Фінансові новини
- |
- 28.07.26
- |
- 15:39
- |
-
RSS - |
- мапа сайту
Авторизация
"Укргаздобыча" просит продлить Евро-2 еще на два года
12:05 24.12.2014 |
Руководство ПАО «Укргаздобыча» обратилось к министру энергетики и угольной промышленности Владимиру Демчишину с просьбой о продлении срока действия Технического регламента с требованиями к автомобильному, судовому и котельному топливу (включая автомобильные бензины и дизель) срокам на два года, до 10 января 2017 г.
В пояснительной записке к Обращению исполнительный директор «Нафтогаза Украины», глава наблюдательного совета ПАО «Укргаздобыча» Андрей Пасишник отмечает, что устаревшая в плане качества продукция Шебелинского газоперерабатывающего завода (ШГПЗ) - головного перерабатывающего предприятия ПАО - играет важную роль в регулировании топливного рынка. Остановка предприятия может разбалансировать и без того непростую ситуацию.
Кроме того, бензин А-76(80) и дизтопливо Шебелинского ГПЗ потребляются боевой техникой подразделений Нацгвардии и ВСУ, участвующих в АТО. Поэтому остановка ШГПЗ негативно отразится на безопасности государства.
Наконец, ШГПЗ интегрирован в технологическую цепочку «Укргаздобыча» и его остановка может привести к прекращению добычи газа в Украине, а также к остановке производства и переработки конденсата, сжиженного газа, уайтспирита, битума, пр.
Сегодня в Украине действует Технический регламент, утвержденный постановлением Кабинета министров 1 августа 2013 г. за №927. После многократных обращений «Укргаздобыча» постановлением №253 от 25.06.2014 г. Кабмин продлил срок действия Техрегламента на автомобильные бензины и дизтопливо, произведенное на мощностях ПАО до 10.01.2015 г. Это позволило Шебелинскому ГПЗ производить и продавать автомобильное топливо, соответствующего ниже стандарта Евро3. Однако с 10 января 2015 г. украинские предприятия обязаны перейти на выпуск автомобильного топлива категории Евро-3 и выше. Между тем технологическое оборудование Шебелинского ГПЗ не позволяет производить современные бензины и ДТ.
Упадок Шебелинского ГПЗ связан с отсутствием инвестиций на протяжении продолжительного периода. Одной из причин является сложное финансовое положение «Укргаздобычи», вынужденной продавать основной производимый продукт - природный газ - по цене, более чем в 10 раз ниже рыночной.
По оценкам специалистов компании, для реконструкции предприятия потребуется 2,5 года при затратах около 2 млрд грн.
ТЕГИ
ТОП-НОВИНИ
ПІДПИСКА НА НОВИНИ
Для підписки на розсилку новин введіть Вашу поштову адресу :


Ухвалення законопроєкту - частина податкових зобов'язань, які
взяла на себе Україна в межах програми з МВФ. Крім цього, оподаткування
доходів з цифрових платформ - один з необхідних кроків на шляху до
євроінтеграції.
Україна отримає від Великої Британії технологію радіоелектронної
боротьби для блокування виявлення українських дронів.
Захід суден до українських морських портів станом на 22 липня тимчасово
призупинився через безпекову ситуацію, однак уряд працює над заходами
для забезпечення стабільності експорту.
Національний банк України (НБУ) пропонує зобов'язати надавачів платіжних
послуг присвоювати кожній платіжній операції маркер низького,
середнього або високого ризику, причому операції з високим ризиком мають
автоматично зупинятися до з'ясування деталей та отримання підтвердження
користувача, свідчить проєкт постанови регулятора.
Міністерство енергетики України заявило, що тарифи на газ та електроенергію не підвищуватимуть до кінця воєнного стану.
Питання автономності залишається одним із ключових чинників під час вибору сучасного мобільного пристрою преміального сегмента.
Ця тилова вакансія підходить для кандидатів, що не можуть
виконувати бойові завдання у звʼязку із віком чи станом здоровʼя.
Великі мережі АЗС підвищили вартість пального - здорожчання стосується
дизельного пального та LPG, тоді як ціни на ціни на бензини переважно
залишилися без змін.
Ціни на пшеницю на біржах Чикаго та Парижа піднялися до максимальних
позначок майже за два роки.
За прогнозом Міжнародного валютного фонду, рівень безробіття в
Україні у 2027 році очікується на рівні 11,3% проти 11,6% у 2025 році та
10,2% у 2026 році.
Українська DefenceTech-компанія «Генерал Черешня» отримала ліцензію на створення власного приватного ППО
для охорони бізнесу та об'єктів критичної інфраструктури, і це
відкриває для компанії новий напрям заробітку поза прямими контрактами з
військовими.
Україна почала обговорювати з Канадою 30-річну угоду на постачання
зрідженого природного газу, повідомило Міністерство енергетики в суботу.
У вівторок ціни на нафту продовжили знижуватися
на тлі сподівань на врегулювання конфлікту між США та Іраном, який
суттєво вплинув на світові енергетичні потоки.
Кабінет міністрів під час засідання 27 липня повторно схвалив проєкт Митного кодексу і подав його на розгляд до парламенту.
Поки світ обережно спостерігає за прогресом великих державних
проєктів, приватний сектор у Техасі вирішив, що вистачить чекати милості
від природи чи бюджетних комітетів.
Європейська комісія прийняла
рішення у двох розслідуваннях щодо Google та виписала компанії два
штрафи - один, на €460 мільйонів, за надавання переваги власному
пошуковому сервісу над конкурентами та другий, на €430 мільйонів, за
обмеження можливості Android-розробників перенаправляти користувачів на
альтернативні способи оплати.
Федеральний суддя постановив, що місто Нью-Йорк не може забороняти
компаніям Uber Technologies та Lyft деактивувати водіїв у своїх додатках
без попереднього повідомлення, визнавши цей новий закон
неконституційним.
Дослідники британського Інституту безпеки штучного інтелекту (AISI) зробили тривожний висновок: буквально кожна потужна LLM-модель, яку вони тестували, в тій чи іншій формі намагалася обманути людину-оцінювача.
Поки фанати бренду оплакують кожну нову модель без
третьої педалі, керівництво баварського концерну вказує на фактори, які
роблять життя МКПП практично неможливим у сучасному світі.
Бюро економічної безпеки України спільно з
Державною податковою службою та Головним сервісним центром МВС
запровадило аналітичний інструмент, який дає змогу виявляти схеми
ухилення від сплати податків під час імпорту та продажу автомобілів.
Європейський Союз достроково виконує план із розвитку мережі зарядних
станцій для електромобілів. Станом на кінець 2025 року в країнах ЄС
працювало близько 1,1 млн громадських електрозарядних станцій - у п'ять
разів більше, ніж 2020 року.