Поставки российского дизтоплива, которое поступает в Украину через белорусские компании под маркировкой Топливо дизельное экспортное (ТДЭ EN590), растут, выигрывая конкуренцию и у белорусских производителей. Об этом OilNews рассказали участники украинского рынка крупного опта.

По состоянию на 9 ноября ТДЭ было завезено как минимум четырьмя компаниями, в том числе крупнейшими украинскими импортерами. Еще два трейдера реализуют этот ресурс в крупном опте, перекупив объем у прямых импортеров.

Цена на ТДЭ в пятницу была значительно ниже рыночной - 17300-17350 грн/т. В то время как поставщики белорусского, литовского и греческого ДТ предлагали ресурс по 17600-17750 грн/т.

Как стало известно OilNews, экспортерами ТДЭ из Беларуси являются ООО «Интерсервис» и СЗАО «Энерго-Оил», которые принадлежат известным белорусским предпринимателям Алексею Алексину и Николаю Воробью.

«ТДЭ родил запрет на экспорт ДТ из России», - рассказал OilNews источник в трейдерских кругах Беларуси. По его словам, если проект поставок ТБД в 2012 году заключался в неуплате российской экспортной пошлины, то новый «транзитный» проект возник из-за запрета на прямые поставки ДТ из России, причем экспортная пошлина с этих объемов уплачивается в полной мере в белорусский бюджет.

«Ценовое преимущество у российского реэкспортного ДТ не такое большое, но с учетом высоких премий на белорусские нефтепродукты в Украину, объемы этих поставок могут быть весьма существенными», - считает наш собеседник.

Напомним, что поставки ДТ в Украину из РФ прекратились с начала октября 2015 г. из-за препятствий, созданных Федеральной службой по техническому и экспортному контролю РФ (ФСТЭК). В то же время, благодаря диверсификации рынку удалось избежать дефицита и фактически удержать цену на топливо от резкого повышения. В частности, резко вырос объем поставок ДТ морским транспортом. Танкерами доставляют большие объемы именно российского ДТ, купленного на свободном рынке.

Напомним, что в 2011-2012 г. компания «Трайпл» производила в Беларуси так называемое ТБД (топливо биодизельное), которое после смены кода продукции освобождалось от уплаты российской экспортной пошлины. Поставки в Украину этого продукта в отдельные месяцы составляли до 150 тыс. т. Всего же в 2012 году Беларусь экспортировала 3,25 млн т ТБД. Данная схема стала причиной межгосударственного скандала. В частности, Россия обвинила Беларусь в реэкспорте российских нефтепродуктов с целью избежания уплаты экспортной пошлины в российский бюджет. «Растворительный» скандал обернулся для Беларуси проблемами с подписанием нефтяного баланса на 2013 г. в рамках Таможенного союза.