После двухнедельного снижения цен на рынке крупного опта Украины произошла их стабилизация. При этом рыночное предложение количественно стало сравнимым с докризисным периодом. Об этом свидетельствуют данные «Консалтинговой группы А-95».

Средние оптовые цены с 8 по 15 сентября изменились следующим образом:

А-92 - 20 190 грн/т (-90 грн/т);

А-95 - 20 450 грн/т (-120 грн/т);

ДТ - 17 870 грн/т (+50 грн/т).

Незначительное снижение «бензиновых цен» произошло в начале отчетной недели - 8-9 сентября. Далее, в течение недели произошло очередное снижение курса гривны на межбанке, которое составило порядка 60 коп./$1 - до 13,70-13,90/$1. Этот откат нацвлюты остановил двухнедельное снижение цен.

В бензиновом сегменте рынка отмечается большое количество игроков с разнообразным предложением. В период с 8 по 15 сентября на рынок с А-95 выходило в среднем 6-8 трейдеров ежедневно (включая «Укртатнафту»), в то время как еще двумя неделями ранее на рынке было 1-2 приложения по А-95 в сутки.

Так, в порту Ильичевска «Закарпатнефтепродукт-Мукачево» (20 450 грн/т) и «Ромпетрол-Украина» (20 600 грн/т) выставляет румынский «пятый». «Закарпатцы» также выходят с румынским ресурсом и в порту Николаева.

На отчетной неделе на рынке появились предложения ресурсов, которые были законтрактованы для Украины Белорусской нефтяной компанией у сторонних производителей. По станции Коростень ЗНГК и «Галнафтогаз» выставили бензины из Польши по 20 300 грн/т (ресурс Гданьского НПЗ Lotos). Как пояснил заместитель гендиректора ЗАО БНК Виктор Краснянский, компания законтрактовала бензин в Польше и Литве. «На данный момент мы везем в Украину 12 тыс. т бензина из Мажейкяя, а также из Польши путем перевалки в порту Клайпеды», - сообщил топ-менеджер БНК. В то же время OilNews не удалось выяснить, на чем базировалось заявление посла РБ в Украине о поставке в Украину 15 тыс. т голландского бензина.

Помимо литовского и польского ресурса, на Коростене также началась реализация финского ресурса, также поставленного БНК для трейдера «ОлЭнерго». Его цена пока выше польского - 20 500 грн/т.

Бензины А-92 были традиционно представлены белорусским и румынским продуктом. Первый выставляется с Ильичевска («Ромпетрол-Украина») и ст. Вадул Сирет («Закарпатнефтепродукт-Мукачево») по 20 300 грн/т и 20 000 грн/т соответственно. Белорусской «двойкой» торгуют «Финанспромгаз» (Коростень), «ОлЭнерго» (Бровары) и ЗНГК (Васильков).

Итоговое незначительно подорожание ДТ связано с тем, что по состоянию на 15 августа ряд трейдеров так и не сформировало цену на свой ресурс, преимущественно российского производства. Единственное актуально предложение российского дизеля принадлежит «Реал НП» (Волгоградский НПЗ). Уже во вторник в продажу должен выйти саратовский ресурс со ст. Купянск.

Основным предложением по дизелю остается белорусский ресурс на ст. Бровары («ОлЭнерго») и ст. Коростень («Интергал»). Диапазон цен достаточно широк - 17 900-18 200 грн/т. «Ромпетрол-Украина» предлагает значительно более дешевый ресурс одновременно с двух портов: Одессы (17 700 грн/т) и Ильичевска (17 500 грн/л).

Межбанк в понедельник, 15 сентября, закрылся в диапазоне 13,5-14 грн/$1. При этом НБУ удерживает официальный курс на уровне 12,90 грн/$1. Результаты торгов на межбанке неминуемо подтолкнут нацбанк к повышению. В такой ситуации возможности для снижения цен в опте у трейдеров не осталось. Нестабильность на валютном рынке может в очередной раз стимулировать цены к росту.

«Определенным сдерживающим фактором перед новым витком роста цен в опте является насыщенность рынка разнообразным ресурсом и тенденцией снижения европейских котировок (€8-12/т за неделю). Однако падение гривны ниже отметки в 14 грн/$1 снова окажет ценам существенную поддержку», - отметили в «А-95».