Фінансові новини
- |
- 17.05.26
- |
- 00:19
- |
-
RSS - |
- мапа сайту
Авторизация
Швидка мода: як і чому Франція збирається її обмежити
12:39 23.04.2024 |

Цими днями у Національній Асамблеї Франції досить рідко панує єдність. Уряд не має абсолютної більшості в парламенті і часто наштовхується на шалений опір опозиції. Однак закон про обмеження впливу текстильної промисловості на довкілля підтримали всі парламентські групи.
Міністр навколишнього середовища країни Крістоф Бешю заявив про "великий крок вперед", який робить Францію "першою країною у світі, яка законодавчо обмежує надмірності швидкої моди". Остаточної версії закону все ще немає, адже Сенат розглядатиме його з середини квітня. Нові правила можуть набути чинності в найближчі кілька місяців. Однак експерти моди та екологічні активісти вже схвально оцінюють законопроєкт. Навіть якщо не всі з них вітають підхід, який заплановано при цьому застосовувати.
Нові правила мають вплинути на компанії, що працюють у сфері моди, які щодня випускають на ринок певну мінімальну кількість продукції, й цей поріг має бути визначено пізніше. Насамперед це стосується гігантів швидкої моди, таких як виробник Shein та платформа онлайн-продажів Temu, що базуються в Китаї. У майбутньому такі компанії будуть зобов'язані чітко висвітлювати вплив моди на довкілля на своїх вебсайтах і заохочувати користувачів до переробки товарів - в іншому випадку їм доведеться платити штрафи до 15 тисяч євро.
За допомогою нової системи екобалів компанії з низьким рейтингом спочатку сплачуватимуть збір у розмірі до п'яти євро за одиницю продукції, а в майбутньому, у 2030 році - до десяти євро. З 2025 року також буде заборонена реклама компаній швидкої моди або їхньої продукції. За порушення компаніям загрожує штраф до 100 тисяч євро.
"Ми виграли культурну битву"
Для Жулії Форе цей законопроєкт став "чудовою новиною". Вона є дизайнеркою одягу та співголовою руху En Mode Climat, який об'єднує близько 600 компаній, що виробляють екологічно чистий одяг. "Ми виграли культурну битву, - каже вона DW. - Швидка мода - це катастрофа в екологічному, соціальному та економічному плані, яка, наче каток, зрівнює з землею все, окрім сектору розкоші".
За її словами, таким чином галузі надсилається чіткий сигнал, коли одяг з вовни місцевого виробництва отримує гарний екологічний рейтинг, а одяг, вироблений далеко від дому з синтетичних тканин, - поганий. "Тим не менш, ми повинні бути обережними, щоб уряд не встановив занадто високий поріг, яким він визначатиме компанії швидкої моди", - попереджає вона.
Філіп Моаті, професор економіки Університету Париж Сіте та засновник паризького інституту ринкових досліджень ObSoCo, занепокоєний тим, що цей поріг може бути занадто низьким, а отже, також вплинути й на французькі компанії. Експерт також досить скептично ставиться до закону в інших аспектах. "Він стигматизує покупців цієї моди, які, згідно з дослідженням, яке ми зараз проводимо, походять з робітничого класу і мають відносно низький дохід, - пояснює він в інтерв'ю DW. - Можливість дозволити собі щось дає їм відчуття приналежності до суспільства". За оцінками Моаті, "надшвидка мода", як він її називає, становить близько трьох відсотків модного ринку Франції - точних цифр немає.
"Це кульмінація тенденції швидкої моди, яку такі бренди, як Zara та H&M, запровадили у 1990-х роках. Замість того, щоб випускати нові колекції двічі на рік, вони тепер пропонують їх щотижня, і багато інших компаній перейняли цей досвід", - пояснює він. "Ультрашвидка компанія моди Shein зараз випускає близько 7200 одиниць продукції щодня", - додає експерт.
Моаті вважає, що уряд повинен обмежити це, але шляхом забезпечення дотримання існуючих правил. До них належать встановлена законом дворічна гарантія на одяг, заборона на продаж нижче собівартості та зобов'язання встановлювати реалістичну базову ціну для знижок. "Крім того, ми повинні стягувати ввізне мито не з вартості 150 євро, як раніше, а з усього імпорту одягу", - каже економіст, додаючи, що у надшвидкого пошиття одягу є і позитивні сторони. "Ці компанії виробляють дуже маленькі серії - і тому майже не мають нерозпроданих запасів", - пояснює він.
У компаніях Shein, Temu, Zara і H&M на інформаційні запити DW не відповіли.
Франція - піонер для Європи в обмеженні швидкої моди?
Директор економічного відділення паризької школи моди Institut Français de la Mode Жільдас Мінв'єль вважає, що ще належить з'ясувати, чи правильним є метод, обраний урядом. "Це незвідана правова територія - треба подивитися, як це спрацює, - каже він у коментарі DW. - У будь-якому випадку, споживачі повинні бути поінформовані про руйнівний вплив швидкої моди на довкілля".
Показово, що за текстом стоять майже всі французькі парламентарі. "Нові правила є реакцією на глибоку кризу, в якій сектор готового одягу перебуває з 2022 року. Численні бренди подали заяви про банкрутство. Швидка мода посилила кризу і ще більше посилила конкуренцію", - каже Мінв'єль. "Франція, країна моди, запровадила новаторський закон. Однак нові правила повинні бути поширені на всю Європу - адже ринок також європейський", - впевнений експерт.
Одним з небагатьох у парламенті, хто хоча б трохи скептичніше дивиться на законопроєкт, є Антуан Верморель-Маркес, депутат консервативної партії "Республіканці", обраний від департаменту Луара в центральній Франції. "У моєму рідному окрузі в 1980-х роках на текстильних підприємствах працювало близько 10 тисяч людей. Потім багато компаній перенесли своє виробництво в Азію, тож зараз у секторі працює лише дві тисячі осіб", - розповідає він DW.
"Ці компанії щойно почали знову працевлаштовувати людей, тому що є тенденція до товарів місцевого виробництва. Потім з'явилася швидка мода і знову поставила галузь під тиск витрат - ми змушені вживати контрзаходів", - каже далі депутат. Однак заборона реклами, на його думку, не є правильним підходом. "Вона перешкоджає ринку, а не регулює його - ми повинні обмежитися системою екобалів, яка дозволяє включити в ціну негативні зовнішні ефекти, такі як забруднення довкілля, спричинені продукцією", - каже Верморель-Маркес.
Необхідно дотримуватися Паризької кліматичної угоди
Однак, на думку П'єра Кондаміна, представника асоціації Stop Fash Fashion, яка об'єднує кілька неурядових організацій, що виступають за захист довкілля, ці правила не є достатніми. "Поріг швидкої моди має бути визначено у законі так, щоб під нього підпадали і французькі бренди, такі як спортивний ритейлер Decathlon", - сказав він у розмові з DW.
"І компанії повинні платити мінімальний податок за продукт у разі негативного екорейтингу, чого дотепер не було. Крім того, компанії швидкої моди повинні публікувати дані про свої продажі у Франції - щоб ми нарешті знали, з чим маємо справу. Це також допоможе нам поважати Паризьку кліматичну угоду. Для цього кожному громадянину слід було б купувати лише п'ять одиниць одягу на рік - а не 50, як зараз", - підсумовує Кондамін.
ТЕГИ
ТОП-НОВИНИ
ПІДПИСКА НА НОВИНИ
Для підписки на розсилку новин введіть Вашу поштову адресу :


У межах
реформи мобілізаційної політики пропонується новий підхід до бронювання.
Відповідний законопроєкт "Про справедливе бронювання та участь у
обороні" № 15237 передбачає зміну самої концепції відстрочки.
Міністр закордонних справ Георгіос Герапетрітіс заявив, що "будь-яке
перетворення Середземного моря на театр військових дій не буде
терпітися".
Міністр оборони США Піт Гегсет заявив, що Пентагон направив своїх
військових до України, щоб навчитися застосовувати дрони на полі бою.
Кабінет міністрів України видав постанову, якою розширив перелік країн, громадяни яких можуть набувати громадянство України у спрощеному порядку.
Міністри оборони України і Німеччини Михайло
Федоров та Борис Пісторіус підписали в Києві лист про наміри щодо
запуску Brave Germany - спільної програми для розвитку оборонних
технологій та підтримки інноваційних стартапів.
Українська бізнес-делегація відвідає Белград 19-21 травня 2026 року в
рамках візиту до Сербії віцепрем'єра України Тараса Качки, повідомила
Торгово-промислова палата України.
Дізнайтеся, як облаштування тренажерного залу в офісі підвищує продуктивність команди. Поради щодо вибору професійного фітнес-обладнання від бренду Besport.
Нідерланди визначили місце у Гаазі, де планують розмістити першу фазу
спеціального трибуналу щодо злочину агресії Росії проти України.
Під час свого візиту до Китаю президент США заявив, що Пекін купить у
Штатів 200 літаків Boeng. А ще стало відомо, що американці дали добро
на продаж потужних відеокарт для ШІ від компанії Nvidia.
Китайський автовиробник BYD Co. веде переговори з корпорацією
Stellantis NV та іншими європейськими автовиробниками щодо поглинання
недозавантажених заводів у регіоні.
Іран почав дозволяти деяким китайським суднам проходити через Ормузьку
протоку після досягнення домовленостей щодо правил управління
судноплавством у регіоні.
Міністерство торгівлі США дозволило приблизно десятьом китайським
компаніям закупівлі ШІ-чипів H200 американської Nvidia Corp., пише
Reuters із посиланням на джерела.
Голова Міжнародної асоціації повітряного
транспорту Віллі Волш заявив, що підвищення цін на авіаквитки в Європі є
«неминучим» через високу вартість палива.
Американська компанія Tesla повністю припинила
виробництво своїх флагманських електромобілів Model S та Model X, які
протягом 14 років були символом переходу світу до електромобільності.
Представники компаній, таких як Volkswagen, BMW і Mercedes-Benz та
постачальники галузі, зустрічаються з посадовими особами Європейського
Союзу, щоб домогтися подальшого пом'якшення запропонованих правил щодо
викидів CO2.
Google оголосила про нову функцію Pause Point у складі Android 17. Вона додає обов'язкову 10-секундну паузу перед запуском будь-якого застосунку, який користувач позначив як відволікаючий.
Колектив Meta протестує проти використання програми, яку компанія
встановила на робочі ПК для відстеження рухів їхніх комп'ютерних миш.
Google і SpaceX ведуть переговори про запуск орбітальних дата-центрів у
космосі, повідомляє The Wall Street Journal із посиланням на джерела,
знайомі з ситуацією.
Sony розпочала розробку своїх носимих охолоджувальних пристроїв Reon
ще у 2017 році, а тепер представила найпросунутішу й найефективнішу
модель - Reon Pocket Pro Plus. Вперше вона стане доступною не лише в
Японії, а й у Великій Британії та Європі
Компанія Google оголосила
про запуск нової системи на базі ШІ Gemini Intelligence, яка
інтегрується в Android‑пристрої. За словами компанії, вона буде
допомагати користувачам виконувати повсякденні завдання, зберігаючи
контроль над даними та конфіденційність.