Именно так эксперты объясняют заявления руководства российского газового монополиста о том, что для нормальной работы украинской ГТС в нее нужно инвестировать в кратчайшие сроки 8 млрд долл.

"Если на протяжении 5 лет вкладывать от половины до одного миллиарда долларов, то вся система может функционировать на протяжении 20 лет по европейским стандартам. Мы как раз и вкладываем миллиард гривен в год. Не было ни одного случая, чтобы мы сорвали поставки газа в Западную Европу", - парировал заявление россиян советник главы "Нафтогаза" Иван Дияк, передает "5 канал".

Народный депутат, член временной следственной комиссии по деятельности НАК Игорь Салмин утверждает, что в "Нафтогазе" не все так хорошо, как утверждает И.Дияч. По словам депутата, кредиты, взятые в прошлом году на развитие монополиста, были потрачены на латание дыр. "Тем самым России дается повод использовать данный вопрос в своих интересах и подвести нас к тому, что они могут стать собственниками украинской ГТС", - сказал И.Салмин.

Ранее о том, что кредиты, взятые "Нафтогазом", уходят на выплату налогов заявлял секретарь СНБО Анатолий Кинах. Представители НАК попросили у правительства поддержки, на что глава Минфина Виктор Пинзенык ответил отказом.

Тем временем в правительстве подготовлен проект реформирования "Нафтогаза". И.Дияк подтвердил, что одним из пунктов программы предлагается приватизировать дочернюю компанию НАК, контролирующую ГТС - "Укртрансгаз". "Это может привести к катастрофе, последствия которой мы даже не можем себе представить", - сказал И.Дияк.

Ранее сообщалось, что Минэкономики 11 апреля, на втором совещании в Кабмине по вопросу финансово - экономической деятельности НАК в 2006 г. выступило с предложением разделить "Нафтогаз" на газовую и нефтяную компании с дальнейшей корпоратизацией и приватизацией монополиста. В этом совещании приняли участие министр экономики Аресений Яценюк, министр топлива и энергетики Иван Плачков, министр финансов Виктор Пинзенык, председатель правления НАК Алексей Ивченко, представители СБУ и ГНАУ. Позднее А.Яценюк опроверг эту информацию. А В.Пинзенык сообщил, что операционная деятельность "Нафтогаза" не является убыточной. По словам главы Минфина, общая кредиторская задолженность "Нафтогаза" превышает 820 млн долл. При этом в письме главы СБУ Игоря Дрижчаного президенту Виктору Ющенко было сказано, что долг монополиста составляет 20 млрд 197 млн грн, которые были взяты под залог всех активов компании, в т.ч. - ГТС. Напомним, что согласно Закону "О нефти и газе" ГТС не является собственностью "Нафтогаза", но находится у него в аренде.

Согласно финплану "Нафтогаза", представленному его главой Алексеем Ивченко 8 апреля на первом совещании в Кабмине по вопросу финансово - экономической деятельности "Нафтогаза" в 2006 г., НАК прогнозирует, что в 2006 г. дефицит собственных средств составит 10 млрд 615 млн 315 тыс. грн. Доходная часть проекта финансового плана компании составляет 39 млрд 857 млн 654 тыс. грн., расходная - 48 млрд 243 млн 785 тыс. грн. Кроме того, для финансирования зарубежных инвестиционных проектов НАК "Нафтогаз Украины" необходимо привлечь 2 млрд 229 млн 185 тыс. грн. Этот финплан может быть утвержден сегодня на заседании Кабмина.