В украинском правительстве работает четыре человека, доходы которых за 2010 год превысили 1 млн грн. Еще один является потенциальным миллионером.

Согласно обнародованным на правительственном веб-сайте декларациям о доходах, наибольшую сумму дохода среди членов Кабмина в 2010 году получил вице-премьер - министр инфраструктуры Борис Колесников. Экс-бизнесмен, а ныне чиновник задекларировал более 164,5 млн грн доходов, из которых на зарплату приходится 346 тыс. грн.

Его коллега, первый вице-премьер - министр экономического развития и торговли Украины Андрей Клюев сообщил в декларации о 4,4 млн грн доходов за предыдущий год, отметив, что зарплата составляет 347 тыс. грн.

Кроме того, миллионерами являются министр агрополитики и продовольствия Николай Присяжнюк (1,38 млн грн) и министр культуры и туризма Михаил Кулиняк (1,365 млн грн). При этом зарплата чиновников за прошлый год составила 175,5 тыс. грн и 179 тыс. грн соответственно.

Доходы свыше 500 тыс. грн также задекларировали министр образования, науки, молодежи и спорта Дмитрий Табачник (более 848 тыс. грн) и вице-премьер - министр регионального развития и строительства Виктор Тихонов (541 тыс. грн). Зарплата Табачника за 2010 год составила 234,5 тыс. грн, Тихонова - 337 тыс. грн. Еще 197 тыс. грн Тихонов получил в виде пенсии.

На сайте правительства отсутствует информация, касающаяся доходов министра экологии и природных ресурсов Николая Злочевского, не доступен файл с данными по декларации вице-премьера - министра труда и социальной политики Сергея Тигипко, который в прошлом был банкиром и публично признавал себя миллионером.

Более "скромные" доходы за прошедший год задекларировали министр по чрезвычайным ситуациям, экс-глава секретариата президента Виктор Балога - 67,6 тыс. грн доходов (в том числе зарплата - 57,1 тыс. грн), министр здравоохранения Илья Емец - 171 тыс. грн (155 тыс. грн), министр энергетики, топлива и угольной промышленности Юрий Бойко - 195,4 тыс. грн (вся сумма - зарплата).

Бойко также задекларировал наличие у него раритетного автомобиля советского производства "ВАЗ 2001" (так называемой "копейки").