Фінансові новини
- |
- 07.11.26
- |
- 13:20
- |
-
RSS - |
- мапа сайту
Авторизация
Контракт с "Газпромом" можно было подписать 30 декабря 2008 года, если бы не игра Ющенко с RosUkrEnergo, - Дубина
10:09 09.03.2010 |
После отставки председателя правления НАК "Нафтогаз Украины" Олега Дубины "Зеркало недели" разыскало его в больнице. Желая скорейшего выздоровления Олегу Викторовичу, в перерыве между процедурами все же задали несколько вопросов экс - главе нефтегазового холдинга.
- Олег Викторович, вы написали заявление об уходе по собственному желанию и вашу отставку с поста председателя правления НАК "Нафтогаз Украины" Кабинет министров принял. Чем будете заниматься дальше?
- Пока об этом даже не думал.
- Предлагали ли вам работу в ИСД, или, может, в холдинге Ахметова?
- Нет.
- А в политику пошли бы?
- Политикой я никогда не занимался.
- В команде Януковича уже заявили, что в первую очередь потребуют аудита НАКа: Вас это не настораживает?
- Мне нечего бояться. А аудит - это нормальная практика, тем более при смене менеджмента компании.
- Если бы вам снова пришлось подписывать контракт с "Газпромом" на закупку газа для Украины, вы бы подписали такой документ? Почему?
- Тогда ситуация была следующая: 19 дней не было поставки газа в страну, мы держали всю Украину на газе из подземных хранилищ, чтобы люди были в тепле. Мне было тогда все равно - работают предприятия или не работают. Я прекрасно понимал, что все это поднимется и никуда не денется. Вопрос был один - единственный: тепло в домах. В тот период было две сложнейшие ситуации. Первая, когда мы чуть не оставили без газа Мариуполь и всю ту часть Донецкой области. А вторая очень сложная ситуация - когда без газа могла остаться Одесская область. Когда в трубопроводах начало падать давление, нам пришлось через Молдову поджимать газом Одесскую область, чтобы удержать давление в системе.
Проблема была не в том, что я переживал. Я понимал, что мы обошли тогда россиян, подав на всю страну газ в реверсном направлении. Но при этом проблема оставалась - замерзнут или не замерзнут люди. 19 дней никто ничего не делал: Так что в тех условиях подписание контракта с "Газпромом" было вынужденной мерой.
- А если бы не было такого цейтнота?
- Не я его создал. Все можно было подписать 30 декабря 2008 года, если бы не, скажем так, игра Ющенко с "РосУкрЭнерго".
- Если бы вы сегодня подписывали газовые контракты, то на каких бы условиях?
- Сегодня уже другая ситуация и рыночная среда. А на заключенные газовые контракты с "Газпромом" у меня есть решение Кабинета министров Украины, в котором написано, по какой цене и на какой объем я должен их подписать.
- А если вы были с этим не согласны?
- Да, я был не согласен. Но не подписать контракт означало допустить, чтобы замерзла страна.
- На ваш взгляд, существует ли сегодня проблема в газовых отношениях с "Газпромом" и Россией?
- Я считаю, что сегодня политически в газовой проблеме Украина от России не зависит. Мы сегодня за нефть платим рыночную цену. И никто о цене нефти даже не вспоминает. Это не газ. Хотя газ - это точно такой же товар.
- Что вы скажете о долгах "Нафтогаза Украины" за последние два года?
- Долги НАКа на самом деле не увеличены.
- Ваши оппоненты говорят, что долги - основной недостаток вашего руководства "Нафтогазом".
- Внешних кредитов на НАКе нет. Не добавился ни один внешний кредит. Ни одна копейка внешняя в НАК под какой - либо залог не пришла. И в коммерческих банках мы кредитов не брали. Старые долги - да. То, что было взято до меня, реструктуризировано до 2014 года.
- Вы считаете это нормальным?
- Это нормально, под 9,5% годовых. То, что касается внутреннего займа. Мы пережили непростую по погодным условиям зиму. Кого - то отключали? Кто - то сидел без тепла? Вот вам и ответ. И при этом в прошлом году еще и заплатили 39 млрд. грн. в бюджет.
- Химики фирташевские жалуются, что им газа не дают.
- Фирташевские химики будут жаловаться всегда. Потому что с ними подписан протокол о том, когда им дадут газ - когда они за него заплатят. Вот и все.
- Что же вы все - таки считаете неудачей или незавершенным делом?
- Неприведение в порядок газового рынка, то есть не дошли поставщики до производителей - нет прямых контрактов с НАКом. Мы завязаны на облгазах. И облгазы могут теперь рассказывать, что у нас не такой тариф, и не рассчитываться за газ. Это я считаю неудачей.
- А участь дочерней компании НАКа - "Нафтогазмережі"? Почему вы в январе, как бы это помягче сказать, приняли решение приостановить процесс создания этой компании?
- Это не я принял такое решение, а правительство. А я бы не останавливал процесс создания "Нафтогазмереж".
- Ну, они многое делают через пень колоду: Проблема кадров?
- Конечно, эта проблема существует. Сейчас все "перекрасятся" и все будут делать в обратную сторону. То, что им теперь будут говорить.
- Нужен ли сейчас Украине газотранспортный консорциум?
- Он был нужен в 2003 году для строительства новой ветки магистрального газопровода с пропускной способностью 20 - 30 млрд. кубометров туркменского газа в год и с выходом в Европу. А при нынешней транзитной загрузке ГТС это устаревшая идея. Нужно сначала навести порядок и выяснить, кому и какая часть ГТС принадлежит: Фонду госимущества, министерству или НАКу? А затем принимать решения. Я вообще считаю наибольшей неудачей то, что "Нафтогаз" до сих пор не акционирован.
- Вы бы начали этот процесс?
- Я бы его продолжил.
- А зачем?
- Потому что не может такая компания, как "Нафтогаз Украины", эффективно работать, если над нею постоянно довлеет правительство, вынуждая решать не свойственные НАКу задачи.
- Олег Викторович, за время вашей работы в "Нафтогазе" сколько было вложено средств компании в реконструкцию объектов газотранспортного комплекса?
- Полтора процента от общих поступлений в год. Этих средств хватало на финансирование только самых необходимых мероприятий. Увы, все, что рассказывают о реконструкции ГТС, - это, с позволения сказать, бизнес от лукавого.
- И брюссельские договоренности?
- Да. Ведь к чему свели эти договоренности? Сегодня никто даже не говорит о потенциально обещанных финансовыми евроинститутами миллиардах долларов на реконструкцию украинской ГТС. Потому что увеличивать мощность нашей ГТС без учета планов ЕС по закупке российского газа и планов "Газпрома" - виртуальная затея. Говорят о трех маршрутах экспорта российского газа...
А в 2008 году ЕС от Украины просто отвернулся. Я предлагал: давайте подпишем контракты, и вы будете получать газ на восточной границе Украины. Тогда и спрос будет с нас.
- Вы это предлагали странам или конкретным компаниям?
- И тем, и другим... Очевидно, безрезультатно.
- Представители ЕС сегодня говорят об этом иначе. Пытаются сохранить лицо?
- Возможно. Но проблем отечественной ГТС это не решает.
- И о хорошем...
- Хорошее - это наступающий праздник весны. Хотел бы поздравить всех женщин с этим прекрасным днем. И поблагодарить, пользуясь случаем, весь коллектив "Нафтогаза" за поддержку и понимание.
Алла ЕРЕМЕНКО
ТЕГИ
ТОП-НОВИНИ
ПІДПИСКА НА НОВИНИ
Для підписки на розсилку новин введіть Вашу поштову адресу :


Комітет Верховної Ради з питань фінансів, податкової та митної політики рекомендував парламенту прийняти в другому читанні та в цілому проєкт закону №16037-д про внесення змін до Податкового кодексу України щодо спрощення адміністрування ПДВ.
Кабінет міністрів ухвалив рішення про додаткові виплати фахівцям, які відновлюють критичні об'єкти енергетики, житлово-комунальної інфраструктури та залізниці після російських атак.
Велика Британія та Франція очолять військові навчання, під час яких перевірять готовність багатонаціональних сил до розміщення в Україні після укладення мирної угоди.
Президент Володимир Зеленський заявив, що Україна готова призупинити удари по російських нафтопереробних заводах на вимогу США, якщо Вашингтон передасть необхідні для відбиття повітряних атак РФ ракети-перехоплювачі для Patriot.
Перші альтернативні мостові переправи в Києві, будівництво яких розпочалося в межах урядового проєкту із забезпечення транспортного сполучення, планують ввести в експлуатацію на початку 2027 року, повідомив міністр з відновлення, інфраструктури
Резервна система може місяцями майже не використовуватися, але це не гарантує штатної роботи під навантаженням. Перед холодами варто провести тестовий запуск: перевірити інвертор з акумулятором, захист і прилади, які мають працювати від резерву.
Ця тилова вакансія підходить для кандидатів, що не можуть
виконувати бойові завдання у звʼязку із віком чи станом здоровʼя.
У жовтні 2026 року український ринок нових комерційних автомобілів продемонстрував впевнене зростання. За місяць в Україні реалізували 1 435 нових вантажних і спеціалізованих автомобілів, що на 19% більше, ніж за аналогічний період минулого року.
Національний банк України збільшив оцінку врожаю зернових цього року з 62,19 млн тонн до 64,43 млн тонн, але знизив припущення щодо врожаю наступного року з 63,10 млн тонн до 58,12 млн тонн, йдеться у опублікованому на сайті регулятора Інфляційному звіті за жовтень.
Єврокомісія назвала зняття заборони на експорт газу одним із важливих кроків, які Україна має зробити в межах реформи газового ринку.
Ціни на нафту зросли у п'ятницю, 6 листопада, на тлі побоювання щодо перебоїв у постачанні з Близького Сходу, спричинені конфліктом між США й Іраном.
У четвер ціни на нафту знижувалися четвертий день поспіль на тлі очікувань, що втрати Республіканської партії президента США Дональда Трампа на виборах до Конгресу цього тижня можуть зменшити ризик подальшої ескалації війни США та Ізраїлю проти Ірану.
Австрії та кільком іншим державам-членам ЄС заборонено вводити національні заборони на використання соціальних мереж дітьми.
Binance тимчасово призупинила виведення коштів на тлі підозрілих переказів криптовалюти на мільярди доларів.
Американська Microsoft Corp. збільшила чистий прибуток у першому фінансовому кварталі на 32%, виручку - на 19%, водночас скоригований прибуток і виручка виявилися кращими за очікування ринку.
SK Hynix, один з трьох найбільших виробників пам'яті у світі, прогнозує, що дефіцит триватиме щонайменше до 2030 року. Про це компанія повідомила під час подання фінансової звітності.
Volkswagen відкрив на заводі в німецькому Цвіккау власну лінію розбирання автомобілів. Підприємство, яке раніше займалося виключно виробництвом машин, тепер паралельно розбиратиме їх на запчастини та вторинну сировину.
Microsoft додає до Copilot в Excel функцію Get data: користувач описує, які дані потрібні, звідки їх узяти та як підготувати, а помічник виконує роботу через Power Query. Про нову можливість компанія розповіла в офіційному блозі Excel.
Bank of America "люб'язно нагадує" користувачам не передавати свої банківські дані агентному штучному інтелекту, повідомляє TechCrunch. Вочевидь, це небезпечно.