АО "АвтоВАЗ" сегодня снова повышает цены на свою продукцию. Как сообщили РБК в пресс - центре предприятия, подорожание, уже пятое по счету в текущем году, произойдет практически по всему модельному ряду и составит, в среднем, от 1 тыс. (семейство "Самара") до 3 тыс. рублей (ВАЗ - 2107), а прирост цен - от 0,7% до 3%. В среднем машины подорожают на 1,2%. Стоимость автомобилей ВАЗ - 21053 и ВАЗ - 2115 увеличится на 500 рублей, а минивэн ВАЗ - 2120 подорожает на 10 тыс. рублей. Не изменится отпускная цена ВАЗ - 2104 и ВАЗ - 2111. Отпускная цена ВАЗ - 2105 будет составлять 91 тыс. 925 рублей, "десятки" будут стоить от 166,5 тыс. рублей. Самой дорогой машиной предприятия остается минивэн "Надежда" - 206 тыс. рублей.

Напомним, что повышение цен на продукцию АО "АвтоВАЗ" происходит в соответствии с планом ценообразования на 2002 год, принятым руководством Волжского автозавода в начале года. Согласно плану, общий рост отпускных цен к ценам января 2002 года составит за год 11 - 12%. На данный момент по сравнению с январем нынешнего года цены выросли в среднем на 8%.

Сегодня же о повышении с 1 сентября цен на большинство моделей в среднем на 1 - 2% стоимости объявило ОАО "Ульяновский автомобильный завод" (УАЗ). Повышение, таким образом, в среднем составит 2 - 3 тыс. руб. Как сообщила пресс - служба автозавода, изменение ценовой политики вызвано резким увеличением тарифов на материальные ресурсы, энергоснабжение и железнодорожные перевозки, что, естественно, повлекло за собой удорожание комплектующих и, соответственно, автомобилей. Однако на некоторые модели цены остались без изменений. Не подорожали автомобили семейства УАЗ - 3160/3162, некоторые модели "Фермеров" и микроавтобусов.

В соответствии с новым прайс - листом, автомобиль УАЗ - 31512 будет стоить 105 тыс. 28 рублей, УАЗ - 31514 - 127 тыс. 292 рубля, УАЗ - 31519 - 129 тыс. 609 рублей. Отпускная цена бортового УАЗика с 1 сентября составит 132 тыс. 961 рубль, а "санитарного" автомобиля - 136 тыс. 313 рублей.

Таким образом, российские автозаводы практически перешли к стандартной практике ежеквартального повышения цен на автомобили.