Большинство оптовых трейдеров отказалось выходить на рынок из-за невозможности расчета актуальной цены. В то же время средние цены железнодорожных партий на нефтепродукты взлетели на 1 300-1 400 грн/т. Об этом OilNews сообщили участники рынка.

Курс гривны 6 февраля, по словам трейдеров, стремительно спикировал ниже отметки в 25 грн/$1. Такие цифры подтверждаются рядом независимых финансовых порталов. «С утра курс был 24, сейчас 25 с половиной, мы свернули торговлю», - сообщил импортер белорусского ДТ.

Помимо самого падения гривны на цену нефтепродуктов оказывает влияние отмена индикативного курса. «Ранее налоги считались по курсу НБУ. Сейчас непонятная ситуация. Если НБУ пойдет за рыночным курсом, то емкость налогов сильно вырастет. Мы вынуждены готовиться к такому развитию событий», -- рассказали в офисе оператора крупной сети АЗС.

Всего на рынок вышли 2-3 компании. При этом ДТ выросло в цене до 18 200 грн/т. И, как сказал один из крупных поставщиков, - это только начало. «Мы готовы были выставить цену в 21 000 грн/т. Пока отложили это решение до завтра», - отметил трейдер.

Бензин А-95 на ст. Вадул-Сирет торгуется по 21 950 грн/т, его средняя стоимость за сутки выросла на 1 320 грн/т. Все 5 компаний, предлагавших А-92 в среду, не вышли на рынок в четверг.

Отметим, что 5 февраля на розничном рынке также произошли первые изменения, преимущественно подорожал дизель.

Напомним, что НБУ решил прекратить проведение с 5 февраля 2015 г. ежедневных валютных аукционов и отказаться от установления индикативного курса гривны. Ранее Нацбанк пытался административными методами удерживать курс валют. По индикативному курсу реализовывалась лишь незначительная часть долларов и евро, тогда как основная масса валюты продается экспортерами и банками по коммерческому курсу. В этой связи, помимо дефицита валюты, импортеры нефтепродуктов сталкивались с проблемой легализации приобретения долларов у банков и экспортеров по «черному» курсу, так как ограничены в способах декларирования растущей разницы между индикативным и фактическим курсом.