Предложение железнодорожных партий дизтоплива существенно расширилось после появления предложения в портах. При этом цены на морской ресурс в среднем ниже железнодорожного и трубопроводного импорта. Об этом OilNews рассказали в «Консалтинговой группе «А-95» по итогам ежедневного мониторинга цен на оптовом рынке.

В четверг, 29 сентября, стоимость ДТ в среднем по стране незначительно снизилась, до 20 100 грн/т. При этом на рынке появилось два предложения морского ресурса. «Альянс Энерго Трейд» выставил свой индийский зимний ДТ со ст. Береговая в порту «Южный» по 20 000 грн/т. «НП-Трейдинг» поставил и начал реализацию греческого ресурса в порт Николаева. Его цена на сегодня минимальная на рынке - 19 800 грн/т.

В свою очередь операторы поставок российского ДТ на ст. Новоград-Волынский удерживают цены на уровне 20 000-20 200 грн/т. С предложением выходило только две компании - «Альянс Энерго Трейд» и «Темиртранс-Захид».

Литовское дизтопливо торгуется у «Темиртранс-Захид» и SOCAR в Ровенской области на ст. Сарны по 20 000 грн/т. По сообщению одного из поставщиков этого ресурса, последние партии имеют привлекательные показатели плотности - 0,830-0,832 кг/куб. м. Традиционно литовское ДТ отличалось более высокой плотностью, чем аналогичный продукт других поставщиков.

Предложение бензинов также существенно расширилось. При этом весь продукт белорусский. С А-92 на ст. Коростень выходят «АМИК», ОККО, «Альянс Ойл Трейдинг», «Темиртранс-Захид» по 23 400-23 500 грн/т. «Газтрон» предлагает шебелинский А-92 Евро 4, полученный по условиям давальческой переработки ШФЛУ на Селещинском ГПЗ, по 23 200 грн/т.

Мозырский А-95 предлагают «АМИК», ОККО» и «Темиртранс-Захид» по 24 800-25 000 грн/т. При этом, как отмечают участники рынка, практически все трейдеры дают скидку на бензин в размере 100-200 грн/т.