Высокие цены переориентировали структуру спроса на дешевое топливо. В мае через сети автозаправочных станций было продано 212,7 тыс. т бензина, что на 20,7 % меньше, чем за аналогичный период прошлого года, свидетельствуют данные Государственной службы статистики. Как отмечает газета "Капитал", это рекордное падение спроса за последние несколько лет. На 8,7 % - до 142,8 тыс. т - упала и реализация дизельного топлива. А вот продажи сжиженного газа выросли на 17,2 % - до 39,4 тыс. т. При подсчетах Госстат не учитывал Крым и Севастополь.

Выиграл «Приват»

Основная причина падения спроса - резкое удорожание топлива, начавшееся в феврале. «Цены выросли, доходы населения - нет», - поясняет директор «Консалтинговой группы А-95» Сергей Куюн. По его данным, с начала года цена на бензин поднялась более чем на 40 % - до 15,24 грн за литр, а на дизтопливо на более чем 50 % - до 14,7 грн за литр.

Пик роста пришелся на апрель, но после того как курс гривны по отношению к доллару стабилизировался, произошел небольшой откат и цены замерли.

Именно из‑за низкой стоимости по­­­пуляр­­ность сжиженного газа выросла. Больше всего пропан-бутан оценили автолюбители Харьковской (потребление выросло на 78 %) и Херсонской областей (65 %).

Снижение продаж бензина, по словам аналитика UPECО Александра Сиренко, коснулось всех розничных торговцев за исключением тех, кто реализует топливо по ценам ниже среднерыночных. «По нашим данным, 20‑40 % розничных клиентов перетянули на себя «приватовские» заправки (бренды «Авіас», «Авіас плюс», «УкрНафта», «Укртатнафта», «Мавекс» и др., всего около 1,6 тыс. АЗС; контролируется губернатором Днепропетровской области олигархом Игорем Коломойским. - «Капитал») и БРСМ (подконтрольна экс-министру энергетики и угольной промышленности Эдуарду Ставицкому. - «Капитал»), - говорит Сиренко. Если год назад на долю АЗС, принадлежащих группе «Приват», приходилось 25 % клиентов, то сейчас около 30‑35 %. Эксперт уточняет, что литр бензина на этих заправках на 1,2‑1,4 грн дешевле, чем у других операторов.

На Донбассе АЗС закрывают

Особняком стоит проблема Донбасса. Этот регион всегда привлекал розничных операторов, потому что входил в пятерку лидеров по потреблению топлива. Но из‑за вооруженных столкновений, по данным Госстата, в Донецке продажи бензина в мае упали на 40 %, в Луганске - на 35 %. Для сравнения, в расположенной рядом Днепропетровской области, реализация бензина сократилась в пределах падения рынка - на 20 %.

«Капитал» уже писал, что работа розничных операторов в зоне во­оруженных столкновений ослож­нена. Не всегда бензовозы могут доехать до места назначения -по дороге их конфискуют и используют для укрепления баррикад. Часто сторонники самопровозглашенных Донецкой и Луганской народных республик грабили АЗС. Поэтому многие розничные операторы предпочитают останавливать работу в городах, контролируемых активистами ДНР и ЛНР. Например, в Лисичанске (Луганская область) сейчас не работает ни одна заправочная станция.

Как только города освобождаются украинскими военными, поставки топлива возобновляются. «Сейчас вынужденно приостановлена работа АЗС в Славянске, Краматорске, Кировске, ряде городов Луганской области. Но мы отмечаем и позитивные сдвиги. На днях была возобновлена работа четырех автозаправочных комплексов нашей сети: в Донецке, Красном Лимане и двух в Свердловске», - рассказывает генеральный директор сети АЗС «Параллель» (контролируется олигархом Ринатом Ахметовым. - «Капитал») Елена Хилиенко.

В Донецком регионе работает пять заправок Shell: три в Донецке, одна - в Горловке и одна - в Красноармейске, сообщает директор по продажам и операционной деятельности сети АЗС Shell Александр Лисниченко. «Если рядом велись силовые действия, временно закрывалась каждая из них», - отмечает он.