Фінансові новини
- |
- 28.05.26
- |
- 20:19
- |
-
RSS - |
- мапа сайту
Авторизация
![]() | |
|
"Спочатку робіть, що потрібно. Тоді – те, що можливо. Лиш тоді ви побачите, що робите неможливе" Св. Франциск Асізський |
Почему Apple и Samsung уже проиграли войну на рынке мобильных платежей в Китае
13:30 18.03.2016 |
За последний месяц в Китае были представлены сразу три мобильных кошелька: Apple, Samsung и Huawei Pay. Также стало известно, что Xiaomi, ZTE и Lenovo разрабатывают свои решения для оплаты товаров со смартфона.
Кому это было нужно? Явно, не обычным людям. Сами китайские пользователи телефонов в большинстве случаев используют кошельки Alipay и WeChat, созданные веб-гигантами Alibaba и Tencent, соответственно. И не зря. Это больше, чем просто лояльность к бренду или даже удобство - эти продукты действительно лучшие, чем их конкуренты, с более широким спектром возможностей и более сильными стимулами использовать их снова и снова.
Вы поступаете неправильно
Во многих странах, словосочетание "мобильные платежи" означает оплату покупок с помощью телефона, и больше ничего. Именно поэтому большинство провайдеров платежных сервисов представляют собой, в основном, только виртуальные кошельки, содержащие ваши карты. И в Америке, например, это имеет смысл, поскольку потребительские программы лояльности, накопление миль в авиакомпаниях, скидки и т.п., - всем этим управляют компании банковских карт, а провайдерам мобильных платежных сервисов просто нужно обеспечить беспрепятственный цифровой способ доступа для пользователей к тем же программам.
Но в Китае, привязка банковского счета или кредитной карты к сервису мобильных платежей является лишь первым шагом. После этого пользователи могут переводить деньги на свои цифровые счета в WeChat или Alipay, где их можно использовать бесконечно, даже не выходя из приложения: от покупки лотерейных билетов и акций до получения скидок в розничных сетях и выгодных процентных ставок по цифровым сберегательным счетам. Alipay удалось привлечь 400 млн активных пользователей именно благодаря тому, что этот сервис, как место хранения денег, действительно выигрывает по сравнению с существующими в Китае негибкими банками или кредитными картами с их многочисленными комиссиями.
До сих пор, когда Samsung, Apple и им подобные компании внедряют свои собственные системы платежей в Китае, они не принимают во внимание эти сферы использования. Их сервисы строятся на предположении, что китайские пользователи просто хотят иметь более легкий доступ к своим картам для расчетов в магазинах в одно касание.
Стоит отметить, что эта концепция не была слишком успешной и на западе. В Америке, где мобильные платежи все еще довольно примитивны по сравнению с Китаем, сервис Apple изо всех сил борется, чтобы удержать пользователей. После полутора лет работы Apple Pay в США, его регулярно используют всего три процента пользователей iPhone 6. И это в стране, где сервису компании Apple не приходится со всех сторон отбиваться от конкурентов.
Места еще остались - но туда трудно попасть
Нельзя сказать, что китайские потребительские финансовые технологии являются «закрытым клубом», но проникнуть туда нелегко.
Некоторые из наиболее перспективных инноваций китайского FinTech-рынков, таких как страхование, конверсия валюты и торговля акциям являются чем-то вроде ночного кошмара для компании, первоочередной задачей которой является производство телефонов.
Однако, вероятно, в интересах таких компаний - особенно китайских фирм, таких как Xiaomi, ZTE и Huawei, будет прекращение борьбы с господством на рынке Alipay и WeChat. Чем глубже они могут интегрировать эти сервисы в свои ОС, тем лучше. Они могут помочь китайским пользователям платить с помощью инструментов, которые им нравятся, вместо того, чтобы пытаться убедить их перейти на альтернативные инструменты, не способные оправдать ожидания.
В качестве сравнения, у iOS есть множество способов поделиться материалами через Facebook, Twitter, Weibo, или любую другую социальную сеть по выбору пользователя. В Apple не пытались создать социальную сеть Apple на замену существующих сетей, компания объединила их и создала бесконечный поток преданных пользователей.
ТЕГИ
ТОП-НОВИНИ
ПІДПИСКА НА НОВИНИ
Для підписки на розсилку новин введіть Вашу поштову адресу :


Перша партія шведських винищувачів JAS 39 Gripen для України надійде
разом із далекобійними ракетами класу "повітря-повітря" Meteor.
Президент Володимир Зеленський під час візиту до Швеції розповів про новий пакет допомоги Україні, який виділила ця країна.
Прем'єр Швеції Ульф Крістерссон оголосив про майбутню передачу Україні
16 винищувачів Gripen, які були у використанні, і про плани продажу 20
одиниць нової моделі цього літака.
Президент Володимир Зеленський заявив, що Україна спрямує кошти, які
отримає на оборону з фінансової допомоги Європейського Союзу на 90 млрд
євро, зокрема, на закупівлю винищувачів Gripen у Швеції.
Верховна Рада України схвалила у четвер за основу і в цілому
законопроєкт про Кредитну угоду і Меморандум про взаєморозуміння,
завдяки яким Україна має отримати від ЄС фінансову допомогу на 90 млрд
євро.
Дізнайтеся, як облаштування тренажерного залу в офісі підвищує продуктивність команди. Поради щодо вибору професійного фітнес-обладнання від бренду Besport.
Довідковий курс гривні до долара США на міжбанківському валютному ринку
станом на 12:30 кч 28 травня 2026 року.
У квітні 2026 року на рахунки неплатоспроможних банків, що
перебувають в управлінні Фонду гарантування вкладів фізичних осіб
(ФГВФО), надійшло 131,9 млн грн.
Фінансові ринки перегріті, тому існує підвищений ризик різкої та
несподіваної корекції. Про це віцепрезидент Європейського центрального
банку (ЄЦБ) Луїс де Ґіндос заявив у коментарі CNBC
Долар США дорожчає до євро і фунта стерлінгів на торгах у четвер, стабільний у парі з єною.
Президент Володимир Зеленський утворив конкурсну комісію, яка
відбиратиме кандидатів на зайняття посад членів Національної комісії з
цінних паперів та фондового ринку (НКЦПФР).
Курс долара США помірно знижується до євро і юаня вранці в середу, слабко змінюється до єни і фунта стерлінгів.
Страховики наростили обсяг активів на чверть у річному вимірі, а
фінансові компанії, попри скорочення обсягу послуг, залишилися
прибутковими.
Автомобільний концерн Stellantis, створений в результаті злиття Fiat
Chrysler і PSA Group, у четвер, 21 березня, представив п'ятирічний
стратегічний план FaSTLAne 2030 вартістю 60 млрд євро.
За 2025-2026 рік кількість ІТ-ФОПів знизилася на 21%, і це найбільше зниження з 2016 року.
SpaceX офіційно подала документи для виходу на біржу Nasdaq під тикером
SPCX. Як пише TechCrunch, компанія повідомила, що сукупні збитки
компанії з моменту заснування перевищили $37 млрд.
Світовий ринок електромобілів продовжує стрімко зростати, але
нерівномірно: фактично формується "K-подібна" динаміка, де одні регіони
різко прискорюються, а інші відстають.
Поки світовий авторинок лихоманить від китайської експансії та
падіння попиту на дорогі «електрички», старі німецькі друзі вирішили
триматися разом.
Японські дослідники створили бездротову систему зв'язку зі швидкістю передачі даних 112 Гбіт/c в діапазоні 560 ГГц.
Новий звіт "Американського індексу задоволеності клієнтів" (American
Customer Satisfaction Index, ACSI) свідчить про поразку Apple iPhone на
власній території. Користувачі Samsung Galaxy більш задоволені своїми
смартфонами.