Фінансові новини
- |
- 23.07.26
- |
- 22:20
- |
-
RSS - |
- мапа сайту
Авторизация
Дорожный контроль подал в суд на Верховную раду Украины за коррупцию
В начале января 2011 года "Дорожный контроль" опубликовал материал о том, как Верховная рада Украины "запорола" антикоррупционное законодательство.
Дело в том, что до конца 2010 года в Украине действовал Закон "О борьбе с коррупцией" согласно которому привлекались к ответственности представители власти за игнорирование обращений граждан.
Например, если сотрудник ГАИ не ответил на ваше заявление или информационный запрос, то ему грозил протокол о коррупции, что фактическое означает увольнение с работы.
К новому году "Дорожный контроль" практически завершил сбор неопровержимых доказательств для привлечения работников Госавтоинспекции к ответственности за совершение коррупционных правонарушений. Но, Верховная рада сделала нам "подлянку".
с 1 января 2011 года Закон Украины "О борьбе с коррупцией" утратил силу и вместо него вступил в действие Закон Украины "О принципах предотвращения и противодействия коррупции", по которому также можно было составлять коррупционные протоколы.
Правда, новый закон проработал всего пять дней. 5 января вступил в силу другой Закон, который отменил Закон от 1 января. Но вся беда в том, что Закон отменяющий Закон Украины "О борьбе с коррупцией" хоть и утратил силу, Закон "О борьбе с коррупцией" в действие не вернулся...
Из-за манипуляций парламента, начиная с 5 января 2011 года по сегодняшний день в Украине не действовал ни один антикоррупционный закон. Таким образом, все эти месяцы работники ГАИ, прокуратуры, милиции могли абсолютно спокойно "забивать" на обращения граждан и не нести за это ответственности.
Естественно, что после исчезновения Закона Украины "О борьбе с коррупцией" украинские суды перестали рассматривать коррупционные протоколы. В воздухе зависли и материалы собранные "Дорожным контролем", которые мы разрабатывали почти пол года...
10 января 2011 года "Дорожный контроль" обратился в Верховную раду Украины с информационным запросом в котором мы попросили разъяснить ситуацию с антикоррупционным законодательством.
ЗАПРОС:
И какая же была реакция парламента на наше обращение? Правильно - полное игнорирование. По состоянию на 6 марта "ДК" так и не получил от ВРУ ответа на наш запрос.
Следовательно, отменив Закон Украины "О борьбе с коррупцией" Верховная рада Украины сама стала заниматься коррупцией не отвечая на обращения.
Безусловно, что "Дорожный контроль" не оставил без реакции такое хамское отношение парламента к гражданам Украины.
21 февраля 2011 года "ДК" зарегистрировал в Окружном административном суде г. Киева исковое заявление против Верховной рады. В иске мы просим признать незаконной бездеятельность парламента и обязать дать ответ на наш информационный запрос.
ИСКОВОЕ ЗАЯВЛЕНИЕ:
На днях "Дорожный контроль" получил решение суда об открытии производства в административном деле против Верховной рады. Предварительное заседание назначено на 31 марта в 16-00.
РЕШЕНИЕ СУДА:
|
Бен-Дера-Ладен
09.03.11, , инфо
|
|
Артём
09.03.11, , инфо
|
|
Антон
09.03.11, , инфо
|
да что Вы? а кто его поднимет, не ушанщики ли случайно в лаптях? так они денатурату напимшись в кучах навоза храпят под триколорами у сельсоветов, балалайки под головы положив... почитайте историю, "русин". только не советскую и не новую-российскую, поскольку на их фальсифицировании неоднократно высшие рос-чины ловились и продолжают ловиться...
|
bonyfucij
09.03.11, , инфо
|
Страна - то всё это время жила и автомобили ездили и аварийность в пределах статистических показателей за этот период. Значит, эта служба может быть безболезненно сокращена на 90%.
Такие эксперименты можно поставить с любыми госслужбами. Вывод: чиновников всех уровней и рангов нужно сократить на 90%.
Трудоустроить такую армию? Да, наши дороги требуют такой армии!!
|
Natik
09.03.11, , инфо
|
|
хаарьковец
09.03.11, , инфо
|
|
русин
09.03.11, , инфо
|
Печально но факт. Дело во времени.
ТЕГИ
ТОП-НОВИНИ
ПІДПИСКА НА НОВИНИ
Для підписки на розсилку новин введіть Вашу поштову адресу :


Захід суден до українських морських портів станом на 22 липня тимчасово
призупинився через безпекову ситуацію, однак уряд працює над заходами
для забезпечення стабільності експорту.
Національний банк України (НБУ) пропонує зобов'язати надавачів платіжних
послуг присвоювати кожній платіжній операції маркер низького,
середнього або високого ризику, причому операції з високим ризиком мають
автоматично зупинятися до з'ясування деталей та отримання підтвердження
користувача, свідчить проєкт постанови регулятора.
Міністерство енергетики України заявило, що тарифи на газ та електроенергію не підвищуватимуть до кінця воєнного стану.
Міжнародний валютний фонд розкритикував рішення Верховної Ради скоротити
термін посиленого обов'язкового фінансового моніторингу політично
значущих осіб (PEP). Про це йдеться в оновленому Меморандумі про
економічну й фінансову політику.
Британська оборонна компанія BAE Systems та стратегічний оборонний
партнер в Україні підписали ліцензійну угоду щодо місцевого виробництва
артилерійських систем Light Gun.
Питання автономності залишається одним із ключових чинників під час вибору сучасного мобільного пристрою преміального сегмента.
Ця тилова вакансія підходить для кандидатів, що не можуть
виконувати бойові завдання у звʼязку із віком чи станом здоровʼя.
У четвер, 23 липня, середня ціна на бензин
марки А-95 зросла на 63 коп. до 79,03 грн/л, на дизельне пальне - на 1
грн 30 коп. до 83,00 грн/л.
Ціни на нафту зростають у четвер на тлі триваючої ескалації конфлікту на
Близькому Сході, нафта марки Brent торгується вище $98 за барель.
У першому півріччі 2026 року в Україні зафіксували суттєве зростання вартості довгострокової оренди житла.
На засіданні Кабінету міністрів України від 22 липня 2026 року було
ухвалене рішення про скасування постанови уряду щодо створення
Координаційного центру з організації бронювання військовозобов'язаних.
У межах державної програми компенсації вартості гуманітарного
розмінування оператори повернули у використання 16,4 тис. га агроугідь,
виконавши 100 договорів загальною вартістю понад 966 млн грн.
Генеральний директор JPMorgan Chase Джеймі
Даймон заявив, що інвестори недооцінюють геополітичні та фіскальні
ризики для світової економіки
Google почала розсилати користувачам Android електронні листи із
попередженням про майбутні зміни в політиці зберігання резервних копій.
Американський сервіс таксі Uber запустив в аеропорту імені Фридерика
Шопена у Варшаві термінали Tap to Ride, які дають змогу замовити та
оплатити поїздку без використання мобільного застосунку.
Зростання популярності технології бездротових оновлень (over-the-air,
OTA) в автомобілях підвищує ризик кібератак і може становити загрозу для
національної безпеки.
Європейська комісія зобов'язала Google відкрити Android для сторонніх
сервісів штучного інтелекту, щоб вони отримали такі самі можливості, як і
Gemini.
Trump Media & Technology Group обговорювала плату до $100 тисяч на
місяць за швидший доступ до публікацій президента США Дональда Трампа у
Truth Social.
Від кінця 2022 року, коли компанія OpenAI публічно представила
ChatGPT - перший масовий чат-бот штучного інтелекту (ШІ), минуло зовсім
небагато часу за мірками людства і ціла вічність для технологій.
Європейський Союз (ЄС) запровадить вікові обмеження для неповнолітніх
користувачів соціальних мереж. Про це в понеділок, 13 липня, заявила
голова Єврокомісії (ЄК) Урсула фон дер Ляєн