Фінансові новини
- |
- 17.09.26
- |
- 22:15
- |
-
RSS - |
- мапа сайту
Авторизация
Демчишин: "Сейчас мы пытаемся навести порядок и очистить индустрию от схем"
09:08 15.12.2014 |
Кто должен контролировать качество нефтепродуктов, нужны ли стране топливные резервы и когда заработает украинская переработка, «Капиталу» рассказал министр энергетики и угольной промышленности Владимир Демчишин.
- Одной из основных проблем рынка нефтепродуктов является качество топлива. С августа Госпотребинспекция перестала контролировать качество из‑за нехватки финансирования.
- Мы очень много говорим о дерегуляции. Новые механизмы контроля никак в эту концепцию не вписываются. С одной стороны, качество нефтепродуктов может контролировать государство. Но, как показывает практика, - это не очень эффективно, потому что на контролирующие органы можно повлиять. Сейчас украинцы обращают больше внимание на цену, а не качество. Но это решение потребителей. Требование повысить качество приведет только к росту цен на топливо. Поэтому мы не хотим придумывать еще одну инспекцию, которая будет собирать деньги с поставщиков топлива. Все вопросы должны решаться в экономическом поле. Есть конкуренция - качество будет адекватное, нет конкуренции - не будет. Мы со своей стороны должны обеспечить конкуренцию на рынке, чтобы производители или сети-поставщики начали конкурировать за потребителей и их деньги.
- Будут ли созданы государственные запасы нефти и нефтепродуктов? И когда?
- Создание стратегического запаса - правильное решение. Однако стоит вопрос эффективности управления такими резервами. Исторически все госрезервы были крайне неэффективными и являлись «кормушкой» для избранных. Поэтому если рассматривать вопрос с точки зрения создания стратегического запаса, то ответ «да». Если же с точки зрения эффективности его использования - «нет». Сегодня мы пытаемся навести порядок и очистить индустрию от схем, поэтому в ближайшее время резерв не будет сформирован. Это вопрос далекой перспективы.
- Сейчас у нас 85 % рынка нефтепродуктов - это импорт. Будет ли проводиться какая‑то работа для увеличения доли отечественных производителей?
- Основной вопрос стоит в добыче и переработке. Раньше в Украине работало семь заводов - шесть нефтеперерабатывающих и один газоперерабатывающий - общей мощностью 50 млн т. Сейчас функционируют один НПЗ (Кременчугский. - «Капитал») и один ГПЗ (Шебелинский. - «Капитал»), которые производят чуть более 3 млн топлива. Индустрия полностью умерла по разным причинам. В частности, это было выгодно нашим соседям, которые продают нам нефтепродукты (основными поставщиками нефтепродуктов в Украину сейчас являются Беларусь, Литва, Румыния и Россия. - «Капитал»). Отечественная нефтепереработка может стать одним из крупных проектов, который будет развивать кто‑то из иностранных инвесторов. Для это необходимы ресурсы, инвестиционный климат и справедливые условия на рынке. Последнее особенно важно, поскольку мы помним историю с компанией «Ливела», когда импортер мог использовать недобросовестные налоговые схемы и существенно влиять на других производителей, убивая конкуренцию. Нефтеперерабатывающая индустрия будет возобновляться в Украине, если будут адекватные правила и среда для привлечения инвестиций.
ТЕГИ
ТОП-НОВИНИ
ПІДПИСКА НА НОВИНИ
Для підписки на розсилку новин введіть Вашу поштову адресу :


Верховна рада підтримала в першому читанні законопроєкти №16051-1 та №15460 про обкладання ПДВ електронної торгівлі та міжнародних посилок.
Очікується, що додатковий акциз з виробленого пального складе 0,52 млрд грн, з ввезеного - 7,79 млрд грн. В той же час у документі відсутні ставки, до яких пропонується підняти акциз.
Уряд Нідерландів планує виділити додаткові 327 млн євро на відновлення та реконструкцію України у 2027-2029 роках.
Курс долара на кінець 2027 року має становити 48,3 грн за долар.
Кабінет міністрів схвалив проєкт закону "Про державний бюджет на 2027 рік", підготовлений Міністерством фінансів, який передбачає доходи державного бюджету на наступний рік в обсязі 5,65 трлн грн, що на 452,1 млрд грн, або на 8,7%, більше порівняно з планом на 2026 рік зі змінами
Ця тилова вакансія підходить для кандидатів, що не можуть
виконувати бойові завдання у звʼязку із віком чи станом здоровʼя.
У четвер, 17 вересня, середня ціна на бензин марки А-95 зросла на 1 грн 7 коп. до 88,32 грн/л, на дизельне пальне - на 32 коп. до 98,24 грн/л.
Україна вирішила подати заявку на членство в Агентстві з ядерної енергії Організація економічного співробітництва та розвитку, повідомив у четвер перший віцепрем'єр, міністр енергетики Денис Шмигаль.
Валовий попит на валюту в Україні у січні-серпні 2026 року збільшився на 25% порівняно з аналогічним періодом минулого року, або на $13 млрд, тоді як валова пропозиція - на 12%, або на $4 млрд, повідомив заступник голови Національного банку України (НБУ) Юрій Гелетій.
Кабінет міністрів України розширив чинну програму страхування воєнних ризиків для бізнесу та спростив отримання компенсацій за пошкоджене або знищене майно.
Можливе підвищення стандартної ставки ПДВ з 20% до 21% може разово додати до інфляції 0,4-0,7 відсоткового пункту (в.п.), свідчать попередні розрахунки Національного банку України
Траєкторія інфляції у найближчі місяці може бути дещо вищою, ніж передбачав попередній прогноз НБУ.
Правління Національного банку України (НБУ) очікувано підвищило облікову ставку на 0,5 відсоткового пункту - до 16% річних та назвало причинами такого рішення стійкий фундаментальний ціновий тиск, вторинні ефекти від шоків пропозиції та посилення середньострокових проінфляційних ризиків.
Швейцарська компанія-виробник Nestle одинадцятий рік поспіль залишається лідером світового рейтингу продуктових брендів за підсумками року.
Кандидати на роботу в Європі часто витрачають значний час на пошук вакансій, проходження співбесід та виконання тестових завдань, не знаючи при цьому, скільки їм у підсумку запропонують платити.
Google змінила принцип відображення результатів пошуку в Європі, щоб виконати вимоги антимонопольних регуляторів ЄС
Команда китайських медиків з 301 шпиталю успішно застосувала робота з ШІ під час операції з транскатетерного закриття вродженої вади серця у 48-річного пацієнта.
Тестова транзакція виявилася нестандартною настільки, що звичайні вузли мережі просто ігнорували б її - формат не відповідає типовим шаблонам, які пропускає стандартне реле мемпулу.
Новий пристрій виявився значно компактнішим за попередні рішення компанії. Інженерам вдалося зменшити габарити двигуна на 18%, а його вагу - на чверть (25%).
У серпні 2026 року українці придбали близько 5 тис. нових легкових авто, що на 27% менше, ніж у серпні торік.