12 октября цены в оптовом сегменте рынка нефтепродуктов продолжили рост. В частности, стоимость железнодорожных партий подскочила на 300-350 грн/т. Об этом OilNews сообщили в «Консалтинговой группе А-95».

Средние цены на бензин А-92 в крупном опте в понедельник выросли на 300 грн/т до 21 500 грн/т. Предложение бензина незначительное - на рынок периодически выходят 1-2 трейдера.

В то же время ДТ подорожало в среднем на 315 грн/т до 17 955 грн/т. Ряд трейдеров выставил цены и выше 18 000 грн/т. На рынке появился литовский ресурс у «Альянс Ойл Трейдинг» и «Реал НП», та же «Реал НП» торгует болгарским ДТ в порту Южный.

Российское ДТ, поставленное через Беларусь, выставляется компанией «Альянс Энерготрейд» на ст. Коростень. Здесь же присутствуют 4-5 предложений белорусского ДТ, преимущественно с Новополоцкого НПЗ «Нафтан». В Харьковской области российский ресурс остался только у ЗНГК (производство Орского НПЗ).

Как сообщил OilNews один из крупнейших поставщиков нефтепродуктов в Украину, спрос на дизтопливо остается высоким. «Сегодня свой ресурс ДТ мы распродали по 17600 грн/т, остаток распределили по нефтебазам, в мелком опте складывается привлекательная цена», - отметил он.

Напряжение в оптовом сегменте рынка вызвано фактическим мораторием на поставки российского ДТ, ремонтом на Мозырском НПЗ и рекордным ростом премии на площадке Белорусского нефтяного торгового дома: до $25/т и $51/т на ресурс Новополоцкого НПЗ «Нафтан» и Мозырского НПЗ соответственно.

Следует отметить и снижение курса гривны на межбанке - до 22 грн/$1 в пятницу. Кроме того, европейские топливные котировки за неделю выросли на $30-40/т. В то же время участники рынка не видят причин для возникновения дефицита нефтепродуктов, указывая на доступность ресурса как у международных трейдеров, так и у традиционных поставщиков из Беларуси и Литвы.