Фінансові новини
- |
- 20.09.26
- |
- 19:50
- |
-
RSS - |
- мапа сайту
Авторизация
Максим Криппа и спортивные автомобили: случалось ли футболисту нарушать правила на дороге?
16:20 12.01.2018 |

Мир спорта для настоящих страстных его почитателей не ограничивается лишь одним видом. Футбол, как считает подающий надежды украинский футболист Максим Криппа, сегодня лидирует среди всевозможных видов спорта. Он фокусируется на инстинктах человека: в футболе достаточно напряжения, интриги, он обеспечивает болельщикам необходимый уровень сопереживания, сопричастности и общности, ощущение общего дела. «Человек, который приходит посмотреть матч, испытывает по-настоящему искренние чувства, и важно, что эти чувства конструктивны (есть, конечно, исключения, куда же без них). Динамика, масштабность, и в то же время простота, незамысловатость, понятность игры делают футбол уникальным явлением», – говорит Максим Криппа.
Но футболист также отмечает, что есть увлечения, которые по уровню динамичности могли бы сравниться с футболом. Одно из таких увлечений – автомобили, и в частности спортивные. Высокие скорости позволяют ощутить похожие эмоции, что и футбол. Но для спортсмена, постоянно находящегося в напряжении, поддерживающего форму и тонус, необходимо также находить и формы релаксации: нечто отвлекающее и работающее, как психологическая терапия. Как ни странно, но автомобиль и покорение дорог вполне может быть такой формой релаксации. Неудивительно, что икона современного футбола Криштиану Роналду имеет две крупные страсти: красивые девушки и спортивные автомобили.

Восходящие и уже состоявшиеся звезды отечественного футбола не отстают в своих увлечениях. Максим Криппа говорит, что он вполне разделяет вкусы своих заграничных коллег. Но сам он пока не уверен, рационально ли тратить на автомобили такие средства: «Да, конечно, есть желание, сумасбродная мечта купить такой автомобиль, как у Роналду или Месси… Но, с другой стороны, возникает сомнение: а стоит ли? Понятно, что есть сферы, в которые вкладывать деньги нужно больше, чем в свои прихоти. Это касается, к примеру, социальных проблем, благотворительности, волонтерства… Если спросите меня, есть ли у меня слабость к спортивным, быстрым автомобилям, то, конечно, есть».
И все-таки, какие же марки предпочитает Максим Криппа? Здесь он действительно солидарен с хорошим вкусом своих сотоварищей по футболу. Ему нравятся спорткары Aston Martin, Audi R8, Bugatti Veyron, Phantom Rolls-Royce. Эти же пристрастия имеет, как известно, и Криштиану Роналду. Maserati Granturismo MC Stradale (сейчас таким владеет Лионель Месси), вмещающий 444 лошадиные силы, также числится в фаворитах Максима Криппы. Но Ferrari F450, несмотря на всю привлекательность этого автомобиля, Максим Криппа бы не купил. Вот, как он объясняет свою позицию: «Нет, эта машина прекрасна. Она, например, есть у Марио Балотелли из “Милана”. То есть, соблазн велик. Но известно ведь, что руководство его футбольного клуба запрещает подобные виды гонок, для которых такие авто, в общем, и покупаются. Причина проста: слишком много травм, а если футболист получит несовместимые с футболом травмы вследствие потакания своему хобби, пусть и такому привлекательному, то это дорого обойдется клубу».
Кроме того, Максим Криппа поделился мнением, что популярность футбола и спортивных автомобилей – то, что эти виды спорта часто встречаются вместе, не случайно. Это еще и маркетинговый ход. Как пример можно привести шведского футболиста Златана Ибрагимовича: нападающий «Манчестер Юнайтед» является лицом компании Volvo (Швеция), которая предоставила ему автомобиль Volvo C30 T5 R Design, а взамен Ибрагимович согласился на съемки рекламного видеоролика с его участием.
Интересны и более деликатные вопросы. Максим Криппа признался, что высокие скорости часто приводят к потере контроля над безопасностью: «Спортивный автомобиль – это такая вещь, что ты немного забываешься за рулем, дорога одновременно успокаивает и завораживает, но и дает возможность ощутить некоторый кураж. Есть желание ехать быстрее и быстрее, это похоже на полет, который отрывает тебя от земли и очищает мысли. Да, конечно, я несколько раз превышал скорость, но не сильно: стараюсь всегда держать ситуацию под контролем. Конечно, в городе, на загруженных дорогах не слишком можно разогнаться, так что в каком-то смысле дорожный трафик сдерживает, заставляет быть аккуратным. Спорткар – удовольствие дорогое во многих смыслах».
Дополнительная информация: Смотреть здесь

ТЕГИ
ТОП-НОВИНИ
ПІДПИСКА НА НОВИНИ
Для підписки на розсилку новин введіть Вашу поштову адресу :


Польща стала частиною "антибалістичної коаліції", метою якої є створення спільної європейської системи протиракетної оборони для захисту від балістичних ракет.
Норвегія виділить 90 мільйонів євро до програми Ukraine Facility для сприяння реформам у сферах боротьбі з корупцією та енергетиці.
Голова ЄС відзначила, що виділення коштів має відбутися у п'ятницю, 18 вересня.
Верховна рада підтримала в першому читанні законопроєкти №16051-1 та №15460 про обкладання ПДВ електронної торгівлі та міжнародних посилок.
Очікується, що додатковий акциз з виробленого пального складе 0,52 млрд грн, з ввезеного - 7,79 млрд грн. В той же час у документі відсутні ставки, до яких пропонується підняти акциз.
Ця тилова вакансія підходить для кандидатів, що не можуть
виконувати бойові завдання у звʼязку із віком чи станом здоровʼя.
Поки світ намагається заставити кожне подвір'я літієвими акумуляторами, Китай масштабує технології, які буквально використовують порожнечу.
За інформацією відомого інсайдера Moore's Law is Dead, реліз відеокарт NVIDIA GeForce RTX 60 запланований на першу половину 2027 року.
Sandbox AQ, компанія, що працює на перетині штучного інтелекту та квантових технологій, успішно випробувала свою систему магнітної навігації (MagNav) на основі квантового сенсора на Lumberjack, безпілотній авіаційній системі (UAS) групи 3 компанії Northrop Grumman.
Федеральний уряд Швейцарії запустив пілотну програму, щоб вивчити можливість відмови від Microsoft 365 на користь альтернатив із відкритим вихідним кодом.
Швейцарська компанія-виробник Nestle одинадцятий рік поспіль залишається лідером світового рейтингу продуктових брендів за підсумками року.
Кандидати на роботу в Європі часто витрачають значний час на пошук вакансій, проходження співбесід та виконання тестових завдань, не знаючи при цьому, скільки їм у підсумку запропонують платити.
Google змінила принцип відображення результатів пошуку в Європі, щоб виконати вимоги антимонопольних регуляторів ЄС