Киеврада вернула 12 поездов "Городской электрички" в сферу управления Мининфраструктуры. Как сообщает газета "Сегодня", соответствующее решение было проголосовано депутатами Киеврады на заседании 4 марта, сообщили в пресс-службе Киеврады.

Согласно пояснительной записке к проекту, такое решение принимается в связи с необходимостью оптимизации ресурсных затрат города при дальнейшей реализации проекта "Городская электричка".

Следует отметить, что поезда ранее были переданы в сферу управления Киеврады по общим приказам КГГА и Мининфраструктуры. Однако все технологические процессы по содержанию подвижного состава и обслуживанию железнодорожной инфраструктуры на сегодня выполняются Юго-Западной железной дорогой на основании заключенных договоров с КП "Киевпастранс", на балансе которого и находится подвижной состав "Городской электрички".

Между тем, перевозки пассажиров именно железнодорожным транспортом не является профильным видом деятельности КП "Киевпастранс", а потому не могут в полной мере покрывать все расходы на их осуществление.

Так, на сегодняшний день, задолженность "Киевпастранса" перед Юго-Западной железной дорогой за услуги железнодорожной инфраструктуры, техобслуживание и ремонт указанного подвижного состава составляет 56 млн грн и при дальнейшем содержании электропоездов "Киевпастрансом" долг будет только увеличиваться.

Глава коммунального предприятия "Киевпастранс" Сергей Майзель в ходе заседания Киеврады отметил, что принятие этого решения позволит предприятию сэкономить 40 млн грн в год.

В Киеве восстановлено отправление поездов городской электрички по кольцевому маршруту

С 5 марта возобновляется отправление электропоездов городской электрички в количестве 10 поездов, которые курсируют по кольцевому маршруту.