Цены на железнодорожные партии дизтоплива стабилизировались у 20 000 грн/т. В свою очередь бензины подешевели еще на 100 грн/т. Об этом OilNews рассказали в «Консалтинговой группе «А-95» по итогам ежедневного мониторинга цен на оптовом рынке.

Во вторник, 27 сентября, стоимость ДТ в среднем по стране продемонстрировала небольшой рост - около 50 грн/т. Это стало следствием отказа ряда операторов от торговли ресурсом по 19 700-19 800 грн/т. Эти предложения, озвученные накануне, были сняты сегодня. Российское ДТ на ст. Новоград-Волынский предлагали: «Темиртранс-Захид» ЗНП-М и «Альянс Энерго Трейд». Трейдеры уровняли цены к 20 000-20 100 грн/т.

«Вчера некоторые трейдеры несколько опередили готовность рынка к снижению, сегодня цену подравняли», - описал ситуацию один из держателей трубопроводного ресурса. В тоже время он считает вероятным определенный откат цен до конца текущей недели: «На 200-300 грн/т может снизится цена до пятницы».

Литовское дизтопливо осталось только на одном базисе. «Темиртранс-Захид» и SOCAR выставляет его в Ровенской области на ст. Сарны по 20 000 грн/т.

На рынок вернулось белорусское ДТ. «Принт Инжиниринг» и «Альянс Ойл Трейдинг» выставляют новополоцкий продукт по 20 100-20 400 грн/т.

Бензины А-92 продолжают дешеветь. Во вторник их средняя стоимость спустилась к 23 300 грн/т. ЗНГК, «Принт Инжиниринг», ОККО и «АМИК» торгуют мозырской «двойкой» по 23 300-23 600 грн/т. В свою очередь «Газтрон» предлагает шебелинский А-92 Евро 4, полученный по условиям давальческой переработки ШФЛУ на Селещинском ГПЗ, по 23 000 грн/т.

ОККО, «АМИК», ЗНП-М и ЗНГК вышли с белорусской «пятеркой» на ст. Коростень по 24 900-25 000 грн/т, снизив, таким образом среднюю цену на 100 грн/т.