Фінансові новини
- |
- 21.12.25
- |
- 20:43
- |
-
RSS - |
- мапа сайту
Авторизация
Выбираем велосипед для себя. На что стоит обратить внимание при покупке
16:22 04.11.2020 |
Покупка велосипеда – радостное и волнительное событие. Байки отличаются качеством, набором функций, ценой. Бывают разных видов – городские, горные, трюковые, женские, детские и другие.
Как выбрать велосипед?
- Во-первых, определитесь, для кого покупается велосипед.
- Во-вторых, выберете подходящую модель по типу и цене.
- В-третьих, велосипед должен быть безопасным и удобным.
Прочитав статью, Вы узнаете, на что стоит обратить внимание при выборе велосипеда, чтобы он соответствовал вашим требованиям, стал надежным спутником на долгие годы. Статья написана одим из работников магазина LetsBike, так что в достоверности информации можете не сомневатся.
Что важно знать при выборе байка?
Ответьте на вопрос, для каких целей нужен велосипед. Для катания по городу подойдет легкая, не перегруженная деталями, модель с удобным рулем, комфортным сиденьем, надежной рамой. Для занятий спортом – трековый, шоссейный, ВМХ, DH байк. Для езды по бездорожью – горный велосипед с усиленной амортизацией. Также есть специальные модели для детей, подростков, женщин.
Велосипеды знаменитых брендов стоят дороже. Но, в большинстве случаев, такие модели надежнее и качественнее байков неизвестных марок.
Требования покупателей к велосипедам постоянно растут. Чтобы «удержаться на плаву», сохранить имя и репутацию, известные производители уделяют огромное внимание качеству, эргономичности своих моделей, проводят испытания байков в экстремальных условиях.
Колеса бывают разными, отличаются размером. Диаметр 26 дюймов считается стандартным. Больший размер 28, 29 дюймов чаще всего выбирают спортсмены для установки на трековые, шоссейные велосипеды. Кататься на них не так удобно, но скорость значительно возрастает.
Детские велосипеды укомплектованы колесами меньшего размера от 12 дюймов.
При осмотре велосипеда, обратите внимание на тип и величину протектора. На горных велосипедах стоят шины с большими, средними шипами. Протектор на городских байках выражен не сильно. Гладкой резиной, чаще всего оснащаются спортивные велосипеды.
Амортизация нужна для езды по рельефной местности, ухабам, ямам. Она защищает велосипедиста от ударов и травм. Для города мощных амортизаторов не требуется.
Важный элемент конструкции. Бывают двух видов:
Основное требование к раме – прочность. Оптимальный вариант – сталь или карбон. Алюминиевые рамы также достаточно прочны и долговечны. Единственный минус – пластичный материал легко деформируется при ударах.
Сиденья отличаются шириной, углом наклона, степенью жесткости. Для города лучше выбрать байки с комфортными, широкими сиденьями. Для занятий спортом – узкие, эргономичные модели. Важно, чтобы седло было обтянуто прочным, износостойким материалом из качественного кожезаменителя или кожи.
Управление байком должно быть легким и удобным. Это во многом зависит от руля. При посадке локти могут быть слегка согнуты, но велосипедист не должен сильно наклоняться вперед. Неправильно выбранный руль приводит к болезненным ощущениям в области шеи, спине.
Велосипед должен подходить по росту. При выборе, обратите внимание на высоту рамы. Она может быть в пределах 35,4 – 60,8 сантиметров.
Вывод:
Выбрать подходящий велосипед не так просто, как кажется. Ведь байк – дорогостоящая покупка «на года». Он должен быть не только красивым и стильным, но и прочным, надежным, удобным.
ТЕГИ
ТОП-НОВИНИ
ПІДПИСКА НА НОВИНИ
Для підписки на розсилку новин введіть Вашу поштову адресу :


Саміт Європейського Союзу затвердив рішення про спільне запозичення для України на суму 90 млрд євро.
Президент України Володимир Зеленський повідомив, що поки що не зміг
отримати розгорнуту відповідь про алгоритм дій США в рамках гарантій
безпеки Україні на випадок повторної агресії РФ.
Власники 99,06% ВВП-варантів, які перебувають в обігу на загальну суму $2,635 млрд, підтримали їх повний обмін на звичайні єврооблігації України, йдеться у біржовому повідомленні України у четвер.
З 1 січня 2027 року платники єдиного податку з доходом від 1 млн грн повинні будуть сплачувати 20% ПДВ
Кабінет міністрів України дозволив Міністерству фінансів понаднормово
запозичити 55 млрд грн. Їх планують використовувати на початку
наступного року.
Кожен власник складу рано чи пізно стикається з банальною проблемою -
місця не вистачає. Товарів стає більше, асортимент росте, а стіни
приміщення залишаються на місці.
В Україні стартував оборонний збір на 1 млрд грн для захисту від "Шахедів". Про це повідомляє пресслужба Фонду Сергія Притули. Проєкт під назвою "Єдинозбір" проводиться фондом спільно з 412 бригадою Nemesis та Світовим Конґресом Українців.
Йдеться про застосунок, пов'язаний із Sei - блокчейном рівня Layer 1,
який створили спеціально для торгівлі цифровими активами. Застосунок
попередньо встановлюватимуть на всі нові смартфони Xiaomi, що
продаватимуться за межами материкового Китаю та США.
За словами спікерів, одразу після початку повномасштабного вторгнення РФ
у лютому 2022 року Україна перенесла критичні масиви даних до
дата-центрів на території ЄС. Уже в 2023 році стратегія була
трансформована в бік створення суверенних національних дата-центрів із
підтримкою транскордонних рішень резервного копіювання.
Google анонсувала новий експериментальний веббраузер під назвою
Disco, що орієнтований на інтеграцію ШІ у процес перегляду сторінок.
Першою функцією браузера стала GenTabs - віджети, створені на основі
відкритих вкладок, історії чатів і запитів користувача.
AMD може розглядати 2-нм техпроцес Samsung для випуску майбутніх
чипів. Про це повідомляють джерела з Південної Кореї.
Європейський Союз розглядає можливість п'ятирічної відстрочки своєї
заборони на використання двигунів внутрішнього згоряння після сильного
тиску з боку деяких найбільших автомобільних країн регіону.
Зловмисники застосовують нову схему для поширення шкідливого ПЗ Atomic
macOS Stealer (AMOS), використовуючи довіру користувачів до чат-ботів на
зразок ChatGPT від OpenAI чи Grok від xAI. Про це повідомляє Huntress у
своєму дослідженні.
У листопаді український автопарк поповнили понад 11 тис.
автотранспортних засобів на акумуляторних джерелах живлення (BEV). Це
майже втричі більше, ніж у листопаді торік.