Железнодорожные партии дизтоплива в среду, 14 сентября, снова выросли в цене. При этом на рынке впервые с начала недели появилось насыщенное предложение импортного ресурса. Об этом OilNews рассказали в «Консалтинговой группе «А-95» по итогам ежедневного мониторинга цен на оптовом рынке.

Накануне на рынок выходили исключительно операторы с предложением кременчугского ДТ. Сегодня же ряд трейдеров выставили предложения белорусского продукта. В частности, «Альянс Ойл Трейдинг», «Альянс Ойл Украина», «Темиртранс-Захид» и «Принт Инжинириг» предлагали как ДТ Евро-5, так и Евро 4 Новополоцкого НПЗ. Стоимость предложения колебалась в пределах 20 700-21 500 грн/т. SOCAR, как и накануне, предлагал литовский ресурс со станции Сарны в Ровенской области по 20 500 грн/т. Стоимость ДТ «Укртатнафты» осталась на вчерашнем уровне - 20 700 грн/т. Таким образом, средняя стоимость железнодорожных партий ДТ выросла до 21 000 грн/т, что на 400 грн/т выше, нежели во вторник и на 1 500 грн/т дороже, чем до прекращения поставок из РФ.

Автомобильные партии дизтоплива также сильно выросли в цене. После прекращения торговли компанией «Анвитрейд», оперирующей мелкооптовыми поставками из Новоград-Волынского, основной ценовой ориентир вернулся к трейдерам белорусским продуктом на ст. Коростень. Сегодня «Фактор» и «Укрпалетсистем» предлагали мелкооптовые партии по 17,50-17,60 грн/л.

В свою очередь, стоимость бензинов меняется разнонаправленно. А-95 подорожал до 26 500 грн/т. Однако, на рынке есть только одно предложение высокооктана - венгерский у ЗНП-М. В свою очередь, А-92, чье предложение существенно шире, продолжает понемногу дешеветь. Так, белорусский продукт на Коростене у ЗНГК, «Темиртранс-Захид», «Элемент Ойл» и «Альянс Энерго Трейда» торговался по 24 500 грн/т, что почти на 100 грн/т ниже, нежели накануне.

Как сообщалось, с 9 сентября поставки российского дизельного топлива в Украину были остановлены в связи с решением Федеральной службы по техническому и экспортному контролю (ФСТЭК) обнулить большинство ранее выданных экспортерам разрешений. Впоследствии «Транснефть» также сообщила, что получила от Центральной энергетической таможни РФ предписание остановить транспортировку дизельного топлива в Украину по системе нефтепродуктопровода «Самара-Западное направление».