Компания Субару представила в 2008 году новую модель Легаси Аутбек на североамериканском международном автосалоне - выставке автомобилей и технологий, ежегодно проходящей в Детройте. Компания представила свой новый флагманский седан Субару Легаси 3.0 R Лимитед, который был единственным на тот момент шестицилиндровым автомобилем на североамериканской выставке. Узнать цены на авто Субару можно по ссылке http://subaru-vidi.com.ua/models/xv_2012/complectations/.

Субару была первой компанией, применившей в производстве автомобилей полный привод AWD. Недавно она оборудовала все свои модели симметричным полным приводом, который в последствии стал стандартным. Автомобиль Легаси Аутбек 3.0 R конкурирует с полноприводными седанами среднего размера в производительности, но, в отличие от своих соперников, модель 3.0 R предлагает более обширный функционал, а именно, подрулевой переключатель передач вместе с интеллектуальным приводом Субару (Си-драйв), подвеску Бильштайн Спорт и 18-дюймовые колеса и шины. 

Каждая модель Легаси Аутбек, выпущенная в 2008 году, отличается дизайном от предыдущих версий. На автомобиле была установлена новая радиаторная решетка с хромированными поперечинами, а также центральный логотип Субару, который воплощает наследие производителя. Легаси Аутбек 2008 года имеет капот с большой открытой решеткой на нем, а также передний и задний бамперы, разработанные с целью снизить подвеску для придания автомобилю более спортивного и современного вида. Новыми деталями Субару стали фары и фонари дальнего света, которые сделали образ машины более изысканным. 

Оснащенный новым прочным капотом с широкой вертикальной решеткой, Легаси Аутбек стал иметь более внушительный вид. Также на автомобиль были установлены задний спойлер и колеса XT, как на остальных шестицилиндровых моделях Субару. 

Легаси Аутбек 3.0 R был оборудован новой приборной панелью, также производители изменили интерьер салона. Некоторые стандартные особенности Аутбек не стали менять, например, телескопическую рулевую колонку и новый ключ зажигания, интегрированный с пультом дистанционного управления. Кроме того, отличительной чертой автомобиля стали электролюминесцентные приборы, которые использовались ранее только моделями турбо-Легаси. 

Легаси Аутбек 3.0 R оснащен видоизмененным рулем с дополнительными элементами управления, включая аудиосистему, круиз-контроль, мультиинформационный дисплей и отдельный блок управления Си-приводом. Передовые технологии управления динамикой автомобиля (VDC), стабильность и противобуксовочная система также предлагаются для ряда моделей Легаси Аутбек, как и система контроля давления в шинах (TPMS), которая является одной из стандартных функций Субару.