Фінансові новини
- |
- 25.05.26
- |
- 11:30
- |
-
RSS - |
- мапа сайту
Авторизация
![]() | |
|
"Ви ніколи не перетнете океан, якщо не наберетеся мужності втратити берег з поля зору" Христофор Колумб |
Ремонт подушек безопасности: выбираем экономию или жизнь
16:16 28.02.2020 |
Практически каждая модель современных автомобилей оснащена одной или несколькими подушками безопасности - airbag. Их главная задача - спасение жизни водителя и пассажира в ДТП. Датчик этого, на первый взгляд, незамысловатого устройства срабатывает при ударе ТС, вследствие чего из панели, руля, иногда также с сиденья и двери выскакивает специальный наполненный газом нейлоновый мешок. Устройство имеет практически один, но существенный минус: после того, как сработает, понадобится восстановление или ремонт подушек безопасности.
Как восстановить систему защищенности?
Существует три варианта восстановления:
- Муляж. Не решит проблему безопасности, но внешне авто будет выглядеть, как прежде. Недорогое, но бесполезное решение.
- Полное восстановление. Восстанавливается панель, меняется, пиропатрон и производится перепрограммирование.
- Установка полностью нового комплекта от производителя – наиболее безопасный, но дорогой вариант.
Восстановление подушек безопасности - задача непростая и недешевая. Но, конечно же, человеческая жизнь, которую они смогут спасти, дороже любых денег.
При ударе в системе защищенности машины срабатывает пиропатрон - устройство, призванное поставлять в подушку газ. После выполнения своего задания он сгорает, поэтому его нужно заменить. Кроме того, нуждаются в замене после срабатывания airbag и преднатяжители ремней безопасности, которые также приходят в непригодность. И, наконец, необходима настройка программного обеспечения ТС, которое блокируется после получения сигнала о столкновении.
То есть, чтобы восстановить систему airbag, придется покопаться не только в торпедо, и руле, но и перепрограммировать микросхемы. Если с заменой пиропатрона и преднатяжителей может помочь автослесарь, то программное устройство лучше доверить специализированному техцентру.
Восстановление и ремонт airbag - это, прежде всего, замена программного обеспечения или хотя бы форматирование его памяти. Далее заменяются датчики и проверяется проводка, после чего можно уже устанавливать новые подушки безопасности. Но и это еще не все. Крайне важен контроль за правильностью ранее выполненных действий.
Восстанавливать систему защищенности своими силами - дело не только довольно хлопотное, но и травмоопасное. Естественно, для полной надежности следует использовать оригинальные запчасти. Некачественные материалы могут обернуться не просто поломкой, а целой трагедией. Кроме того, нужно разбираться в работе устройства “от А до Я”. Неправильное восстановление системы грозит ее срабатыванием в любой момент.
Источник: auto-srs.com.ua
ТЕГИ
ТОП-НОВИНИ
ПІДПИСКА НА НОВИНИ
Для підписки на розсилку новин введіть Вашу поштову адресу :


Всередині травня 36 країн та Європейський Союз (ЄС) офіційно підтвердили
свій намір приєднатися до нової Розширеної часткової угоди про
створення Керівного комітету Спеціального трибуналу щодо злочину агресії
проти України.
Держдепартамент США ухвалив рішення
схвалити можливий продаж Україні обладнання для зенітно-ракетного
комплексу HAWK. Орієнтовна вартість пакета становить 108,1 млн доларів.
Суд у Казахстані дозволив примусове стягнення з російського Газпрому
$1,4 млрд на користь НАК "Нафтогаз України" за рішенням міжнародного
арбітражу, повідомив голова правління компанії Сергій Корецький.
Україна та Європейський Союз парафували текст Меморандуму про
взаєморозуміння щодо макрофінансової допомоги на суму 8,35 млрд євро в
рамках 90-мільярдного кредиту ЄС.
Що
ж так налякало багатьох правозахисників та юристів? Ми зібрали найбільш
скандальні, на думку критиків, статті, що з'явилися у новому Цивільному
кодексі.
Українська бізнес-делегація відвідає Белград 19-21 травня 2026 року в
рамках візиту до Сербії віцепрем'єра України Тараса Качки, повідомила
Торгово-промислова палата України.
Поки світовий авторинок лихоманить від китайської експансії та
падіння попиту на дорогі «електрички», старі німецькі друзі вирішили
триматися разом.
Японські дослідники створили бездротову систему зв'язку зі швидкістю передачі даних 112 Гбіт/c в діапазоні 560 ГГц.
Новий звіт "Американського індексу задоволеності клієнтів" (American
Customer Satisfaction Index, ACSI) свідчить про поразку Apple iPhone на
власній території. Користувачі Samsung Galaxy більш задоволені своїми
смартфонами.
Google додала до AI Studio
можливість створювати нативні Android-застосунки за текстовим описом.
Сервіс автоматично генерує Kotlin-код і використовує Jetpack Compose для
інтерфейсу.
Microsoft вирішила відмовитися від кодів підтвердження, надісланих
через SMS, для персональних акаунтів. Натомість компанія пропонує
користувачам використовувати опції без паролів, включно з ключами
доступу (passkeys). Про це сповіщає Windows Latest.
На Google I/O 2026 у Маунтін-В'ю компанія Google представила найбільше
переосмислення Search за останні роки. AI Mode тепер працює на Gemini
3.5 Flash і отримав три принципово нові можливості: фонові інформаційні
агенти, кастомні міні-застосунки та Universal Cart - єдиний агентний
кошик для покупок.
Цього літа Google почне розгортати Gemini Intelligence для
Android-пристроїв, однак нові ШІ-функції мають настільки високі системні
вимоги, що скористатись ними зможуть лише власники найпотужніших
смартфонів.