Как сообщили OilNews участники рынка, реальный (рыночный) курс сегодня снизился до 37-38 грн/$1, хотя еще в среду трейдеры закладывали котировку 42 грн/$1.

Железнодорожные партии бензинов сегодня не изменились цене и продолжают торговаться в районе 34 000-35 000 грн/т при очень узком предложении. Дизель же отступил на 2 520 грн/т до 32 080 грн/т. При этом стоимость российского ресурса на ж/д узлах Харьковской области упала на 4 500 грн/т до 31 500 грн/т.

В мелком опте сегодня продолжилось полное затишье. В ряде регионов мелкооптового предложения не осталось. За исключением Киевской и Житомирской областей, на рынок выходят по одной компании на регион. В то же время те операторы, которые продолжают реализацию автонорм, в четверг снизили цены в среднем на 2 грн/л. Дизель торговался в широком диапазоне 27-30 грн/л, его средняя стоимость откатилась почти до 28,21 грн/л.

Трейдеры в четверг опирались на курс в 37-38 грн/$1. «Объективно рост курса доллара не остановился, он просто замедлился и немного спала паника», - поясняет ситуацию представитель финотдела крупного импортера.

НБУ в свою очередь 26 февраля понизил официальный курс нацвалюты до 30,01 грн/$1.

Напомним, Национальный банк отменил свое решение от 25 февраля, которым запрещал банкам до 27 февраля 2015 года включительно осуществлять покупку иностранной валюты по поручению клиентов, среди которых и импортеры нефтепродуктов. В то же время действуют другие ограничения на покупку валюты. В частности, регулятор заявил о необходимости получения разрешения НБУ при осуществлении уполномоченным банком авансовых платежей по импортному контракту клиента, общая стоимость которого превышает $50 тыс. Операции банков по осуществлению платежей по импортным контрактам клиентов, общая стоимость которых превышает $500 тыс., должны осуществляться исключительно с использованием аккредитивной формы расчетов.

Ассоциация «Объединение операторов рынка нефтепродуктов Украины» (ООРНУ) намерена обратиться к Нацбанку с предложением вывести из-под действия ограничительных директив операции по импорту нефтепродуктов. По мнению операторов рынка, данные меры НБУ могут привести к срыву контрактов по поставкам нефтепродуктов в Украину, что приведет к перебоям в реализации топлива на АЗС и промпотребителям, в частности, аграриям перед началом посевной кампании.

Отраслевая ассоциация также предложила Кабмину предпринять ряд экстренных мер для стабилизации цен на топливо. В частности, ООРНУ предлагает зафиксировать ставки акцизного сбора на нефтепродукты в гривне, взяв для расчета курс доллара 21,7 грн, который заложен как базовый в законе о госбюджете-2015. Также нефтетрейдеры призывают правительство отменить 5%-й налог с розничного оборота подакцизных товаров, введенный в январе 2015 года, который, по мнению экспертов, подталкивает рынок к уходу «в тень» и дает возможность для коррупции на местном уровне.