Фінансові новини
- |
- 21.09.26
- |
- 06:05
- |
-
RSS - |
- мапа сайту
Авторизация
Полировка машины в автосервисе
15:45 05.06.2018 |
Каждый владелец авто желает, чтобы его «ласточка» не только надёжно работала, но и имела респектабельный внешний вид. Со временем краски на авто становятся не такими яркими. В данном случае вернуть прежний вид машине можно, если провести полировальные работы. Их можно провести самостоятельно, хотя многим автомобилистам проще обратиться к услугам различных автосервисов. В частности жителям Киева можно обратиться к услугам автостудии «Глянец», представленной на сайте https://car-care.com.ua.
В современных автосервисах специалисты проводят два вида полировки машины – абразивную и защитную. Прежде, чем обратиться к услугам данных специалистов, водителю стоит тщательно вымыть авто и дать ему просохнуть в месте без сквозняков. Стоит отметить, что оба вида полировки имеют свои особенности.
Защитная полировка
Суть защитной полировки состоит в нанесении на кузов машины защитного полировального слоя. Этим слоем является специальный полироль, который наносится посредством равномерного втирания на машину. Большинство полиролей создано на тефлоновой или восковой основе. В автосервисах предпочитают использовать полироли на восковой основе, так как они держатся дольше. Также на рынке можно найти и много других видов покрытий, но они не столь эффективны и популярны.
Процедуру защитной полировки стоит проводить подетально и поэтапно. В процессе можно задействовать полировочную машину, что существенно сократит время полировки. Нужно отметить, что этот вид полировки не очень долговечен – во время мойки авто полировальные слои постепенно смываются.
Абразивная полировка
В то же время абразивная полировка держится дольше, но тут многое зависит от условий эксплуатации авто. Первоначально проводится шлифовка лакокрасочного покрытия мелкоабразивной шкуркой. После этого с использованием водостойкой бумаги для шлифования специалисты проводят полировку. Таким образом, можно добиться матовой поверхности. В данном случае без полировальной машины просто не обойтись. Также задействуется абразивная паста.
Ясно, что сам водитель вряд ли сможет справиться с полировкой машины идеально. Поэтому стоит доверить свою «ласточку» специальным автосервисам, где профессионалы отлично справятся со своей задачей.
ТЕГИ
ТОП-НОВИНИ
ПІДПИСКА НА НОВИНИ
Для підписки на розсилку новин введіть Вашу поштову адресу :


Польща стала частиною "антибалістичної коаліції", метою якої є створення спільної європейської системи протиракетної оборони для захисту від балістичних ракет.
Норвегія виділить 90 мільйонів євро до програми Ukraine Facility для сприяння реформам у сферах боротьбі з корупцією та енергетиці.
Голова ЄС відзначила, що виділення коштів має відбутися у п'ятницю, 18 вересня.
Верховна рада підтримала в першому читанні законопроєкти №16051-1 та №15460 про обкладання ПДВ електронної торгівлі та міжнародних посилок.
Очікується, що додатковий акциз з виробленого пального складе 0,52 млрд грн, з ввезеного - 7,79 млрд грн. В той же час у документі відсутні ставки, до яких пропонується підняти акциз.
Ця тилова вакансія підходить для кандидатів, що не можуть
виконувати бойові завдання у звʼязку із віком чи станом здоровʼя.
Поки світ намагається заставити кожне подвір'я літієвими акумуляторами, Китай масштабує технології, які буквально використовують порожнечу.
За інформацією відомого інсайдера Moore's Law is Dead, реліз відеокарт NVIDIA GeForce RTX 60 запланований на першу половину 2027 року.
Sandbox AQ, компанія, що працює на перетині штучного інтелекту та квантових технологій, успішно випробувала свою систему магнітної навігації (MagNav) на основі квантового сенсора на Lumberjack, безпілотній авіаційній системі (UAS) групи 3 компанії Northrop Grumman.
Федеральний уряд Швейцарії запустив пілотну програму, щоб вивчити можливість відмови від Microsoft 365 на користь альтернатив із відкритим вихідним кодом.
Швейцарська компанія-виробник Nestle одинадцятий рік поспіль залишається лідером світового рейтингу продуктових брендів за підсумками року.
Кандидати на роботу в Європі часто витрачають значний час на пошук вакансій, проходження співбесід та виконання тестових завдань, не знаючи при цьому, скільки їм у підсумку запропонують платити.
Google змінила принцип відображення результатів пошуку в Європі, щоб виконати вимоги антимонопольних регуляторів ЄС