Фінансові новини
- |
- 29.07.26
- |
- 02:28
- |
-
RSS - |
- мапа сайту
Авторизация
Причиной краха крупных российских туроператоров стал демпинг
11:00 05.08.2014 |
Сразу два крупных российских туроператора - «Нева» и «Лабиринт» покинули рынок в разгар туристического сезона. Ежегодно в июле - сентябре приостанавливают деятельность с десяток компаний, не сумевших покрыть кассовый разрыв, рассказывает топ-менеджер одной из туристических компаний, но обычно это небольшие игроки: количество пострадавших туристов измерялось сотнями. Самыми громкими были банкротства компаний «Ланта-тур вояж» и «Капитал-тур»: из-за них пострадало свыше 6000 и 8000 клиентов соответственно.
Когда о приостановке деятельности объявила «Нева» (в июле 2014 г.), за границей находилось около 7000 ее клиентов, еще примерно 16 000 успели оплатить туры. Еще более впечатляющие цифры - у «Лабиринта» (отказался выполнять обязательства в конце прошлой недели): 27 000 туристов уже на отдыхе, примерно столько же оплатили будущие туры.
Туристический бизнес в России стал низкорентабельным из-за высокой конкуренции и демпинга некоторых турфирм, объяснял основатель и председатель совета директоров «Невы» Сергей Тимралиев, к середине сезона стало очевидно, что этот бизнес глубоко убыточен. Проблема в общей экономической и политической ситуации, а в довершение всего еще наложили запрет на выезд за границу военнослужащих и силовиков, которые отдыхали за рубежом по нескольку раз в год и тратили приличные суммы, добавлял гендиректор «Невы» Максим Пирогов. В результате продажи упали на четверть, а блоков было забронировано гораздо больше - компания рассчитывала на больший поток, в итоге покрыть кассовый разрыв оказалось нечем.
«Лабиринт» называет те же причины, добавляя, что изменилась структура продаж: многие туры продавались незадолго до вылета (так называемые горящие путевки), а поэтому - со скидками. «Все это, а также неразрешимый конфликт с авиакомпанией "Оренбургские авиалинии" <...> вынудили владельцев группы» принять решение о приостановке работы, гласит сообщение компании. 1 августа «Оренбургские авиалинии» («дочка» «Аэрофлота») объявили, что перестали работать с авиаброкером «Идеал-тур», основным клиентом которого был «Лабиринт». «Идеал-тур» задолжал «Оренбургским авиалиниям» 1,4 млрд руб., а «Лабиринт» и несколько небольших туроператоров должны «Идеалу» 1,6 млрд руб.
Человек, близкий к группе «Аэрофлот», говорит, что «Оренбургские авиалинии» более самостоятельны в своих действиях, чем другие «дочки». Когда долг «Идеал-тура» стал внушительным, авиакомпания стала требовать от брокера хотя бы операционные платежи, но и тех не дождалась, рассказывает он. К менеджменту «Оренбургских авиалиний» у «Аэрофлота» тоже есть вопросы, указывает собеседник «Ведомостей».
Владелец «Идеал-тура» Михаил Шаманов, которого сотрудники ряда турфирм и Российский союз туриндустрии называют также совладельцем «Лабиринта» (сам он это отрицает), заявил отраслевому порталу hotline.travel.ru, что «Лабиринт» ориентировался на стабильный спрос уровня 2013 г., а сезон оказался провальным. Чтобы выполнить планы, «Лабиринт» снижал цены до демпингового уровня, но это не помогло, объяснял он.
Вчера телефоны «Лабиринта» весь день были заняты, а в «Неве» не отвечали.
По статистике Ростуризма, поток выезжающих из России туристов в этом году примерно на 4% меньше, чем в прошлом, но реально падение больше - это один из факторов, влияющих на деятельность туркомпаний, цитирует «Интерфакс» слова врио руководителя Ростуризма Олега Сафонова.
Управляющий директор новосибирской туристической группы «Акрис» Владимир Коуров говорит, что ее продажи упали по сравнению с прошлым годом примерно на 25%. Правда, самые массовые направления - Турция и Таиланд - по-прежнему обеспечивают более 50% вылетов туристов из Новосибирска, здесь падение было минимальное, добавляет президент Новосибирской ассоциации туристских организаций Игорь Соловьев.
Пострадало же, по его словам, в основном европейское направление - Греция, Италия, Испания, Крит. «Это связано с введением санкций против России, а теперь репутацию туристической отрасли портят и банкротства туроператоров», - считает он. Внесло свою лепту и ограничение на выезд сотрудников правоохранительных ведомств - это дало отток примерно 10% туристов, говорит Соловьев.
Нестабильная экономическая ситуация, международная обстановка, изменение курса валют, запрет на выезд силовикам - все это сыграло свою роль, но главная причина закрытия турфирм - многолетний демпинг, полагает директор петербургской турфирмы «Атлас» Дмитрий Смирнов. В последние годы количество турфирм росло быстрее, чем число туристов, и они боролись за клиентов - спрос был значительно меньше, чем предложение, объясняет он. А блоки в гостиницах и на самолетах турфирмы выкупают традиционно заранее - в конце предыдущего сезона, исходя из планируемого турпотока: бронируются отели, чартерные рейсы; поэтому, если туров продается меньше, чем планировалось, фирма вынуждена выставлять путевки за полцены - и у нее начинаются проблемы, говорит Смирнов.
Этот сезон не сравним с предыдущими, снижение спроса ощущают и туроператоры, и отельеры, признает директор по маркетингу и продажам турфирмы TUI Russia Ивор Вукелик. Макроэкономические факторы, такие как рост евро, а также напряженная политическая обстановка привели к ощутимому проседанию спроса по всем европейским направлениям, рассказывает он. По статистике TUI, российский спрос на туры в Европу снизился в среднем на 25%. Во избежание демпинга многие туроператоры уже в начале сезона были вынуждены оптимизировать полетные программы - отказаться от лишних забронированных блоков; сейчас ситуация стабилизировалась, продажи идут активно, можно сказать, что спрос и предложение сбалансированы, утверждает он.
Если турфирма крупная и с большими оборотами, у нее должен быть запас прочности, достаточный, чтобы пережить один провальный сезон, считает гендиректор турфирмы Commodore Анна Трубицына. Такой запас оказался не у всех из-за многолетнего демпинга, согласна она с коллегами.
Если тревожные звонки о проблемах с «Лабиринтом» поступали еще за месяц до окончания его деятельности, то ухода с рынка «Невы» никто не ожидал, говорит топ-менеджер одной из туристических компаний. Но политическая и экономическая ситуация в России создала удобные предлоги, с помощью которых легко объяснить уход с рынка, полагает он.
Вчера уходом с рынка крупных туроператоров заинтересовался и Следственный комитет России (СКР). Его председатель Александр Бастрыкин поручил Главному следственному управлению СКР по Москве организовать процессуальную проверку по фактам «незаконных финансовых операций» «Невы» и «Лабиринта», из-за которых пострадали десятки тысяч человек. Следователи ищут в действиях сотрудников этих компаний признаки мошенничества. Также СКР обещает проверить «Экспо-тур», «Розу ветров» и другие турфирмы.
Ситуацией на туристическом рынке озаботился и председатель правительства Дмитрий Медведев. «У нас просто обвал какой-то случился на рынке, такого я не помню за всю историю», - заявил он на вчерашнем совещании (цитата по ИТАР-ТАСС) и предложил проводить периодические проверки туроператоров, исключая из реестра тех, у кого нет надежного финансового покрытия. Также премьер обратил внимание на недостатки системы страхования в туристической отрасли (см. врез).
Банкротство «Ланта-тур» повлекло за собой изменение туристического законодательства: если раньше максимальная гарантия для туроператоров составляла 100 млн руб., то теперь она привязана к обороту. Но и здесь обнаружилась проблема: у «Невы» фингарантии оказались самыми высокими в России - 454,2 млн руб. Их, по словам Пирогова, с лихвой должно было бы хватить на выплаты пострадавшим туристам - туров было продано менее чем на 400 млн руб. Однако все оказалось не так просто. После того как от страхования ответственности туроператоров отказался прежний страховщик «Невы» - «Согаз», она обратилась в малоизвестную СК «Восхождение», а уже у нее денег может не хватить: уставный капитал, сборы и выплаты этой компании значительно меньше требуемой суммы. В конце июля Центробанк объявил о приостановке лицензии «Восхождения» и ввел в компании временную администрацию. В «Восхождении» частично была застрахована и гражданская ответственность «Лабиринта» - 40 млн руб. из 160 млн руб. общих гарантий (остальное приходится на СОАО ВСК).
После «Ланты», «Капитал-тура» и других громких банкротств крупные страховщики не хотят работать с турфирмами, поэтому турфирмы вынуждены обращаться к страховщикам третьего эшелона, чтобы их не исключили из реестра. Есть вариант получить в банке финансовую гарантию, но вынимать деньги из бизнеса на депозит невыгодно, говорит Смирнов.
Фингарантий «Лабиринта» точно не хватит на всех, указывает топ-менеджер крупной туроператорской компании. В итоге страховые компании соберут все заявления и будут рассчитываться с пострадавшими частями, уверен он. Другой вопрос - как вернутся деньги в ассоциацию «Турпомощь», которая сейчас возвращает туристов в Россию за счет компенсационного фонда, добавляет собеседник «Ведомостей». Получить комментарии директора «Турпомощи» Вячеслава Басова вчера не удалось. По оценкам Сафонова, у «Турпомощи» хватит средств, чтобы вывезти на родину 15 580 туристов, пострадавших из-за «Лабиринта».
ТЕГИ
ТОП-НОВИНИ
ПІДПИСКА НА НОВИНИ
Для підписки на розсилку новин введіть Вашу поштову адресу :


Національна комісія, що здійснює державне регулювання у сферах
енергетики і комунальних послуг (НКРЕКП), на засіданні у вівторок
ухвалила рішення підвищити з 1 серпня тарифи Укренерго на передання
електроенергії для бізнесу.
Ухвалення законопроєкту - частина податкових зобов'язань, які
взяла на себе Україна в межах програми з МВФ. Крім цього, оподаткування
доходів з цифрових платформ - один з необхідних кроків на шляху до
євроінтеграції.
Україна отримає від Великої Британії технологію радіоелектронної
боротьби для блокування виявлення українських дронів.
Захід суден до українських морських портів станом на 22 липня тимчасово
призупинився через безпекову ситуацію, однак уряд працює над заходами
для забезпечення стабільності експорту.
Національний банк України (НБУ) пропонує зобов'язати надавачів платіжних
послуг присвоювати кожній платіжній операції маркер низького,
середнього або високого ризику, причому операції з високим ризиком мають
автоматично зупинятися до з'ясування деталей та отримання підтвердження
користувача, свідчить проєкт постанови регулятора.
Питання автономності залишається одним із ключових чинників під час вибору сучасного мобільного пристрою преміального сегмента.
Ця тилова вакансія підходить для кандидатів, що не можуть
виконувати бойові завдання у звʼязку із віком чи станом здоровʼя.
Ринкова вартість Apple Inc. під час торгів у вівторок вперше перевищила позначку в $5 трлн доларів.
Виробник програмного забезпечення для автономних дронів Swarmer
інтегрує свої технології ройового управління БПЛА з американською
платформою SpatialCore компанії Brightline Interactive.
Адміністрація Трампа повідомила членам
Конгресу США, що не використає всі кошти з 400 млн доларів до кінця
цього року, які Конгрес виділяв на допомогу Україні.
Європейський Союз шукає новий підхід до антиросійських санкцій після того, як Греція тижнями блокувала 21-й пакет обмежень.
Міністерство сільського і лісового господарства Турецької Республіки з 4
серпня 2026 року посилює фітосанітарний контроль на імпорт, експорт,
реекспорт та транзит рослин і рослинної продукції, зокрема, пшениці
Сінгапурська компанія Poolin, яка свого часу була найбільшим
біткоїн-майнінговим пулом у світі, разом із дочірніми структурами
Lonestar Dream Inc та Lonestar Taproot LLC подала заяву про банкрутство
за процедурою Chapter 11 до Суду США у справах про банкрутство округу
Нью-Джерсі.
Поки світ обережно спостерігає за прогресом великих державних
проєктів, приватний сектор у Техасі вирішив, що вистачить чекати милості
від природи чи бюджетних комітетів.
Європейська комісія прийняла
рішення у двох розслідуваннях щодо Google та виписала компанії два
штрафи - один, на €460 мільйонів, за надавання переваги власному
пошуковому сервісу над конкурентами та другий, на €430 мільйонів, за
обмеження можливості Android-розробників перенаправляти користувачів на
альтернативні способи оплати.
Федеральний суддя постановив, що місто Нью-Йорк не може забороняти
компаніям Uber Technologies та Lyft деактивувати водіїв у своїх додатках
без попереднього повідомлення, визнавши цей новий закон
неконституційним.
Дослідники британського Інституту безпеки штучного інтелекту (AISI) зробили тривожний висновок: буквально кожна потужна LLM-модель, яку вони тестували, в тій чи іншій формі намагалася обманути людину-оцінювача.
Поки фанати бренду оплакують кожну нову модель без
третьої педалі, керівництво баварського концерну вказує на фактори, які
роблять життя МКПП практично неможливим у сучасному світі.
Бюро економічної безпеки України спільно з
Державною податковою службою та Головним сервісним центром МВС
запровадило аналітичний інструмент, який дає змогу виявляти схеми
ухилення від сплати податків під час імпорту та продажу автомобілів.