Фінансові новини
- |
- 31.05.26
- |
- 09:31
- |
-
RSS - |
- мапа сайту
Авторизация
Министерство доходов и сборов расформировывать не будут, его просто переименуют
08:45 15.05.2014 |
![]() |
| Министр финансов Александр Шлапак станет самым влиятельным человеком в правительстве. В его руках будут сконцентрированы все денежные потоки. |
Вместо полноценной реанимации Государственной налоговой и Государственной таможенной служб правительство рассматривает возможность создания Службы доходов и сборов, подчиненной Министерству финансов. Об этом «Капиталу» сообщили несколько источников в аппарате Кабмина и Министерства финансов. «Да, такая идея обсуждается», - подтвердил «Капиталу» член парламентского комитета по вопросам налоговой и таможенной политики Сергей Терехин. Министр Кабинета министров Остап Семерак также подтвердил «Капиталу», что идея создания госслужбы находится на этапе обсуждения в Министерстве финансов, уточнив, что до секретариата Кабинета министров в виде проекта нормативно-правового акта она еще не дошла. По информации издания, проект реформирования ведомства планируется доработать до конца недели, а после - оперативно вынести на заседание правительства.
Вчера состоялось заседание общественного совета при Министерстве финансов, где эта инициатива обсуждалась.
«Смысл в том, чтобы остался единый орган исполнительной власти - служба доходов и сборов, которая подавала бы все проекты нормативно-правовых актов только через Минфин. Предусматривается, что в составе госслужбы будут два профильных департамента - по вопросам налоговой и таможенной политики. Наличие в структуре ведомства департамента финансовых расследований пока под вопросом. Эти полномочия могут быть переданы службе финансовых расследований», - сообщил «Капиталу» президент Союза налоговых консультантов, член общественного совета Леонид Рубаненко.
«Пока предполагается, что новую госслужбу возглавит нынешний первый замглавы министра доходов и сборов Игорь Билоус, хотя на эту должность претендовал и замминистра доходов и сборов Владимир Хоменко. У ее руководителя будет пять заместителей», - сообщил «Капиталу» источник в аппарате Минфина.
Курс на разделение
Министерство доходов и сборов существовало с декабря 2012 г. по март 2014 г. Единственным его руководителем был Александр Клименко. Однако после того как правительство возглавил Арсений Яценюк, Кабмин решил возобновить деятельность Государственной налоговой службы (ГНС) и Государственной таможенной службы (ГТС), ликвидировав министерство. Соответствующее решение закреплено постановлением Кабинета министров № 67 от 1 марта. Согласно ему, ГНС и ГТС являются центральными органами исполнительной власти, деятельность которых направляется и координируется Кабинетом министров через министра финансов. Первым замминистра доходов и сборов, куратором налоговой политики был назначен Игорь Билоус, а заместителем министра, ответственным за таможенную политику - Виталий Науменко. Решение о разделении министерства было продиктовано, в частности, планами снизить уровень коррупции на уровне ведомства. По словам Остапа Семерака, в марте этого года правительство создало комиссию по ликвидации министерства.
Примечательно, что против разъединения министерства выступил бизнес. Во время встреч с Минфином и ГНС представители Американской торговой палаты, крупнейших аудиторов и других профильных бизнес-ассоциаций неоднократно подчеркивали необходимость сохранения единой структуры. «Кроме того, если эта идея (создания единой госслужбы. - «Капитал») будет реализована, это будет уступкой со стороны правительства не только Американской торговой палате и ЕБА, но и украинскому бизнесу», - отметил Леонид Рубаненко.
Смена риторики
Позиция правительства в отношении возможного формата существования ГНС и ГТС существенно изменилась в конце апреля. В частности, министр финансов Александр Шлапак предупреждал, что решение о ликвидации и разделениии министерства не окончательное. Он сказал, что вопрос - делить или не делить Налоговую и Таможенную службы - еще будет обсуждаться, а окончательное решение будет принято в мае. В свою очередь, народный депутат Сергей Терехин (ВО «Батьківщина») отмечает, что в нынешней ситуации возникает очень много вопросов относительно разграничения полномочий. «Есть налоги и сборы, которые собирает ГТС, а есть внутренние налоги, за сбор которых ответственна ГНС. Однако, например, кто должен следить за налогами, уплаченными согласно закону о трансфертном ценообразовании? Этот вопрос не решен», - сказал народный депутат. По его словам, разъединение министерства приведет к тому, что «возникнет много «генералов», а стоимость администрирования налогов возрастет».
По мнению председателя парламентского комитета по вопросам предпринимательства, регуляторной и антимонопольной политики Александры Кужель (ВО «Батьківщина») создание единой госслужбы - это лучше, чем разделение министерства, в том числе потому что на сегодня уже отрегулирован процесс электронной подачи отчетности. «Очень хорошо, что служба получит меньше полномочий, чем министерство, но меня беспокоит, чтобы не было пересечения функций с другими ведомствами. С той же Генпрокуратурой. В конечном итоге, мы хотим вывести из госслужбы налоговую полицию», - уточнила она в комментарии «Капиталу».
«Логика в этом есть. И таможня и налоговая являются фискальными органами, а Минфин отвечает за наполнение бюджета и финансовую политику», - отметила в комментарии «Капиталу» исполнительный директор Европейской Бизнес Ассоциации Анна Деревянко. По ее словам, у бизнеса разные мнения на этот счет, однако для него главное - получать качественный сервис от структуры независимо от того, кому она подчиняется. Бизнес который выступал за сохранение министерства, настаивал на том, чтоб не разрушать наработанные предыдущим руководством Министерства доходов и сборов механизмы, позволяющие более эффективно предоставлять услуги. Например, не разрывать единые базы информации.
Галина Калачова
ТЕГИ
ТОП-НОВИНИ
ПІДПИСКА НА НОВИНИ
Для підписки на розсилку новин введіть Вашу поштову адресу :



Рада виконавчих директорів Світового банку схвалила новий проєкт SPIRIT
для України з загальним обсягом $880 млн, з яких $860 млн становитиме
позика самого банку, а решту $20 млн - гранти від Великої Британії та
Німеччини через цільовий фонд підтримки, відновлення, відбудови й
реформування України
Україна отримає транш у розмірі майже 2,8 млрд євро після того, як Рада
Євросоюзу ухвалила рішення про сьоме виділення коштів у рамках Механізму
підтримки ЄС Ukraine Facility.
Перша партія шведських винищувачів JAS 39 Gripen для України надійде
разом із далекобійними ракетами класу "повітря-повітря" Meteor.
Президент Володимир Зеленський під час візиту до Швеції розповів про новий пакет допомоги Україні, який виділила ця країна.
Прем'єр Швеції Ульф Крістерссон оголосив про майбутню передачу Україні
16 винищувачів Gripen, які були у використанні, і про плани продажу 20
одиниць нової моделі цього літака.
Дізнайтеся, як облаштування тренажерного залу в офісі підвищує продуктивність команди. Поради щодо вибору професійного фітнес-обладнання від бренду Besport.
Верховна Рада України схвалила у четвер за основу і в цілому
законопроєкт про Кредитну угоду і Меморандум про взаєморозуміння,
завдяки яким Україна має отримати від ЄС фінансову допомогу на 90 млрд
євро.
Президент Володимир Зеленський у четвер, 28 травня, виніс на ратифікацію в Верховну Раду кредитну угоду
і меморандум про взаєморозуміння з Євросоюзом зі списком необхідних
реформ для отримання трьох траншів макрофінансової допомоги в 2026 році.
Ще кілька місяців тому мало хто б міг передбачити, що під час великої війни з Росією однією з тем першої відвертої зустрічі Володимира Зеленського зі своєю фракцією стане... тема нібито "напливу індусів" в Україну.
Всередині травня 36 країн та Європейський Союз (ЄС) офіційно підтвердили
свій намір приєднатися до нової Розширеної часткової угоди про
створення Керівного комітету Спеціального трибуналу щодо злочину агресії
проти України.
Держдепартамент США ухвалив рішення
схвалити можливий продаж Україні обладнання для зенітно-ракетного
комплексу HAWK. Орієнтовна вартість пакета становить 108,1 млн доларів.
Суд у Казахстані дозволив примусове стягнення з російського Газпрому
$1,4 млрд на користь НАК "Нафтогаз України" за рішенням міжнародного
арбітражу, повідомив голова правління компанії Сергій Корецький.
Україна та Європейський Союз парафували текст Меморандуму про
взаєморозуміння щодо макрофінансової допомоги на суму 8,35 млрд євро в
рамках 90-мільярдного кредиту ЄС.
Популярний мобільний відеоредактор CapCut, який за час існування
завантажили понад 1,2 млрд разів, оголосив про партнерство з Google. У
рамках співпраці можливості редактора інтегрують безпосередньо в чат-бот
Gemini.
Автомобільний концерн Stellantis, створений в результаті злиття Fiat
Chrysler і PSA Group, у четвер, 21 березня, представив п'ятирічний
стратегічний план FaSTLAne 2030 вартістю 60 млрд євро.
За 2025-2026 рік кількість ІТ-ФОПів знизилася на 21%, і це найбільше зниження з 2016 року.
SpaceX офіційно подала документи для виходу на біржу Nasdaq під тикером
SPCX. Як пише TechCrunch, компанія повідомила, що сукупні збитки
компанії з моменту заснування перевищили $37 млрд.
Світовий ринок електромобілів продовжує стрімко зростати, але
нерівномірно: фактично формується "K-подібна" динаміка, де одні регіони
різко прискорюються, а інші відстають.
Поки світовий авторинок лихоманить від китайської експансії та
падіння попиту на дорогі «електрички», старі німецькі друзі вирішили
триматися разом.
Японські дослідники створили бездротову систему зв'язку зі швидкістю передачі даних 112 Гбіт/c в діапазоні 560 ГГц.