Средняя цена дизельного топлива в мелкооптовом сегменте за неделю (15-22 ноября) снизилась на 2,5% (на 50 коп./л) до 20,65 грн/л. В крупном опте - цены опустились на 2% до 23 800 грн/т, свидетельствуют данные ежедневного ценового мониторинга «Консалтинговой группы А-95».

Цена ж/д-партий на ст. Коростень (Житомирская обл.) 22 ноября снизилась до 23 600-23 700 грн/т, по сравнению с 24 100-24 400 грн/т в конце прошлой недели. На ст. Сновск (Черниговская обл.) цены за неделю снизилась с 24 000 до 23 500 грн/т.

В крупнооптовом сегменте продолжает превалировать предложение российского ресурса, поставляемого через трубопроводный терминал в Гомеле (Беларусь). Например, в пятницу, 22 ноября, ж/д-партии «гомельского» ДТ предлагали ОККО, «Параллель», «Мартин Трейд» и «Нафтаукртранс», в то время как с белорусским ДТ в рынок выходила только «Альянс Ойл Украина» со ст. Сарны.

В последние две недели существенно уменьшилась разница между ценами ДТ с нефтебаз в Коростене и в портах. Напомним, она возникла в разгар кризиса в середине сентября (см. граф).

22 ноября UPG и «Фактор» предлагали ДТ с Коростеня по 20,00 грн/л, «Альянс Энерго Трейд» с Новоград-Волынского заявляла цену 20,30 грн/л. В столичном регионе топливо отпускалось по 20,20-20,50 грн/л. «Терминал Ойл» (Wexler Group) с нефтебазы в Калиновке озвучивала цену на уровне 20,30 грн/л, на таком же уровень с Василькова топливо предлагали ЗНГК и «Алпен Трейд».

В порту Одесса «Укртатнафта» озвучивала цену на уровне 19,80 грн/л, в «Южном» Orange Oil и Glusco по 20,20-20,40 грн/л.

По словам участников рынка, в портах скопилось большое количество «межсезонного» топлива. Например, с Одессы в пятницу отгружалось ДТс предельной температурой фильтруемости -14оС, что ввызывает обеспокоенность у трейдеров в связи с резким похолоданием.