Украина самостоятельно проведет модернизацию своей газотранспортной системы.

Как передает корреспондент УНИАН, об этом сообщил председатель Совета директоров ДК "Укртрансгаз" Ярослав МАРЧУК, презентуя проект программы модернизации ГТС Украины на 2007 - 2010 годы.

По его словам, компания будет проводить модернизацию ГТС своими силами, но с привлечением западных партнеров. При этом Я.МАРЧУК отметил, что "Укртрансгаз" провел переговоры с такими ведущими мировыми производителями оборудования, как "Дженералэлектрик" (США) и "Сименс" (Германия).

Также компания активно ведет переговоры с Европейской комиссией и европейскими финансовыми институтами о привлечении кредитных средств, добавил Я.МАРЧУК.Как сообщал УНИАН, сегодня "Укртрансгаз" провел презентацию программы модернизации украинской ГТС до 2010 года, общей стоимостью более 23 млрд. грн.

Ключевыми составляющими программы реконструкции и модернизации ГТС Украины являются работы на двух из четырех крупнейших газопроводах ГТС - газопроводе "Союз" и "Уренгой - Памара - Ужгород", общей пропускной способностью более 60 млрд. куб. м газа в год.

Кроме того, программа предусматривает техническое переоснащение и модернизацию Угерского подземного хранилища газа, активной емкостью более 2 млрд. куб. м газа, а также инвестиции в другие важные объекты газотранспортной инфраструктуры.

С целью расширения пропускной способности ГТС Украины в европейском направлении, в рамках проекта "Международный консорциум по управлению и модернизации ГТС Украины", разработан проект строительства газопровода "Богородчаны - Ужгород".

Справка УНИАН. Газотранспортная система Украины состоит из 37,5 тыс. км газопроводов, 71 компрессорной станции и 13 подземных хранилищ газа с общим активным объемом газа 32 млрд. кубометров.

Пропускная способность системы на входе составляет 288 млрд. кубометров газа в год, на выходе - 175 млрд. кубометров, в частности в страны Европы - 141 млрд. кубометров.

По данным министра топлива и энергетики Украины Юрия БОЙКО, оценка стоимости украинской ГТС сегодня, по самым скромным подсчетам, колеблется от 20 до 50 млрд. дол. На модернизацию системы необходимо около 500 млн. долл. в год.