Российское Минэнерго пригрозило Белоруссии сокращением поставок нефти в третьем квартале, если та не будет возвращать в Россию оговоренные объемы бензина. Сейчас белорусские поставки бензина вдвое ниже самого минимального уровня, закрепленного в двусторонних договоренностях на уровне правительств, так как Минску гораздо выгоднее продавать топливо на другие рынки. По мнению аналитиков, если белорусские производители на ближайшие два месяца вернутся на российский рынок, это сможет сгладить традиционный летний рост оптовых цен на бензин.

Минэнерго РФ считает необходимым снизить беспошлинные поставки нефти в Белоруссию, поскольку та не выполняет обязательства по обратной поставке бензина, об этом заявил вчера глава министерства Александр Новак. Он добавил, что решение будет принимать правительство по итогам переговоров с Минском. По данным "Ъ", переговоры о поставках нефти на третий квартал должны начаться на следующей неделе.

РФ и Белоруссия подписали межправительственное соглашение по поставкам нефти и нефтепродуктов до 2025 года год назад. Согласно документу, в 2015 году Москва обязалась поставить Минску 23 млн тонн нефти, не взимая с нее экспортной пошлины. В ответ белорусские нефтепереработчики должны поставить на российский рынок бензин в объеме, указанном в годовом балансе, но не менее 1 млн тонн в год. На этот год в балансе согласована поставка 1,8 млн тонн. Если Белоруссия не соблюдает этого обязательства и нарушает квартальные графики поставки, Россия, в свою очередь, может снизить отгрузки нефти в следующем квартале. На третий квартал запланирована поставка Минску 5,25 млн тонн нефти по нефтепроводу и еще 0,5 млн тонн по железной дороге.

По данным железнодорожной статистики, Белоруссия с начала года по 28 мая поставила в Россию всего 273 тыс. тонн бензинов, что значительно ниже не только графика на этот год, но и минимального уровня по межправсоглашению. Причем почти 40% от этого объема поставлено в январе, когда на российском рынке был избыток бензина. А в марте поставки из Белоруссии упали до 12 тыс. тонн, что стало одной из причин роста оптовых цен на бензин в начале месяца (контракты на поставку нефтепродуктов заключаются за две--четыре недели до отгрузки). Причина сокращения поставок в том, что оптовые цены на бензин на российском рынке этой весной были менее привлекательны для белорусских производителей, чем на Украине или в Западной Европе. Но в последние две недели цены на бензин на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) непрерывно росли и уже приближаются к уровню, на котором белорусским НПЗ будет выгодно направить товар в Россию (см. "Ъ" от 29 мая). По оценке Михаила Турукалова из "Аналитики товарных рынков", в июне netback для АИ-92 с Мозырского НПЗ на пограничном базисе с Россией (станция Злынка-экспорт) составит около 37 тыс. руб. за тонну, а вчера на СПбМТСБ он стоил 36,2 тыс. руб., подорожав с начала месяца более чем на 9%.

Вчера цена бензина на бирже мгновенно отреагировала на заявление Александра Новака: АИ-92 подешевел на 0,14%, а АИ-95 лишь символически подорожал на 0,16% после роста более чем на 2% в четверг. "Трейдеры ждут, что белорусы в преддверии переговоров по нефти продемонстрируют российской стороне готовность выполнять соглашение,- говорит собеседник "Ъ" на рынке нефтепродуктов.- Другой вопрос, надолго ли их хватит". "С учетом сезонного роста спроса на бензины поставки из Белоруссии этим летом стали бы важным фактором стабилизации рынка",- считает Михаил Турукалов. "В ближайшие два месяца, до начала ремонтов на местных НПЗ, Минск мог бы поставлять крупные объемы бензина на российский рынок, подстраховав его тем самым от ценовых скачков",- отмечает он.