всей видимости, такая неопределенность была связана с требованиями турецкой стороны - все-таки Эрдогану приходится балансировать на грани в отношениях между Россией и США.
Понятно, что официальной информации о масштабах закупок нет, однако еще осенью в "управляемых сливах из Министерства обороны Украины" говорилось, что в контракте на $69 млн прописана покупка одного ударного комплекса (шесть ударных дронов, две станции управления) и 200 ракет (по другим данным - управляемых противотанковых ракет). Ну, понятно, что там также прописан комплект запасных частей, сервисное сопровождение и обучение персонала. Насколько эти цифры адекватны говорить сложно, тем более, что сейчас стали говорить о том, что покупка дронов является только частью крупного пакета соглашения между "Оборонпромом" и турецкими оружейниками и там возможны варианты.
Получение в ближайшем будущем ударных беспилотников (хоть и турецкого производства - в целом малоизвестных на Западе) означает только одно - еще один штрих в деле усиления ударных возможностей наших вооруженных сил. Фактически армия получит машину с большой продолжительностью полета и возможностью поражения целей с высоты 4800 м. И это притом, что наиболее современный зенитно-ракетный комплекс, которые есть у оккупационного корпуса на Донбассе, ЗРК "Оса-АКМ", с большим трудом "достает" по целям на такой высоте.
С другой стороны, как видится турецкий аппарат имеет целый ряд недостатков. Так, например, у него довольно малая боевая нагрузка - всего 50 кг. А это позволяет нести одну или две управляемые планирующие бомбы или управляемые ракеты, которые могут поразить только слабозащищённые объекты. Что в принципе неудивительно, так как турки изначально проектировали такой себе "антипартизанский" аппарат для борьбы с курдскими отрядами самообороны. Поэтому задачей такого аппарата - долгое время барражировать на большой высоте и по команде с земли в определенный момент поразить мелкий караван повстанцев или одиночную цель.
На Донбассе же мы видим полноценную войну с танками, серьезными фортификационными сооружениями и прочими "плюшками" "большой войны". Насколько окажутся эффективными такие ракеты пока нерешительно непонятно.
Еще один видимый минус аппарата - его размеры (размах крыла - 12 метров) и небольшая крейсерская скорость (всего около 130 км/ч). В условиях насыщения линии противостояния разнообразными современными средствами разведки и обнаружения российского производства это может сыграть только "в минус". Кроме того, пока непонятно как поведет себя "турок" в условиях активного радиоэлектронного противодействия со стороны противника. Ведь на сегодня боевой опыт применения Bayraktar TB2 ограничивается только противопартизанскими операциями на турецком пограничье и Сирии.
Но, по всей видимости, наши военные имеют какую-то связную концепцию применения ударных беспилотников, в которых есть место и "турку" и более мелким аппаратам-"камикадзе" типа Warmate, крупносерийная сборка которых налажена в Чернигове на "Чезаре". Последние имеют довольно малую степень реакции, большую скорость и значит возможность поразить цель, что называется "за минуту".
С другой стороны детали сделки неизвестны и вполне может оказаться, что после всеобъемлющих войсковых испытаний (а глупо отрицать, что закупка всего одного комплекта = массовые закупки и автоматическое принятие на вооружение) наша военная промышленность подпишет контракт на локализованное производство таких аппаратов.
Ведь еще до подписания контракта в определенных кругах были разговоры о том, что Украина кроме всего прочего заинтересована в крупносерийной сборке Bayraktar TB2 на мощностях АНТК "Антонов" с вооружением отечественными образцами противотанковой ракеты и корректируемой бомбы.
А такой вариант развития событий один большой плюс - "антоновцы" получат бесценный опыт, раньше ведь им не приходилось заниматься этой темой и на доведение до ума той же "Горлицы" им по самым оптимистическим подсчетам понадобится 4-5 года. Мало того наши производители боеприпасов - еще один рынок сбыта. Ведь по некоторым (опять-таки неподтвержденным) данным, интерес к данному аппарату проявляет военное ведомство Азербайджана. Который, кстати, давно и стабильно является покупателем оружия украинского производства.
Подводя итог, нельзя не сказать и еще об одном важном моменте, о котором я лично говорил не раз - критическая зависимость нашей оборонки от зарубежных поставок. Это очень и очень неправильно - никто, например, не знает какой зигзаг может совершить политика той же Турции в ближайшие годы. Не исключено, например, противостояние страны с НАТО и резкое сближение с Россией. И каким образом это может сказаться на выполнении контрактных обязательств - совершенно неясно.
Кстати, аналогичная ситуация складывается и с сотрудничеством с еще одним соседом - Беларусью. Сотни закупленных машинокомплектов грузовиков "МАЗ-Богдан" это, конечно, замечательно - автопарк критически нуждается в замене, но насколько мы зависим от Минска в обеспечении запасными частями - вопрос открытый.
Поэтому покупая зарубежные образцы самого разного вооружения не стоит забывать и о отечественных разработках и импортозамещении. Так, кроме польского дрона-камикадзе есть, например, и перспективная местная разработка - RAМ от "Спецтехноэкспорта". Аппарат может нести трехкилограммовую многоцелевую боеголовку с дальностью поражения цели в 30 км.
В целом же в насыщении боевых порядков войск беспилотниками за четыре года произошел колоссальный рост. От разведывательных аппаратов самого разного класса мы перешли к боевым дронам. Что может свидетельствовать только об одном - армия развивается и развивается в правильном направлении.
ТЕГИ
ТОП-НОВИНИ
ПІДПИСКА НА НОВИНИ
Для підписки на розсилку новин введіть Вашу поштову адресу :


1 липня 2026 року Державна служба експортного контролю України (ДСЕК)
видала перший в історії країни дозвіл на експорт готових бойових
безпілотних систем.
Держбюджет України отримав майже 600 млн доларів від Міжнародного банку реконструкції та розвитку для фінансування соцвиплат.
У 30-й пакет військової допомоги від Данії увійдуть боєприпаси та інше озброєння. Також передбачені кошти на "данську модель", яка дозволяє закуповувати продукцію в українських підприємств.
Україна та Швеція у вівторок, 30 червня, уклали угоду про закупівлю 16 сучасних винищувачів Gripen E.
Вже найближчими днями Єврокомісія завершить оцінку контрактів, наданих
їй Україною, з тим, щоб здійснити виплату ще частини з 6 млрд євро
першого оборонного траншу з пакета фінансування на 90 млрд.
Контроль особистих фінансів не означає жити в обмеженнях; він означає розуміти, що відбувається з грошима, і приймати рішення усвідомлено.
Дізнайтеся, як облаштування тренажерного залу в офісі підвищує продуктивність команди. Поради щодо вибору професійного фітнес-обладнання від бренду Besport.
Семеро з 11 членів Комітету з монетарної політики (КМП) Національного
банку України вважають, що за умови збереження контрольованих
інфляційних очікувань, жвавого попиту на гривневі активи та стійкої
ситуації на валютному ринку достатньо буде надалі утримувати облікову
ставку на незмінному рівні 15% річних, йдеться в опублікованих у
понеділок підсумках дискусії КМП щодо рівня облікової ставки 17 червня.
Індекс фінансового стресу, - індикатор, що відображає рівень
напруженості у фінансовому секторі, - сягнув довоєнного рівня,
повідомила на брифінгу в понеділок директорка Департаменту фінансової стабільності Національного банку України Первін Дадашова.
Єврокомісія, Міноборони України та уряди
Франції і Фінляндії уклали угоди, спрямовані на розширення промислових
спроможностей у сфері технологій подвійного призначення та оборонної
промисловості.
З ініціативи МЗС уряд розширив можливості для набуття українського
громадянства у спрощеному порядку та додав до переліку держав Республіку
Молдова.
На Конференції з відновлення України URC2026 у
Гданську підписані €160 угод на суму понад 10 мільярдів та нові
партнерства у сферах оборонної промисловості та енергетики.
Міністерство фінансів України і Світовий банк уклали угоду на 3,39
мільярда доларів, повідомляє прем'єр-міністерка Юлія Свириденко 25
червня.
Група Європейського інвестиційного банку (ЄІБ) на Конференції з питань
відновлення України (URC 2026) в Гданську (Польща) оголосила про новий
пакет підтримки України - понад EUR470 - млн для зміцнення інвестицій
приватного сектору та критичної інфраструктури, включаючи житло та
дороги
Потужний приплив інвестицій у штучний інтелект (ШІ), який розігнав
світові біржі до рекордів, може завершитися фінансовим крахом.
Опубліковано червневий рейтинг найпотужніших суперкомп'ютерів планети
TOP500. Головна сенсація - американська система El Capitan, що
лідирувала до цього, зміщена з п'єдесталу.
Volkswagen планує припинити партнерство з Bosch у напрямку
автоматизованого водіння, повідомляє німецьке видання Bild із посиланням
на кілька джерел.
Група компаній "Епіцентр" запустила цифрову платформу "Епіцентр Бізнес",
яка об'єднує низку сервісів для підприємців, зокрема, бізнес-закупівлі і
можливість кредитування, повідомила пресслужба групи.
Сучасна авіація, попри всі ці сенсорні екрани в кабінах та композитні
матеріали, залишається досить консервативною штукою. Ви нахиляєте
літак, бо залізна пластина на крилі відхиляється вгору чи вниз. Це
ефективно, але складно, важко та створює купу аеродинамічного опору.
Компанія
Ford повернула на роботу близько 350 досвідчених інженерів для
вирішення проблем з якістю автомобілів, які не вдалося усунути за
допомогою штучного інтелекту.
Поки більшість користувачів радіє стабільному гігабіту вдома,
китайські телекомунікаційні гіганти вирішили, що традиційне скло в
оптоволокні - це надто повільно та консервативно.