Фінансові новини
- |
- 25.07.26
- |
- 01:58
- |
-
RSS - |
- мапа сайту
Авторизация
ГАЗель трансформер
09:51 29.11.2018 |
Одним из самых популярных транспортных средств для грузовых перевозок является ГАЗель. Несмотря на то, что она считается грузовым авто, для ее управления достаточно иметь права категории B, как для легкового автомобиля. Так же многих привлекает ее небольшая цена, по сравнению с импортными малотоннажными грузовиками. Обладая небольшими габаритами, ГАЗель способна без проблем передвигаться в достаточно плотном городском потоке машин, при этом ее вместительность позволяет перевозить самые разнообразные грузы. ГАЗели часто используются для перевозки стройматериалов, разных товаров со склада до магазинов, вещей при переезде и для многого другого. Несмотря на то, что стандартная заводская ГАЗельдостаточно хороша, инженеры захотели ее улучшить и нашли способ сделать из обычной машины ГАЗель трансформер! Благодаря несложным модификациям рамы теперь можно увеличить не только грузоподъемность, но и габариты автомобиля.
Усиление рамы
В автомобиль стандартной конструкции можно загрузить до 1,5 тонн, но этого не всегда хватает, ведь хочется за один раз перевезти как можно больше, сэкономив при этом на бензине. Перегруз, усталость металла и коррозия становятся причиной того, что рама просто не выдерживает нагрузки и деформируется. В интернете можно найти немало изображений, где из-за треснувшей рамы ГАЗель просто складывается, как карточный домик. Избежать этого можно с помощью установки специальных . Это детали из прочного металла толщиной в 4 мм, которые можно установить на слабые места рамы спереди, в центре и сзади, что добавит ей прочности и позволить увеличить грузоподъемность. Плюс от использования ремвставок еще и в том, что обойдутся они вам в несколько раз дешевле, чем ремонт треснувшей рамы. Сам процесс установки достаточно легкий, вам понадобятся сами усилители, доступ к раме и несколько болтов. На ремвставках уже есть все необходимые отверстия, вам остается только вставить их с внутренней стороны рамы и закрутить болты.
Удлинение рамы
Итак, рама усилена и выдерживает самую экстремальную загрузку, или вам хватает стандартных 1,5 тонн, но есть другая проблема. Груз то не влазит! Стандартная длина кабины ГАЗели составляет 3 метра, плюс 1 метр может выступать наружу по ПДД, так что вы не загрузите ничего длиннее 4 метров. Здесь на помощь приходит другой способ модификации – до 4,2 м, 5 или даже 6 метров. Делается это с использованием удлинителей рамы разного размера, от 94 см до 2м. Так же как и усилители, они делаются из прочного металла, только большей толщины – 6 мм. Способ установки тут посложней, так как раму нужно предварительно распилить, а потом все это правильно собрать. Если вы не уверены, что обладаете необходимыми навыками, лучше обратитесь к специалистам, благо их сейчас хватает. Дополнительно вам придется докупить новый кардан, тормозные шланги и некоторые кабели, которые будут подходить для более длинной версии машины. Так же желательно установить усилители удлинителя, они предотвращают поломку в месте соединения рамы, которое является достаточно уязвимым. Удлинение рамы ГАЗели может показаться достаточно дорогим, но оно того стоит - возможность перевозить более габаритный груз позволит быстро компенсировать все затраты.
В Украине существует собственное производство этих деталей, оно находиться в городе Никополь. Занимается этим и на их сайте вы можете посмотреть весь список усилителей и удлинителей рамы ГАЗели.
ТЕГИ
ТОП-НОВИНИ
ПІДПИСКА НА НОВИНИ
Для підписки на розсилку новин введіть Вашу поштову адресу :


Захід суден до українських морських портів станом на 22 липня тимчасово
призупинився через безпекову ситуацію, однак уряд працює над заходами
для забезпечення стабільності експорту.
Національний банк України (НБУ) пропонує зобов'язати надавачів платіжних
послуг присвоювати кожній платіжній операції маркер низького,
середнього або високого ризику, причому операції з високим ризиком мають
автоматично зупинятися до з'ясування деталей та отримання підтвердження
користувача, свідчить проєкт постанови регулятора.
Міністерство енергетики України заявило, що тарифи на газ та електроенергію не підвищуватимуть до кінця воєнного стану.
Міжнародний валютний фонд розкритикував рішення Верховної Ради скоротити
термін посиленого обов'язкового фінансового моніторингу політично
значущих осіб (PEP). Про це йдеться в оновленому Меморандумі про
економічну й фінансову політику.
Британська оборонна компанія BAE Systems та стратегічний оборонний
партнер в Україні підписали ліцензійну угоду щодо місцевого виробництва
артилерійських систем Light Gun.
Питання автономності залишається одним із ключових чинників під час вибору сучасного мобільного пристрою преміального сегмента.
Ця тилова вакансія підходить для кандидатів, що не можуть
виконувати бойові завдання у звʼязку із віком чи станом здоровʼя.
Google почала розсилати користувачам Android електронні листи із
попередженням про майбутні зміни в політиці зберігання резервних копій.
Американський сервіс таксі Uber запустив в аеропорту імені Фридерика
Шопена у Варшаві термінали Tap to Ride, які дають змогу замовити та
оплатити поїздку без використання мобільного застосунку.
Зростання популярності технології бездротових оновлень (over-the-air,
OTA) в автомобілях підвищує ризик кібератак і може становити загрозу для
національної безпеки.
Європейська комісія зобов'язала Google відкрити Android для сторонніх
сервісів штучного інтелекту, щоб вони отримали такі самі можливості, як і
Gemini.
Trump Media & Technology Group обговорювала плату до $100 тисяч на
місяць за швидший доступ до публікацій президента США Дональда Трампа у
Truth Social.
Від кінця 2022 року, коли компанія OpenAI публічно представила
ChatGPT - перший масовий чат-бот штучного інтелекту (ШІ), минуло зовсім
небагато часу за мірками людства і ціла вічність для технологій.
Європейський Союз (ЄС) запровадить вікові обмеження для неповнолітніх
користувачів соціальних мереж. Про це в понеділок, 13 липня, заявила
голова Єврокомісії (ЄК) Урсула фон дер Ляєн