Проблема возникла после того, как крупные и не очень страховщики наперебой стали "зазывать" к себе автовладельцев. Страховые компании соблазняли водителей большими суммами страховых возмещений по "автогражданке" (полисы ОСАГО), а также низкими тарифами по добровольному страхованию автомобилей (полисы КАСКО).

Чтобы разрешить проблему Госфинуслуг собрала рабочую группу, которая должна определить, при каких условиях и каким образом страховые компании могут повышать лимиты ответственности (максимальные суммы страховых возмещений) в "автогражданке".

"Мы формируем рабочую группу из представителей рынка, общественных организаций (Лиги страховых организаций Украины, Моторно - транспортного страхового бюро (МТСБУ), Ассоциации страхового бизнеса) и Госкомиссии, которая завтра - послезавтра начнет работать", - говорит заместитель главы Госфинуслуг Евгений Григоренко. В состав рабочей группы войдет 10 - 12 человек. По мнению Григоренко, рабочая группа может уже в течение недели - двух подготовить предложения по решению проблемы.

Одним из решений может стать введение контроля со стороны Госфинуслуг и МТСБУ за повышением максимальных сумм страховых возмещений отдельными страховщиками.

Еще в июне, на заседании президиума Моторно - транспортного бюро, было принято решение об усилении контроля за компаниями, желающими повысить лимиты ответственности в "автогражданке" со стороны Бюро. "Речь идет о мониторинге МТСБУ за повышением лимитов, как на предварительном этапе, когда страховщик только хочет повысить выплаты, так и по результатам работы страховщика по продаже таких полисов", - рассказывает президент страховой компании "Оранта" Александр Завада. По его словам, с июня компании - члены МТСБУ начали предоставлять в Бюро расширенную информацию о своей финансовой деятельности, платежеспособности, активах. Это делается для того, чтобы Моторное бюро могло заранее увидеть, что компания имеет финансовые проблемы и обратиться к Госфинуслуг для принятия упреждающих мер.

Татьяна Павлюченко