Фінансові новини
- |
- 20.05.26
- |
- 09:00
- |
-
RSS - |
- мапа сайту
Авторизация
![]() | |
|
"Єдиний спосіб робити свою роботу добре — це любити її. Якщо ти ще не знайшов свою улюблену справу, продовжуй шукати" Стів Джобс |
Следственная комиссия Рады нашла виновных в злоупотреблениях на нефтерынке
09:26 17.11.2011 |
В распоряжении "Ъ" оказались промежуточные выводы временной следственной комиссии Верховной рады по расследованию льготного импорта нефтепродуктов компанией "Ливела", ущерб от деятельности которой, нанесенный госбюджету, оценивается в 2,9 млрд грн. В комиссии пришли к выводу, что убытки получены в результате "халатного" отношения сотрудников прокуратуры, налоговой и таможни, и требуют возбудить в отношении них уголовные дела.
В промежуточном отчете временной следственной комиссии (ВСК) Верховной рады по расследованию безналогового импорта нефтепродуктов компанией "Ливела", предоставленном "Ъ" членом комиссии, народным депутатом Сергеем Пашинским, говорится, что "Ливела" являлась дочерним предприятием с иностранными инвестициями ООО "Тайстра" и получила право импортировать нефтепродукты без уплаты акцизного сбора и НДС на основании решения Автозаводского районного суда города Кременчуга Полтавской области от 19 января 2004 года, а также определений того же суда от 23 января 2004 года, 10 августа 2007 года и 9 июня 2010 года. Решения были приняты на основании действовавшего до конца 1990-х годов закона о защите иностранных инвестиций. Суд принял во внимание, что граждане Польши Станислав Прейс и Пиотр Бойко вложили в "Тайстру" около $400, или 20% уставного фонда СП.
По данным Гостаможни, за четыре месяца 2010 года компания "Ливела" импортировала свыше 1,5 млн т нефти и нефтепродуктов. В результате, по данным АМКУ, госбюджет недополучил около 3 млрд грн. А по данным Минэнерго, доля импортных нефтепродуктов на рынке Украины за этот период выросла с 36% до 45%. С конца ноября компания, по информации Гостаможни, прекратила импорт нефтепродуктов в Украину. "Ливела" официально ликвидирована в марте этого года.
Все вышеперечисленные решения были одновременно оспорены Государственной налоговой инспекцией (ГНИ) в городе Полтаве, Кременчугской объединенной налоговой инспекцией, прокуратурой Кременчуга и Энергетической региональной таможней. Ведомства мотивировали свои жалобы тем, что судебные решения нарушают ст. 397 и 398 Хозяйственного кодекса, а также законы Украины "О режиме иностранного инвестирования" (ст. 8, 18, 20, 27), "Об инвестиционной деятельности" и "Об устранении дискриминации при налогообложении субъектов предпринимательской деятельности". Суд опирался исключительно на нормы не действовавшего на момент принятия решений и определений закона "Об иностранных инвестициях".
На первом этапе органы государственной власти добились успеха в судебных тяжбах с "Тайстрой". Решения и определения Автозаводского районного суда Кременчуга были отменены 17 февраля 2010 года Харьковским апелляционным административным судом. Но в апреле того же года "Тайстра" оспорила это решение в Высшем административном суде, и дело было направлено на новое рассмотрение в Харьковский апелляционный административный суд. Суд назначил рассмотрение дела на конец мая, однако 26 мая в суд по факсу пришло заявление от ГНИ города Полтавы и от Кременчугской объединенной налоговой инспекции - ведомства отозвали апелляционную жалобу. Аналогичный факс пришел от прокурора города Кременчуга 27 мая, а от Энергетической региональной таможни - 28 мая. "На основании этих заявлений суд прекратил рассмотрение дела. Указанные государственные органы, которые уже один раз выиграли дело в суде апелляционной инстанции, при повторном рассмотрении отказались от своих прав и утратили возможность защитить интересы государства",- говорится в выводах комиссии. ВСК считает такие действия ненадлежащим выполнением органами прокуратуры своих функций, приведшим к тяжелым последствиям для государства, а именно к убыткам в размере 2,9 млрд грн.
В тексте отчета приводится ответ прокуратуры на запрос ВСК, в котором сообщается: "Основанием для отказа прокурора города Кременчуга послужил закон "Об устранении дискриминации в налогообложении субъектов предпринимательской деятельности"". Комиссия напоминает, что ст. 5 и 19 этого закона ранее, напротив, стали основанием для отмены решения Автозаводского районного суда Кременчуга в пользу "Ливелы" в Харьковском апелляционном административном суде.
Как рассказал Сергей Пашинский, на заседании комиссии во вторник депутаты проголосовали за то, чтобы потребовать от прокуратуры возбуждения уголовного дела по всем изложенным фактам. "Члены комиссии видят тут несколько нарушений Уголовного кодекса - ст. 365 "Превышение власти или служебных полномочий", ст. 367 "Служебная халатность" и ст. 190 "Мошенничество" как со стороны органов государственной власти, так и со стороны руководства и владельцев "Ливелы"",- пояснил он. Старший партнер компании "Ильяшев и партнеры" Роман Марченко отмечает, что обстоятельства данного дела "куда прозрачнее", чем в случае с Юлией Тимошенко. "Если уж ее наказали, то здесь прокуроров, налоговиков и таможенников, принявших такие решения, нужно совершенно точно привлекать за превышение власти или должностных полномочий",- говорит он.
В Государственной налоговой администрации Полтавской области от комментариев отказались, сославшись на то, что руководитель областного подразделения Сергей Мищенко только недавно назначен на должность. Источник "Ъ" в Гостаможне сообщил, что Энергетическая региональная таможня уже ликвидирована и для того, чтобы понять причины отзыва иска, к тому же по факсу, необходимо вызвать указанных в выводах ВСК людей. "Например, господин Штепа, письмо за подписью которого было направлено из таможенных органов в суд, был уволен еще в середине прошлого года",- заявил источник в Гостаможне.
Директор консалтинговой компании "А-95" Сергей Куюн отмечает, что названные депутатами суммы потерь являются лишь прямыми. "Косвенные же убытки - удар по нефтепереработке, которая более полугода работала себе в убыток и находилась в глубоком кризисе",- отмечает он. "Из-за деятельности "Ливелы" остановились Одесский НПЗ и простаивали Дрогобычский и Надворнянский НПЗ. А это тысячи уволенных людей и недополученные налоги от работы предприятий, что увеличивает сумму потерь государства минимум в полтора раза",- говорит аналитик компании UPECO Александр Сиренко.
Олег Гавриш, Наталья Непряхина
ТЕГИ
ТОП-НОВИНИ
ПІДПИСКА НА НОВИНИ
Для підписки на розсилку новин введіть Вашу поштову адресу :


Що
ж так налякало багатьох правозахисників та юристів? Ми зібрали найбільш
скандальні, на думку критиків, статті, що з'явилися у новому Цивільному
кодексі.
З 15 липня 2026 року в Києві планують запровадити нові тарифи на проїзд у
комунальному громадському транспорті. Разовий квиток коштуватиме 30
гривень - майже в чотири більше, ніж зараз, повідомила пресслужба КМДА.
У межах
реформи мобілізаційної політики пропонується новий підхід до бронювання.
Відповідний законопроєкт "Про справедливе бронювання та участь у
обороні" № 15237 передбачає зміну самої концепції відстрочки.
Міністр закордонних справ Георгіос Герапетрітіс заявив, що "будь-яке
перетворення Середземного моря на театр військових дій не буде
терпітися".
Міністр оборони США Піт Гегсет заявив, що Пентагон направив своїх
військових до України, щоб навчитися застосовувати дрони на полі бою.
Питання зачаття зазвичай розглядають із фізіологічної точки зору, проте
психологічний стан також відіграє важливу роль. Стрес, тривожність,
емоційне виснаження можуть впливати на гормональний баланс і, як
наслідок, на репродуктивну функцію.
Українська бізнес-делегація відвідає Белград 19-21 травня 2026 року в
рамках візиту до Сербії віцепрем'єра України Тараса Качки, повідомила
Торгово-промислова палата України.
Падіння реального валового внутрішнього продукту (ВВП) України, яке за
оцінками Державної служби статистки, склало 0,5% за результатами першого
кварталу цього року, за результатами чотирьох місяців скоротилося до
0,2%, повідомила прем'єр-міністерка
Європейський Союз працює над тим, щоб Україна отримала індивідуальну
квоту, яка гарантуватиме їй можливість і далі експортувати сталь на
європейський ринок.
Європейський Союз пов'яже частину виплат із пакета допомоги для України
на суму 90 млрд євро із змінами в оподаткуванні посилок, яких вже
вимагає Міжнародний валютний фонд.
Ціни на нафту еталонних марок знижуються у вівторок після активного підйому за підсумками попередньої сесії.
Загальна потреба України у зовнішньому фінансуванні на 2026 - 2027 роки
становить 95 млрд доларів США, з яких 52 млрд доларів у 2026 році вже
забезпечені.
Потенційний попит на валюту за операціями, які наразі залишаються під
валютними обмеженнями, у 2026-2027 рр. може сягнути $47 млрд, свідчать
дані на сайті Національного банку України (НБУ).
Під час XVIII щорічного засідання Міжурядової Комісії ТРАСЕКА Україна
підписала угоду, яка передбачає запровадження єдиного електронного
документа для здійснення міжнародних автомобільних вантажних перевезень
територіями держав-учасниць коридору Європа - Кавказ - Азія.
YouTube анонсував функцію, яка дозволить купувати товари, що
показують у відео, безпосередньо під час перегляду телевізора.
Китайський автовиробник BYD Co. веде переговори з корпорацією
Stellantis NV та іншими європейськими автовиробниками щодо поглинання
недозавантажених заводів у регіоні.
Кожен користувач Windows хоча б раз у житті відчував цей специфічний
холод у грудях, коли після чергового оновлення драйверів система починає
поводитися як підліток у пубертаті: капризує, гальмує або просто
«радує» синім екраном смерті (BSOD).
Google тестує скорочений обсяг безплатного сховища для нових акаунтів
Gmail: замість звичних 15 ГБ деякі користувачі отримують лише 5 ГБ. Як
зазначає Android Authority із посиланням на звіти у Reddit, для більшого
- компанія пропонує додати і підтвердити номер телефону.
Україна розпочала розгортання власної супутникової мережі. Два перші апарати вже перебувають на орбіті.
Міністерство торгівлі США дозволило приблизно десятьом китайським
компаніям закупівлі ШІ-чипів H200 американської Nvidia Corp., пише
Reuters із посиланням на джерела.
Американська компанія Tesla повністю припинила
виробництво своїх флагманських електромобілів Model S та Model X, які
протягом 14 років були символом переходу світу до електромобільності.