В Евросоюзе с 1 сентября начнется тестирование в реальных дорожных условиях автомобилей на выброс вредных веществ. Только после этого машины будут поступать в продажу, говорится в сообщении Еврокомиссии. Тестирование будет проходить также и в лабораторных условиях.
По мнению ЕК, благодаря таким проверкам будут получены достоверные результаты, что поможет восстановить доверие к работе новых авто.
В настоящее время Евросоюз уже использует лабораторную оценку выбросов автомобилями вредных веществ, однако реальные выбросы оксидов азота могут значительно превышать лабораторные показатели, отмечает ЕК.