Авторизация

Ім'я користувача:

Пароль:

Новини

Топ-новини

Фінансові новини

Фінанси

Банки та банківські технології

Страхування

Новини економіки

Економіка

ПЕК (газ та електроенергія)

Нафта, бензин, автогаз

Агропромисловий комплекс

Право

Міжнародні новини

Україна

Політика

Бізнес

Бізнес

Новини IT

Транспорт

Аналітика

Фінанси

Економіка

ПЕК (газ та електроенергія)

Нафта, бензин, автогаз

Агропромисловий ринок

Політика

Міжнародна аналітика

Бізнес

Прес-релізи

Новини компаній

Корирування

Курс НБУ

Курс валют

Курс долара

Курс євро

Курс британського фунта

Курс швейцарського франка

Курс канадського долара

Міжбанк

Веб-майстру

Інформери

Інформер курсів НБУ

Інформер курс обміну валют

Інформер міжбанківські курси

Графіки

Графік курсів валют НБУ

Графік курс обміну валют

Графік міжбанківській курс

Експорт новин

Інформація про BIN.ua

Про сайт BIN.ua

Реклама на сайті

Контакти

Підписка на новини

Электромобили займут две трети мирового рынка через 19 лет

16:47 10.08.2021 |

Транспорт

 

Рынок электрокаров совершит мощный рывок в течение следующих 19 лет, считают эксперты Bloomberg. По их прогнозам, они продолжат теснить автомобили с ДВС и к 2040 году займут как минимум две трети мирового авторынка. В численном выражении продажи «зеленых» машин увеличатся с трех миллионов экземпляров в 2020 году до 66 миллионов благодаря все более низким ценам и развитию инфраструктуры, подстегивающим их популярность.

Электрокары и гибриды уже заметно потеснили автомобили с ДВС, и со временем перевес будет все более значительным, уверены эксперты. Причем, начиная с 2030 года, доля бензоэлектрических машин тоже начнет сокращаться, уступая все больше места «чистым» электрокарам и автомобилям на топливных элементах.

Лидером по продажам электрических автомобилей станет Китай, предполагают в Bloomberg, - на него придется около трети всех реализованных машин. На втором месте расположится Европа, которая уже готовится к радикальным переменам: с 2035 года машины с топливными моторами, включая гибриды, планируют запретить продавать в 27 странах Евросоюза. Третью строчку займет США.

Причины - в развитии самих электромобилей: росте запаса хода, снижении стоимости аккумуляторов, увеличении числа зарядных станций, а также поддержке со стороны правительств, предлагающих субсидии и льготы пересевшим на экологичный транспорт.

Первенство в производстве литий-ионных батарей, используемых в современных электрокарах, принадлежит Китаю, и догнать его будет непросто, считают специалисты. Ежегодно в стране изготавливают аккумуляторы общей емкостью 479 гигаватт-часов, и количество производственных площадок только увеличивается. В Европе, для сравнения, этот показатель составляет только 39 гигаватт-часов, а к 2025 году, по плану властей, он должен вырасти до 400 гигаватт-часов.

Разнообразие моделей тоже растет: на сегодняшний день по всему миру продают более 500 различных электрокаров и подключаемых гибридов. В среднем представленные в прошлом году электромобили проезжают без подзарядки до 359 километров - на 166 километров больше, чем в 2012 году.

За матеріалами: Motor.ru
 

ТЕГИ

Курс НБУ на сьогодні
 
за
курс
uah
%
USD
1
36,5686
 0,0000
0,00
EUR
1
37,9600
 0,1116
0,29

Курс обміну валют на сьогодні, 10:37
  куп. uah % прод. uah %
USD 39,5433  0,11 0,27 40,3896  0,09 0,21
EUR 40,1463  0,06 0,16 41,3037  0,14 0,33

Міжбанківський ринок на сьогодні, 11:35
  куп. uah % прод. uah %
USD 36,9325  0,00 0,00 36,9343  0,00 0,00
EUR -  - - -  - -

ТОП-НОВИНИ

ПІДПИСКА НА НОВИНИ

 

Бізнес