Если вы часто оставляете своего «железного коня» под открытым небом, очень желательно, если автомобиль будет оснащен иммобилайзером, ведь от угона сейчас никто не застрахован. Иммобилайзер – специальное противоугоноое устройство, которое имеется в штатных комплектациях уже практически во всех современных автомобилей, за исключением, быть может, некоторых моделей бюджетного класса, но в них он может быть установлен опционально. Иммобилайзер работает, ограничивая доступ к системе запуска двигателя, не позволяя завести ваш автомобиль «неродным» ключом. Однако, как и любой другой агрегат, иммобилайзер может выйти из строя и потребовать ремонта.

Иммобилайзер можно попробовать отремонтировать своими силами, но если вы не желаете этого делать, то в Киеве вам могут помочь вот здесь. Для начала определимся с признаками, по которым можно судить, что иммобилазер в вашем автомобиле неисправен. Самые первые индикаторы поломки – мигание лампочки иммобилайзера на приборной панели, или полное отсутствие реакции автомобиля на брелок. Далее, если при попытке завестись родным ключом не прокручивается стартер или «молчит» движок – это также один из признаков того, что с иммобилайзером что-то не так. Кроме того, на иммобилайзер следует обратить внимание, если двигатель заводится на несколько секунд, но потом глохнет.  

Неисправности иммобилайзера бывают двух типов: программные или аппаратные. Первые означают, что что-то не так с программным обеспечением ЕСU, чип-ключе или самом иммобилайзере; этот случай «лечится» перепрограммированием.  Аппаратные неисправности – это выход из строя комплектующих узлов или агрегатов иммобилайзера или цепи, связанной с ним; в такой ситуации нужно провести диагностику и заменить неисправную деталь. По поводу ремонта аппаратной части иммобилайзера лучше всего обращаться в автосервис, потому что для точной диагностики неисправностей требуются специфическое оборудование, поэтому провести тестирование и ремонт вышедших из строя агрегатов своими руками довольно проблематично.