В понедельник, 14 марта, цены на железнодорожные партии дизельного топлива выросли на 430 грн/т, до 16 750 грн/т. Бензины А-92 и А-95 подорожали на 200-400 грн/т, до 20 383 грн/т и 21 450 грн/т соответственно. Рост цен трейдеры объясняют подъемом котировок на нефтепродукты в европейских портах, ослаблением курса гривны на межбанке и переходом на реализацию ресурса, импортированного в марте. Об этом OilNews сообщили в «Консалтинговой группе А-95» со ссылкой на собственный ценовой мониторинг.

Дизтопливо в крупном опте в среду подорожало на 400-450 грн/т. Ресурс на ст. Коростень достиг 16 700 грн/т. ДТ на станции Щорс (Черниговская обл.) подскочило выше 17 000 грн/т. «Укртатнафта» выставляет проходную для рынка цену в 16 300 грн/т.

Предложение бензинов традиционно узкое. Белорусский продукт предлагают только ЗНГК и «Закарпатнефтепродукт-Мукачево».

Основной причиной подорожания топлив стал инерционный рост котировок нефтепродуктов в европейских портах вслед за нефтью. За неделю котировки выросли еще на $25-30/т. Также на подорожание повлияли курсовые колебания. В понедельник гривна на межбанке ослабла на 70 коп/$1, вернувшись к отметке 26,90 грн/$1.

«Мы подняли цену с начала недели потому, что полностью реализовали февральские запасы. Сейчас на рынке практически весь продукт, импортированный в марте по новым таможенным условиям и на $70/т дороже февральского», - пояснил один из держателей длинного контракта на поставку белорусского ДТ.

Отметим, что за последний месяц бензины в опте подорожали на 700-800 грн/т, а ДТ - на 2 100 грн/т. Эти изменения привели к постепенному росту розничных цен, в особенности на дизтопливо. Так, крупнейшие операторы с 24 февраля уже трижды поднимали его стоимость на 50 коп./л за раз. На сегодня его цена в этих сетях достигла 17,99 грн/л.