Фінансові новини
- |
- 07.07.26
- |
- 13:09
- |
-
RSS - |
- мапа сайту
Авторизация
Американський «єдиноріг» купив українського розробника конструктора логотипів
13:15 23.02.2023 |
Американський «єдиноріг» ZenBusiness (який оцінили в $1,7 млрд) купив український Logaster, який розробляв онлайн-конструктор логотипів. Суму угоди сторони не розголошують, пише AIN.ua.
Американська компанія ZenBusiness працює на ринку вже більше 10 років, за цей час у неї було біля 17 млн клієнтів, яким вона допомагала створювати бренди, запускати та керувати бізнесом. ZenBusiness підняла мільйонні інвестиції при оцінці в $1,7 млрд і показує річне зростання у 200%.
Американська компанія купила 100% українського Logaster, Основну цінність для покупця під час угоди становили високі SEO-показники сайту, розмір його аудиторії та кількість якісних посилань. Також метою угоди були технології Logaster та IP, які будуть інкорпоровані у сервіси ZenBusiness.
Суму угоди сторони не розкривають. Але за оцінками AIN.UA, виходячи з подібних угод на ринку, вона може складати кілька мільйонів доларів. Це був класичний продаж за готівку, без опціонів, акцій та інших додаткових умов: три співзасновники отримали суми відповідно до своєї частки у компанії.
Як шукали покупця
Для того, щоб знайти покупців та провести угоду, Logaster найняв стороннього консультанта і провів перевірку та налагодження бізнес-процесів (аналог до due dilligence при венчурному фінансуванні).
«Ми взялися причісувати компанію за принципом «професійної прибиральниці": щоб все було чисто, прозоро, на своєму місці, ніде ні порошинки. Цей процес зайняв кілька місяців», - згадує співзасновник компанії Олександр Олійник у коментарі AIN.UA.
Щоб знайти покупця, команда зробила CRM-систему з «воронкою продаж», зібрала образ «цільової аудиторії», тобто, компанії, якій був би корисний її сервіс (це могли бути доменні реєстратори, сайт-білдери, хостери) і почала розсилку з пропозицією. Ціль була - сконтактувати з 1000 компаній (із них вдалося зв'язатись із 600+). Ці перемовини дали команді можливість приблизно визначити можливу ціну та зрештою знайти покупця.
«Якби ми робили це до коронавірусу, могли би спокійно дописати до суми ще один нулик. Пандемія суттєво знизила бюджети інвесторів», - каже Олійник.
У такий спосіб вийшли на чинного покупця. За словами команди, на перемовинах жодних проблем чи питань, пов'язаних з тим, що Logaster - з країни, що воює, не було.
Що це за стартап
Майбутні співзасновники Logaster Олександр Олійник та Євген Касінський у 2008 році мали бізнес з продажу обладнання для інтернет-провайдерів, також займалися дизайном сайтів на WordPress. У якийсь момент вони зіткнулися з ним, що для дизайну потрібно швидко створювати логотипи, так і з'явилась ідея запустити власний онлайн-конструктор лого для бізнесу Logaster.
Компанію запустили 2012 року, вже за пару років вона вийшла на прибутковість. В історії компанії були свої складності: зокрема, в якийсь момент через бан Google вона ледь не закрилась. Але бізнес розвивався гарними темпами:
за 2021-2022 рік компанія мала 32,5 млн відвідувачів, 1,35 млн реєстрацій;
за допомогою її сервісу клієнти створювали десятки мільйонів логотипів;
вона працювала на ринках України, США, Бразилії, Китаю, Мексики, Японії, Німеччини, Франції, Іспанії та інших країн.
Компанія була прибутковою майже всю історію свого існування. Але в якийсь момент через пандемію зарплати розробників в Україні почали рости, і компанія наблизилася до того моменту, коли зростання прибутку нівелюється зростанням витрат. Засновники вирішили продати бізнес.
«Це було непросте рішення, ми обдумували і обговорювали його півтора року. У нас не було сторонніх інвестицій або бізнесу, який би міг нас дотувати. Ринок рухався швидше, ніж ми: до цього моменту нам вдавалося «переекономлювати» конкурентів, але зі зростанням зарплат це уже було неможливо. Тож ми почали шукати покупця», - розповідає Олександр.
Угоду анонсували у вересні 2022 року, тоді ж попередили клієнтів про те, що потрібно перенести усі свої файли через відключення сайту. Закрили угоду на початку 2023 року.
Що стало з командою після угоди
Покупець не продовжив контракт зі співробітниками Logaster (до ZenBusiness перейшов тільки CTO). Але 86% команди знайшли нову роботу в перші 45 днів з моменту продажу, а на даний момент не працевлаштований лише один співробітник, який вирішив взяти паузу та відпочити.
«Ми серйозно підійшли до питання працевлаштування: радили працівників колегам з бізнес-клубу, давали персональні рекомендації, платили зарплати у період транзиту та виплатили бонус по закінченню роботи», - розповідає співзасновник компанії.
Які подальші плани
Частину коштів від продажу компанії співзасновники вклали в акції. А на інші гроші планують запускати бізнес-інкубатор, в його рамках - кілька нових бізнесів. Деталі про нові проекти команда обіцяє розповісти згодом.
ТЕГИ
ТОП-НОВИНИ
ТОП-НОВИНИ
ПІДПИСКА НА НОВИНИ
Для підписки на розсилку новин введіть Вашу поштову адресу :


Печерський районний суд Києва заборонив «Центру
протидії корупції» та «Слідству.Інфо» публікувати розслідування про
об'єкти нерухомості брата директора Державного бюро розслідувань Олексія
Сухачова.
1 липня 2026 року Державна служба експортного контролю України (ДСЕК)
видала перший в історії країни дозвіл на експорт готових бойових
безпілотних систем.
Держбюджет України отримав майже 600 млн доларів від Міжнародного банку реконструкції та розвитку для фінансування соцвиплат.
У 30-й пакет військової допомоги від Данії увійдуть боєприпаси та інше озброєння. Також передбачені кошти на "данську модель", яка дозволяє закуповувати продукцію в українських підприємств.
Україна та Швеція у вівторок, 30 червня, уклали угоду про закупівлю 16 сучасних винищувачів Gripen E.
Контроль особистих фінансів не означає жити в обмеженнях; він означає розуміти, що відбувається з грошима, і приймати рішення усвідомлено.
Дізнайтеся, як облаштування тренажерного залу в офісі підвищує продуктивність команди. Поради щодо вибору професійного фітнес-обладнання від бренду Besport.
Із 7 липня Google змінює правила підрахунку використаного сховища для
облікових записів. Відтепер усі дані резервних копій Android
зараховуватимуться до загального ліміту пам'яті.
Компанія Motorola оголосила про запуск сервісу Global Connect,
який дозволяє користувачам отримувати доступ до мобільного інтернету
під час закордонних подорожей без необхідності шукати місцевого
оператора або встановлювати нову eSIM в кожній країні.
Поки світові автовиробники обережно дискутують про темпи переходу на
електротягу, китайська корпорація BYD продовжує агресивну експансію
інфраструктури
Вища судова інстанція Європейського Союзу - Європейський суд
справедливості (ECJ) - ухвалила остаточне рішення у справі проти
компанії Google та її материнського холдингу Alphabet.
За словами CEO Microsoft Commercial
Business Джадсона Олтгоффа, компанії вже концентруються не на тестуванні
ШІ, а на отриманні вимірюваної віддачі від інвестицій.
За шість місяців 2026 року в Україні продали
близько 33 тис. нових легкових автомобілів, що на 0,5% більше, ніж за
аналогічний період минулого року.
OpenAI веде попередні переговори про передачу уряду США 5% акцій
компанії. За задумом генерального директора Сема Альтмана, аналогічну
частку державі могли б передати й інші провідні американські розробники
штучного інтелекту, повідомляє Financial Times із посиланням на джерела.
Samsung Foundry відновила розробку 1,4-нм технологічного процесу після
паузи, однак масове виробництво таких чипів тепер заплановане лише на
2029 рік.
Потужний приплив інвестицій у штучний інтелект (ШІ), який розігнав
світові біржі до рекордів, може завершитися фінансовим крахом.
Опубліковано червневий рейтинг найпотужніших суперкомп'ютерів планети
TOP500. Головна сенсація - американська система El Capitan, що
лідирувала до цього, зміщена з п'єдесталу.
Volkswagen планує припинити партнерство з Bosch у напрямку
автоматизованого водіння, повідомляє німецьке видання Bild із посиланням
на кілька джерел.
Група компаній "Епіцентр" запустила цифрову платформу "Епіцентр Бізнес",
яка об'єднує низку сервісів для підприємців, зокрема, бізнес-закупівлі і
можливість кредитування, повідомила пресслужба групи.
Сучасна авіація, попри всі ці сенсорні екрани в кабінах та композитні
матеріали, залишається досить консервативною штукою. Ви нахиляєте
літак, бо залізна пластина на крилі відхиляється вгору чи вниз. Це
ефективно, але складно, важко та створює купу аеродинамічного опору.
Компанія
Ford повернула на роботу близько 350 досвідчених інженерів для
вирішення проблем з якістю автомобілів, які не вдалося усунути за
допомогою штучного інтелекту.