Киевское отделение Антимонопольного комитета рекомендует Киевской городской государственной администрации установить экономически обоснованные тарифы на парковку в Киеве.

Об этом журналистам сообщил председатель горотделения АМКУ Николай Лисицкий.

"Это решение (о тарифах на парковку) должна принять власть, а не субъекты хозяйствования... мы будем работать с властью", - сказал Лисицкий.

По его словам, ни Киевгорадминистрация, ни районные госадминистрации, а также их советы, не принимали каких - либо решений , устанавливающих тарифы на парковку.

Лисицкий подчеркнул, что повышение тарифов было рассчитано субъектами хозяйствования. то есть райпарксервисами, и зарегистрировано в Главном управлении ценовой политики Киевгорадминистрации.

По словам Лисицкого, Антимонопольный комитет оштрафовал девять райпарксервисов Киева после того, как проанализировал калькуляцию повышения тарифов всех десяти райпарксервисов и установил , что они безосновательно завысили затраты по некоторым статьям.

В частности, по словам Лисицкого, райпарксервисы завысили затраты на услуги телефонной связи, услуги ГАИ относительно новых мест парковки, на закупку кассовых аппаратов для парковщиков, а также спецодежды.

Лисицкий добавил, что некоторые райпарксервисы также при повышении тарифов на парковку заложили увеличение зарплаты парковщиков и ремонт офисов.

В связи с этим, Комитет предложил Киевгорадминистрации открыть отдельный инвестиционный счёт, на который бы поступали деньги, собранные за парковку транспорта, для строительства паркингов.

"Мы обязали их (райпарксервисы) разработать экономически обоснованную цену", - подчеркнул Лисицкий.

Он добавил, что решение Антимонопольного комитета о взыскании штрафов райпарксервисы могут обжаловать в суде, и Комитет к этому готов.

При этом Лисицкий заявил, что райпарксервисы занимают монопольное положение в пределах своих районов.

Как сообщало агентство, ранее Киевское отделение Антимонопольного комитета оштрафовало 9 райпарксервисов Киева на общую сумму 106,5 тыс. гривен за злоупотребление монопольным положением.

АМКУ оштрафовал, в частности, коммунальные предприятия: "Автопарк - Сервис", "Печерскпарксервис", "БЕАГ Дарницкого района", "Голосеевпарк - сервис", "Деснянскпарксервис", "Транспортсервис", "Подолпарксервис", "Соломенка - Автопарк - Сервис", "Райпарксервис".

В сентябре Киевский городской совет увеличил парковочный сбор с 0,17 до 0,51 гривны в час, что составляет 3% вместо 1% от одного необлагаемого налогами минимума доходов граждан.

В августе Антимонопольный комитет решил проверить обоснованность повышения Киевской городской государственной администрацией тарифов на парковку.

В июле Киевгорадминистрация решила до 18 августа организовать платные парковки с частичным или полным заездом транспорта на тротуары.

Ранее Главное управление ценовой политики Киевгорадминистрации ввело дифференцированные тарифы на парковку автомобилей в Киеве в зависимости от зоны парковки.

Первая зона парковки, которая включает центральную часть столицы - самая дорогая (10 - 30 гривен/час парковки).

До этого новшества минимальный тариф на парковку в Киеве составлял 1,5 гривны в час и не был строго дифференцированным в зависимости от зоны.