Автоматика призвана заменить ручной труд в разных сферах, а в случае распашных конструкций привод для ворот на самом деле значительно упрощает быт. Вручную приходится открывать одну створку, фиксировать ее, чтобы не захлопнулась ветром, проделывать то же самое со второй, а после пересечения линии ворот снова выходить из автомобиля, чтобы закрыть и запереть створки. С автоматикой достаточно просто нажать кнопку пульта, не покидая салона. Не скажу, что это очень уж дешевое удовольствие, но все же вполне можно найти бюджетный, но при этом надежный вариант.

Приобретать просто дешевую технику – не самое разумное решение. Автоматика выбирается прежде всего по качеству и соответствию задачам, а уж потом из числа подходящих моделей можно выделить наиболее привлекательную по цене и дизайну. Задешево можно приобрести «игрушечный» маломощный моторчик, хлипкие «одноразовые» шестерни из пластика и все это в не очень прочном корпусе. Такой привод долго не протянет, если вообще сможет справиться с воротами. Впрочем, подобное чудо техники можно купить и по весьма немаленькой цене.

Для распашных ворот разработано несколько типов автоматики: дорогостоящая и сложная подземная, навесная рычажная в средней ценовой категории, довольно дорогая линейная гидравлическая и самая доступная по цене, популярная, при этом наименее прихотливая и наиболее надежная линейная электромеханическая. Именно линейные электроприводы и рекомендуется рассматривать в первую очередь. При этом более эффективными являются телескопические модели с выдвижным штоком, а ползунковые лучше применять на небольших створках или калитках с узкими опорными столбами.

При выборе модели следует поинтересоваться «начинкой». Наличие в конструкции полимеров в нашем климате и с учетом тяги к довольно крупным глухим воротам просто недопустимо: пластиковые шестерни раскрошатся или «слижутся» очень быстро. Долговечным может быть только редуктор из металла: сталь или сталь с бронзой, качественные подшипники (а не пластиковые же втулки). Да и корпус из литого алюминия и шток из качественной нержавейки тоже дадут фору даже очень хорошему пластику. В общем, экономия на материалах точно себя не оправдает.

Мощность – вопрос не праздный. На маленькие решетчатые створки усилий тратится немного, но вот широкие или глухие ворота требуют значительного запаса сил. Действительно, на выбор модели огромное влияние имеет не столько вес ворот, сколько длина и площадь глухой обшивки

Дело в том, что чем ближе к петлям будет приложено усилие, тем тяжелее будет выполнить задачу, не зря же ручка дверей крепится к противоположному краю. Шток привода вряд ли дотянется настолько далеко, поэтому и важно сверить длину створки с допустимыми в технических характеристиках значениями, убедиться, что есть возможность выполнить рекомендации по монтажным параметрам.

Глухие распашные ворота при ветре открывать-закрывать довольно проблемно. У привода должно хватить сил и прочности тянуть створку против ветра или удержать ее при сильных попутных порывах. А значит, следует рассчитать возможную ветровую нагрузку: площадь створки умножить на коэффициент ветрового давления именно Вашего региона. Как правило, это 40-60 кг/м2. И полученные данные можно смело плюсовать к весу створки, дополнять возможной массой льда и снега на ее поверхности, чтобы прикинуть реальные нагрузки для техники.

Не будет экономией покупка привода «в обрез» с заявленными ограничениями по весу и длине даже с учетом всех «довесков» и ветра. Данные ограничения обратно пропорциональны, т.е. тяжелые короткие и легкие длинные от привода требуют примерно одинаковых усилий, но одновременно большие вес и длина будут перебором за гранью возможностей. Может и потянет, но с трудом, на последнем издыхании, естественно, что и протянет недолго. Так что выбирать лучше с 2-3-кратным запасом по весу и не на пределе длины, тогда привод работать будет как положено, без перегрузок и регулярных поломок.

При открывании створок внутрь двора следует обращать внимание еще на один монтажный параметр – удаление петель от угла столба. При широких опорах далеко не все линейные модели смогут «дотянуться» до створки, ограничение может составлять от 4-5 см у самых требовательных до 30 у совместимых с подобными опорами моделей. Лучше сразу подобрать подходящий вариант, чем потом вырубать ниши или перевешивать сами створки поближе к краю.

Интенсивность стоит подбирать правильно, так как ошибки в любую сторону приводят к лишним расходам. В технических характеристиках указывают либо предельное число циклов в час или в день, либо процентное соотношение времени работы к продолжительности цикла (например, 30% - мотор работает треть времени цикла, а на отдых надо в два раза больше времени).

Высокоинтенсивные модели, естественно, дороже, но и способны обеспечить потребности предприятия, многоквартирного дома или иного оживленного проезда. Если в подобных условиях окажется сугубо бытовая модель, то она сгорит от перенапряжения очень быстро, и придется раскошеливаться на новую. Но вот в частный дом с открыванием ворот пару раз в день приобретать модель, рассчитанную на несколько сотен циклов в сутки – это явный перебор и пустая переплата.

Теперь коснемся вопроса, на чем же можно экономить. В основном на «понтах». Например, на известности бренда, которое предполагает вложенные в цену товара затраты на рекламу, штат дизайнеров и менеджеров. Тем более что даже у известного производителя могут быть модели, рассчитанные на тропические страны и створки высотой по колено, которые нам ну совершенно не подойдут несмотря на известное имя.

На «продвинутости» платы управления также настаивать не стоит. Дорого это, установку и настройку усложняет, повышает вероятность допущения ошибок в программировании, увеличивает уязвимость системы в целом (чем сложнее система – тем больше «мест для поломки»). Это только перечислять множество функций приятно, но никак не настраивать. На самом деле надо, чтобы ворота открывались по команде, закрывались по сигналу или автоматически по времени, с возможностью регулировки усилия, установкой времени движения створки, заданием очередности движения створок, плавный старт-стоп не помешает и частичное открывание для пешеходов. Остальное – «навороты», ну и гарантия востребованности профессиональных установщиков.

Как раз выбор техники с простой и понятной, желательно преднастроенной платой управления может стать значительной статьей экономии: самостоятельная установка способна сохранить значительную часть бюджета. Конечно, если подобное допускается производителем, так как часто в гарантийных талонах четко прописана необходимость установки квалифицированными мастерами. Но есть автоматика, «заточенная» на монтаж своими руками, снабженная печатными и видеоинструкциями, а также возможностью получить консультацию монтажников. К такой категории относятся, к примеру, приводы Ротелли и Миллер Техникс.

Иногда экономят на аксессуарах. Конечно, при многопользовательском режиме работы, вероятности появления у ворот детей отказываться от фотоэлементов не стоит. При открывании ворот наружу обязательно следует ставить сигнальную лампу. Но вот где-нибудь на даче порой обойтись без них можно. На въезде в ворота компании можно установить кнопку на посту охраны, а не покупать пульты для всех сотрудников, ну а для многоквартирного дома порой выгодней GSM-модуль докупить. Но это уже чисто индивидуальные моменты.

Не лишним будет убедиться в том, есть ли сервисные центры, склады запчастей и квалифицированные мастера не гипотетически где-то за рубежом, а вполне доступные в нашей стране. Прочесть информацию о ремонтопригодности выбранной модели. Это сэкономит в будущем и средства, и нервы, что тоже немаловажно.

Подведем итог. Под недорогой автоматикой стоит подразумевать именно качественный привод необходимой интенсивности и достаточной мощности с металлическим редуктором, но без переплат за звучный бренд, «заумную» плату управления, наценку за дизайн и излишнюю жадность поставщика, подготовленный к самостоятельной установке.