Фінансові новини
- |
- 24.09.26
- |
- 10:30
- |
-
RSS - |
- мапа сайту
Авторизация
Причиной краха крупных российских туроператоров стал демпинг
11:00 05.08.2014 |
Сразу два крупных российских туроператора - «Нева» и «Лабиринт» покинули рынок в разгар туристического сезона. Ежегодно в июле - сентябре приостанавливают деятельность с десяток компаний, не сумевших покрыть кассовый разрыв, рассказывает топ-менеджер одной из туристических компаний, но обычно это небольшие игроки: количество пострадавших туристов измерялось сотнями. Самыми громкими были банкротства компаний «Ланта-тур вояж» и «Капитал-тур»: из-за них пострадало свыше 6000 и 8000 клиентов соответственно.
Когда о приостановке деятельности объявила «Нева» (в июле 2014 г.), за границей находилось около 7000 ее клиентов, еще примерно 16 000 успели оплатить туры. Еще более впечатляющие цифры - у «Лабиринта» (отказался выполнять обязательства в конце прошлой недели): 27 000 туристов уже на отдыхе, примерно столько же оплатили будущие туры.
Туристический бизнес в России стал низкорентабельным из-за высокой конкуренции и демпинга некоторых турфирм, объяснял основатель и председатель совета директоров «Невы» Сергей Тимралиев, к середине сезона стало очевидно, что этот бизнес глубоко убыточен. Проблема в общей экономической и политической ситуации, а в довершение всего еще наложили запрет на выезд за границу военнослужащих и силовиков, которые отдыхали за рубежом по нескольку раз в год и тратили приличные суммы, добавлял гендиректор «Невы» Максим Пирогов. В результате продажи упали на четверть, а блоков было забронировано гораздо больше - компания рассчитывала на больший поток, в итоге покрыть кассовый разрыв оказалось нечем.
«Лабиринт» называет те же причины, добавляя, что изменилась структура продаж: многие туры продавались незадолго до вылета (так называемые горящие путевки), а поэтому - со скидками. «Все это, а также неразрешимый конфликт с авиакомпанией "Оренбургские авиалинии" <...> вынудили владельцев группы» принять решение о приостановке работы, гласит сообщение компании. 1 августа «Оренбургские авиалинии» («дочка» «Аэрофлота») объявили, что перестали работать с авиаброкером «Идеал-тур», основным клиентом которого был «Лабиринт». «Идеал-тур» задолжал «Оренбургским авиалиниям» 1,4 млрд руб., а «Лабиринт» и несколько небольших туроператоров должны «Идеалу» 1,6 млрд руб.
Человек, близкий к группе «Аэрофлот», говорит, что «Оренбургские авиалинии» более самостоятельны в своих действиях, чем другие «дочки». Когда долг «Идеал-тура» стал внушительным, авиакомпания стала требовать от брокера хотя бы операционные платежи, но и тех не дождалась, рассказывает он. К менеджменту «Оренбургских авиалиний» у «Аэрофлота» тоже есть вопросы, указывает собеседник «Ведомостей».
Владелец «Идеал-тура» Михаил Шаманов, которого сотрудники ряда турфирм и Российский союз туриндустрии называют также совладельцем «Лабиринта» (сам он это отрицает), заявил отраслевому порталу hotline.travel.ru, что «Лабиринт» ориентировался на стабильный спрос уровня 2013 г., а сезон оказался провальным. Чтобы выполнить планы, «Лабиринт» снижал цены до демпингового уровня, но это не помогло, объяснял он.
Вчера телефоны «Лабиринта» весь день были заняты, а в «Неве» не отвечали.
По статистике Ростуризма, поток выезжающих из России туристов в этом году примерно на 4% меньше, чем в прошлом, но реально падение больше - это один из факторов, влияющих на деятельность туркомпаний, цитирует «Интерфакс» слова врио руководителя Ростуризма Олега Сафонова.
Управляющий директор новосибирской туристической группы «Акрис» Владимир Коуров говорит, что ее продажи упали по сравнению с прошлым годом примерно на 25%. Правда, самые массовые направления - Турция и Таиланд - по-прежнему обеспечивают более 50% вылетов туристов из Новосибирска, здесь падение было минимальное, добавляет президент Новосибирской ассоциации туристских организаций Игорь Соловьев.
Пострадало же, по его словам, в основном европейское направление - Греция, Италия, Испания, Крит. «Это связано с введением санкций против России, а теперь репутацию туристической отрасли портят и банкротства туроператоров», - считает он. Внесло свою лепту и ограничение на выезд сотрудников правоохранительных ведомств - это дало отток примерно 10% туристов, говорит Соловьев.
Нестабильная экономическая ситуация, международная обстановка, изменение курса валют, запрет на выезд силовикам - все это сыграло свою роль, но главная причина закрытия турфирм - многолетний демпинг, полагает директор петербургской турфирмы «Атлас» Дмитрий Смирнов. В последние годы количество турфирм росло быстрее, чем число туристов, и они боролись за клиентов - спрос был значительно меньше, чем предложение, объясняет он. А блоки в гостиницах и на самолетах турфирмы выкупают традиционно заранее - в конце предыдущего сезона, исходя из планируемого турпотока: бронируются отели, чартерные рейсы; поэтому, если туров продается меньше, чем планировалось, фирма вынуждена выставлять путевки за полцены - и у нее начинаются проблемы, говорит Смирнов.
Этот сезон не сравним с предыдущими, снижение спроса ощущают и туроператоры, и отельеры, признает директор по маркетингу и продажам турфирмы TUI Russia Ивор Вукелик. Макроэкономические факторы, такие как рост евро, а также напряженная политическая обстановка привели к ощутимому проседанию спроса по всем европейским направлениям, рассказывает он. По статистике TUI, российский спрос на туры в Европу снизился в среднем на 25%. Во избежание демпинга многие туроператоры уже в начале сезона были вынуждены оптимизировать полетные программы - отказаться от лишних забронированных блоков; сейчас ситуация стабилизировалась, продажи идут активно, можно сказать, что спрос и предложение сбалансированы, утверждает он.
Если турфирма крупная и с большими оборотами, у нее должен быть запас прочности, достаточный, чтобы пережить один провальный сезон, считает гендиректор турфирмы Commodore Анна Трубицына. Такой запас оказался не у всех из-за многолетнего демпинга, согласна она с коллегами.
Если тревожные звонки о проблемах с «Лабиринтом» поступали еще за месяц до окончания его деятельности, то ухода с рынка «Невы» никто не ожидал, говорит топ-менеджер одной из туристических компаний. Но политическая и экономическая ситуация в России создала удобные предлоги, с помощью которых легко объяснить уход с рынка, полагает он.
Вчера уходом с рынка крупных туроператоров заинтересовался и Следственный комитет России (СКР). Его председатель Александр Бастрыкин поручил Главному следственному управлению СКР по Москве организовать процессуальную проверку по фактам «незаконных финансовых операций» «Невы» и «Лабиринта», из-за которых пострадали десятки тысяч человек. Следователи ищут в действиях сотрудников этих компаний признаки мошенничества. Также СКР обещает проверить «Экспо-тур», «Розу ветров» и другие турфирмы.
Ситуацией на туристическом рынке озаботился и председатель правительства Дмитрий Медведев. «У нас просто обвал какой-то случился на рынке, такого я не помню за всю историю», - заявил он на вчерашнем совещании (цитата по ИТАР-ТАСС) и предложил проводить периодические проверки туроператоров, исключая из реестра тех, у кого нет надежного финансового покрытия. Также премьер обратил внимание на недостатки системы страхования в туристической отрасли (см. врез).
Банкротство «Ланта-тур» повлекло за собой изменение туристического законодательства: если раньше максимальная гарантия для туроператоров составляла 100 млн руб., то теперь она привязана к обороту. Но и здесь обнаружилась проблема: у «Невы» фингарантии оказались самыми высокими в России - 454,2 млн руб. Их, по словам Пирогова, с лихвой должно было бы хватить на выплаты пострадавшим туристам - туров было продано менее чем на 400 млн руб. Однако все оказалось не так просто. После того как от страхования ответственности туроператоров отказался прежний страховщик «Невы» - «Согаз», она обратилась в малоизвестную СК «Восхождение», а уже у нее денег может не хватить: уставный капитал, сборы и выплаты этой компании значительно меньше требуемой суммы. В конце июля Центробанк объявил о приостановке лицензии «Восхождения» и ввел в компании временную администрацию. В «Восхождении» частично была застрахована и гражданская ответственность «Лабиринта» - 40 млн руб. из 160 млн руб. общих гарантий (остальное приходится на СОАО ВСК).
После «Ланты», «Капитал-тура» и других громких банкротств крупные страховщики не хотят работать с турфирмами, поэтому турфирмы вынуждены обращаться к страховщикам третьего эшелона, чтобы их не исключили из реестра. Есть вариант получить в банке финансовую гарантию, но вынимать деньги из бизнеса на депозит невыгодно, говорит Смирнов.
Фингарантий «Лабиринта» точно не хватит на всех, указывает топ-менеджер крупной туроператорской компании. В итоге страховые компании соберут все заявления и будут рассчитываться с пострадавшими частями, уверен он. Другой вопрос - как вернутся деньги в ассоциацию «Турпомощь», которая сейчас возвращает туристов в Россию за счет компенсационного фонда, добавляет собеседник «Ведомостей». Получить комментарии директора «Турпомощи» Вячеслава Басова вчера не удалось. По оценкам Сафонова, у «Турпомощи» хватит средств, чтобы вывезти на родину 15 580 туристов, пострадавших из-за «Лабиринта».
ТЕГИ
ТОП-НОВИНИ
ПІДПИСКА НА НОВИНИ
Для підписки на розсилку новин введіть Вашу поштову адресу :


Україна досягла домовленості з донорами про встановлення стелі обороту фізичних осіб-підприємців (ФОП), до якої вони можуть працювати без реєстрації платниками податку на додану вартість (ПДВ), на максимальному рівні, дозволеному у Європейському Союзі, який складає EUR85 тис. на рік
Україна залучила $841 млн від Світового банку під гарантії уряду Канади; кошти будуть спрямовані на пенсійні видатки з бюджету.
Україна отримає від Франції нові засоби для посилення протиповітряної оборони, зокрема радари та перехоплювачі.
Польща стала частиною "антибалістичної коаліції", метою якої є створення спільної європейської системи протиракетної оборони для захисту від балістичних ракет.
Норвегія виділить 90 мільйонів євро до програми Ukraine Facility для сприяння реформам у сферах боротьбі з корупцією та енергетиці.
Офісна кухня — місце, де щоранку трапляється одна й та сама сцена: хтось тягнеться до холодильника, а молока вже немає.
Ця тилова вакансія підходить для кандидатів, що не можуть
виконувати бойові завдання у звʼязку із віком чи станом здоровʼя.
Проведення реформ, плани яких погоджені Європейським союзом і Україною, може розблокувати 20 мільярдів євро бюджетної підтримки для Києва від ЄС.
Україна готова зробити свій внесок у забезпечення безпечного судноплавства та продовольчої безпеки у Чорному морі, якщо Росія також готова на реальні кроки у напрямку деескалації, заявив президент України Володимир Зеленський.
Міжнародне рейтингове агентство Fitch Ratings покращило прогноз зростання світової економіки у 2026 році до 2,6% з 2,4%, які очікувалися в червні, повідомляється в огляді Global Economic Outlook (GEO).
Зустріч між президентом України Володимиром Зеленським і президенткою Єврокомісії Урсулою фон дер Ляєн у Нью-Йорку вийшла напруженою через питання додаткового фінансування та прогресу в ухваленні законів у Верховній Раді.
Американський президент Дональд Трамп заявив, що, на його думку, США укладуть угоду з Іраном після проміжних виборів до Конгресу, які відбудуться 3 листопада.
Білий дім оприлюднив текст угоди щодо Гренландії, яка була підписана 22 вересня на полях Генасамблеї ООН після кількох місяців суперечок довкола майбутнього арктичного острова.
Посли - постійні представники країн-членів Європейського союзу, після тривалої дискусії нарешті ухвалили рішення продовжити на три роки замість шести місяців, як це було раніше, санкції за порушення територіальної цілісності України, "певні особи" було виключено.
За даними Nikkei, це не просто експеримент, а частина масштабної стратегії модернізації виробництва, яка стартує у 2028 році.
Американський виробник електромобілів Lucid об'єднує зусилля з естонською платформою для замовлення поїздок Bolt задля виходу на європейський ринок роботаксі.
Європейський Союз попросив Китай добровільно скоротити експорт гібридних автомобілів у межах зусиль, спрямованих на недопущення торговельної війни.
Китайський автовиробник BYD у довгостроковій перспективі планує відкрити чотири заводи в Європі, щоб відповідати новим вимогам щодо локалізації виробництва та залучити більше клієнтів.
Європейська комісія представила законопроєкт, який має суттєво обмежити доступ дітей до соціальних мереж і запровадити нові вимоги для ШІ-чатботів, онлайн-ігор і відеоплатформ.
Автономний вітрильник розміром 1,22 метра здійснив перетин Атлантичного океану на відстань 5721 км, ставши першим судном, яке перемогло у багаторічному випробуванні Microtransat Challenge після більш ніж 30 попередніх спроб. Oshen C-Star PC13 вирушив із Гран-Канарії 7 травня і дістався Барбадосу через 127 днів.
Нова місячна гонка - це не просто змагання за право першими встромити прапор у реголіт.