Фінансові новини
- |
- 18.09.26
- |
- 05:57
- |
-
RSS - |
- мапа сайту
Авторизация
Спецрасследование по импорту нефтепродуктов продлено на 60 дней
09:44 24.10.2011 |
Межведомственная комиссия по международной торговле Украины, действующая при Минэкономразвития, продлила на 60 дней специальное расследование в отношении импорта нефтепродуктов (см. справку). В минувшую пятницу решение по этому поводу вступило в действие. Как отмечает газета "Экономические известия", таким образом, выводы о целесообразности введения пошлин на ввоз бензинов, мазута, дизтоплива и сжиженного газа правительство отложило на два месяца, почти до конца декабря.
О том, нужно ли предпринимать меры для защиты внутреннего рынка от импортных нефтепродуктов, с конца прошлого года спор ведет правительство Николая Азарова в лице Минэнергоугля с компаниями, снабжающими украинских потребителей топливом зарубежного производства. Также идею Минэнергоугля поддерживают владельцы нефтеперерабатывающих заводов в Украине, среди которых - российские компании ТНК-ВР и «Лукойл», а также группа «Приват» днепропетровского бизнесмена Игоря Коломойского.
Как поясняли ранее в Минэнергоугля, в идее с импортными пошлинами правительство не только стремится обеспечить дополнительную статью доходов для госбюджета и снизить зависимость внутреннего рынка от импорта, но и оптимизировать работу нефтеперерабатывающей отрасли, показатели которой снизились под влиянием кризисных явлений в экономике и опустились ниже точки безубыточности. В сложившейся ситуации собственники ведущих украинских НПЗ, учитывая тенденции в экономике своего бизнеса, могут принять решение об их остановке, поскольку это принесет им меньшие убытки, чем работа НПЗ при незначительной загрузке.
В пресс-службе украинского офиса «ТНК-ВР Коммерс» в комментарии для «і» по этому поводу отмечали, что компания выступает за равные и прозрачные условия работы на местном рынке для всех его участников. «В ТНК-ВР разделяют эту позицию. Если условия не выровнять, то принадлежащий компании в Украине Лисичанский НПЗ из-за убытков может быть остановлен... В случае введения пошлин удастся избежать негативного развития событий, загрузить Лисичанский НПЗ нефтью на полную мощность и аккумулировать средства для модернизации завода. Долгосрочная стабильная работа НПЗ отвечает интересам Украины, России и, конечно, ТНК-ВР как коммерческой организации»,- говорится в комментарии.
Однако при введении пошлин, по мнению экспертов, Кабмин должен учесть также потребности украинских потребителей в светлых нефтепродуктах «премиум-класса», которые в Украине не производятся, поэтому импортируются, в частности, из Литвы. Впрочем, в отношении стран ЕС правительство ограничено в принятии решений по защите внутреннего рынка: Украина является членом Всемирной торговой организации, что накладывает на нее определенные обязательства по максимально допустимым размерам и срокам действия заградительных пошлин на те или иные товары. А в случае их нарушения ЕС вправе принять ответные меры, которые могут негативно отразиться на других важных отраслях экономики, обеспечивающих не только наполнение госбюджета, но и прибыльность предприятий, подконтрольных крупнейшим отечественным бизнесменам.
Комментируя ситуацию с возможным введением импортных пошлин, Игорь Майстренко, глава украинского представительства Orlen Lietuva (собственник НПЗ в Мажейкяе) отметил: «Мы не конкурируем с украинскими НПЗ, поскольку производим качественно другой продукт».
Отметим, что о решении Минэкономразвития продлить сроки спецрасследования по импорту нефтепродуктов в Украину стало известно почти одновременно с обнародованием компанией «Лукойл» планов продать принадлежащий ей Одесский НПЗ, который уже продолжительное время не работает из-за нерентабельности производства (так объясняют собственники предприятия).
Среди потенциальных покупателей НПЗ эксперты называют Госнефтекомпанию Азербайджана, которая уже несколько лет рассматривает возможность приобретения такого актива в Украине, а также группу «Приват». «Дополнительные меры по защите украинского рынка от импорта нефтепродуктов повысят привлекательность Одесского НПЗ для нового собственника, а также положительно отразятся на цене его продажи»,- сказал «i» Сергей Дубов из ИК «Профит Гарант».
Нефтеперерабатывающие заводы России, Беларуси и Казахстана имеют преференции при покупке российской нефти в рамках Таможенного союза, членами которого они являются. 24 января 2011 г. Межведомственная комиссия по международной торговле при Министерстве экономического развития и торговли Украины приняла решение о начале специального расследования об увеличении объемов импорта нефтепродуктов, а именно - бензинов А-76/А-80, А-92, А-95, дизтоплива, мазута, печного топлива, сжиженного газа, битума, масла - за период с 2007 г. по 2010 г. независимо от страны происхождения. Комиссия должна определить, сколько недополучает бюджет Украины при таком импорте. Срок расследования составляет 270 дней, но может быть продлен до 330 дней. А по окончании расследования в течение 1,5 месяца могут быть введены пошлины на импортное топливо.
Светлана ДОЛИНЧУК
ТЕГИ
ТОП-НОВИНИ
ПІДПИСКА НА НОВИНИ
Для підписки на розсилку новин введіть Вашу поштову адресу :


Верховна рада підтримала в першому читанні законопроєкти №16051-1 та №15460 про обкладання ПДВ електронної торгівлі та міжнародних посилок.
Очікується, що додатковий акциз з виробленого пального складе 0,52 млрд грн, з ввезеного - 7,79 млрд грн. В той же час у документі відсутні ставки, до яких пропонується підняти акциз.
Уряд Нідерландів планує виділити додаткові 327 млн євро на відновлення та реконструкцію України у 2027-2029 роках.
Курс долара на кінець 2027 року має становити 48,3 грн за долар.
Кабінет міністрів схвалив проєкт закону "Про державний бюджет на 2027 рік", підготовлений Міністерством фінансів, який передбачає доходи державного бюджету на наступний рік в обсязі 5,65 трлн грн, що на 452,1 млрд грн, або на 8,7%, більше порівняно з планом на 2026 рік зі змінами
Ця тилова вакансія підходить для кандидатів, що не можуть
виконувати бойові завдання у звʼязку із віком чи станом здоровʼя.
У четвер, 17 вересня, середня ціна на бензин марки А-95 зросла на 1 грн 7 коп. до 88,32 грн/л, на дизельне пальне - на 32 коп. до 98,24 грн/л.
Україна вирішила подати заявку на членство в Агентстві з ядерної енергії Організація економічного співробітництва та розвитку, повідомив у четвер перший віцепрем'єр, міністр енергетики Денис Шмигаль.
Валовий попит на валюту в Україні у січні-серпні 2026 року збільшився на 25% порівняно з аналогічним періодом минулого року, або на $13 млрд, тоді як валова пропозиція - на 12%, або на $4 млрд, повідомив заступник голови Національного банку України (НБУ) Юрій Гелетій.
Кабінет міністрів України розширив чинну програму страхування воєнних ризиків для бізнесу та спростив отримання компенсацій за пошкоджене або знищене майно.
Можливе підвищення стандартної ставки ПДВ з 20% до 21% може разово додати до інфляції 0,4-0,7 відсоткового пункту (в.п.), свідчать попередні розрахунки Національного банку України
Траєкторія інфляції у найближчі місяці може бути дещо вищою, ніж передбачав попередній прогноз НБУ.
Правління Національного банку України (НБУ) очікувано підвищило облікову ставку на 0,5 відсоткового пункту - до 16% річних та назвало причинами такого рішення стійкий фундаментальний ціновий тиск, вторинні ефекти від шоків пропозиції та посилення середньострокових проінфляційних ризиків.
Швейцарська компанія-виробник Nestle одинадцятий рік поспіль залишається лідером світового рейтингу продуктових брендів за підсумками року.
Кандидати на роботу в Європі часто витрачають значний час на пошук вакансій, проходження співбесід та виконання тестових завдань, не знаючи при цьому, скільки їм у підсумку запропонують платити.
Google змінила принцип відображення результатів пошуку в Європі, щоб виконати вимоги антимонопольних регуляторів ЄС
Команда китайських медиків з 301 шпиталю успішно застосувала робота з ШІ під час операції з транскатетерного закриття вродженої вади серця у 48-річного пацієнта.
Тестова транзакція виявилася нестандартною настільки, що звичайні вузли мережі просто ігнорували б її - формат не відповідає типовим шаблонам, які пропускає стандартне реле мемпулу.
Новий пристрій виявився значно компактнішим за попередні рішення компанії. Інженерам вдалося зменшити габарити двигуна на 18%, а його вагу - на чверть (25%).
У серпні 2026 року українці придбали близько 5 тис. нових легкових авто, що на 27% менше, ніж у серпні торік.