Фінансові новини
- |
- 08.12.25
- |
- 17:22
- |
-
RSS - |
- мапа сайту
Авторизация
Яценюк придумал, как разорить Фирташа
10:44 24.09.2014 |
Правительство ищет деньги, чтобы залатать бюджетные дыры. Война в Донбассе не только требует ежедневных расходов в размере 80 млн грн., но и привела к тому, что налоговые поступления из Донецкой и Луганской областей сократились на 1 млрд грн. в месяц. Поэтому Арсений Яценюк поручил Министерству энергетики и угольной промышленности изучить вопрос возврата газораспределительных сетей из пользования обл- и горгазов. Эти структуры эксплуатируют государственные локальные сети на основании договоров аренды.
Стоимость такого шага оценивается примерно в 6 млрд грн. Крупнейшим оператором газораспределительных сетей в стране является компания "Газтек", связанная с Дмитрием Фирташем. После серии приватизационных конкурсов, состоявшихся осенью 2012 г., именно "Газтек" сравнительно недорого скупил контрольные пакеты акций 13 облгазов. На эти операции пришлось потратить около 350 млн грн. Но хлопоты стоили того: завистники оценили покупку почти в три раза дороже. С учетом состоявшихся до этого приобретений (в конце 2000-х годов Дмитрий Фирташ скупал облгазы у Игоря Еремеева и Богдана Губского) "Газтеку" удалось сконцентрировать контроль над уже двумя с половиной десятками обл- и горгазов.
Первым о несправедливой приватизации облгазов в июле этого года упомянул днепропетровский губернатор и известный бизнесмен Игорь Коломойский, заявивший, что эти объекты следует вернуть государству. Он знает, о чем говорит. Во-первых, он отлично управляется с формально государственной компанией "Укрнафта", в которой ни одно значимое финансовое решение не обходится без его одобрения; во-вторых, Игорь Валерьевич разбирается в дистрибуции энергоносителей - с ним связан ряд облэнерго, которые делают бизнес на электрических сетях.
Но оказалось, что Арсений Яценюк замахнулся не только на доплату за недорогую приватизацию. За компаниями, связанными с Дмитрием Фирташем, висит другой давний должок. В свое время (2006-2008 гг.) монопольный импортер газа в Украину, ЗАО "УкрГазЭнерго", в котором за украинским государством числилось 50% акций, ни разу не заплатил дивиденды. Хотя только за 2006 и 2007 гг. его официальная прибыль суммарно составила 1,8 млрд грн. В начале 2010 г. Кабинет Министров уже поднимал этот вопрос, но точную сумму не упоминали. Зато речь шла о штрафе за задержку уплаты дивидендов в размере двухкратной учетной ставки НБУ за каждый день просрочки.
Видимо, суммировав все прежние долги, премьер-министр заявил: "Компании, которые связаны с Дмитрием Фирташем, должны украинской энергетической системе и украинской энергетике около 6 млрд грн. Мы начали судебные процессы по всем долгам и будем делать все, чтобы восстановить справедливость". Он также дал понять, что дело не ограничится публичными заявлениями. У правительства уже готовы два варианта, как в дальнейшем распорядиться сетями. Во-первых, государство может создать собственную компанию, которая займется эксплуатацией локальных газопроводов. Такая попытка уже предпринималась в 2009 г. правительством Юлии Тимошенко. Тогда даже была зарегистрирована компания "Нафтогазсети" и закуплены несколько десятков автомобилей для обслуживания бригад газовщиков. Но дело застопорил президент Виктор Ющенко.
Второй вариант еще интереснее. Он заключается в том, чтобы передать отобранные газораспределительные сети "в аренду частным компаниям", как это и предлагал Игорь Коломойский. Можно не сомневаться, что его предприятия окажутся в числе новых арендаторов.
ТЕГИ
ТОП-НОВИНИ
| Лідери Європи радять Зеленському не погоджуватися на вимоги РФ без гарантій безпеки з боку США – WSJ |
ПІДПИСКА НА НОВИНИ
Для підписки на розсилку новин введіть Вашу поштову адресу :
ПРЕС-РЕЛІЗИ
У РУБРИЦІ
| "Клуб білого бізнесу" збільшився майже на пів тисячі підприємств: Податкова затвердила новий перелік |


Європейський Союз і країни G7 ведуть переговори про заміну "стелі" цін
на російську нафти повною забороною доступу РФ до морських послуг з
метою зменшення доходів від енергоносіїв, які дозволяють Кремлю
фінансувати війну проти України.
У розмові взяли участь президент Франції Емманюель Макрон, канцлер
Німеччини Фрідріх Мерц, голова Єврокомісії Урсула фон дер Ляєн та інші
лідери. 
Державна служба геології та надр України продала спеціальний дозвіл
на розробку Любинецької нафтогазової площі у Львівській області.
Верховна Рада не розглядатиме питання запровадження ПДВ для фізичних осіб-підприємців.
Стабильное качество фарша — одно из ключевых условий для успешной кухни.
Независимо от формата заведения, будь то бистро или гастрономический
ресторан, консистенция, структура и свежесть мясной массы определяют
уровень блюда.
В Україні стартував оборонний збір на 1 млрд грн для захисту від "Шахедів". Про це повідомляє пресслужба Фонду Сергія Притули. Проєкт під назвою "Єдинозбір" проводиться фондом спільно з 412 бригадою Nemesis та Світовим Конґресом Українців.
неділю, 7 грудня, почались перші виплати 6500 грн для вразливих
категорій громадян, повідомила прем'єр-міністерка Юлія Свириденко.
Відповідне рішення прийняте на засіданні регулятора у п'ятницю, яке транслювалося онлайн, передає кореспондент Енергореформи.
Відповідне рішення прийняте на засіданні регулятора у п'ятницю, яке транслювалося онлайн, передає кореспондент Енергореформи.
До Переліку платників податків з високим рівнем добровільного
дотримання податкового законодавства (так званого, "клубу білого
бізнесу") станом на листопад включено 7 638 суб'єктів господарювання.
У п'ятницю, 5 грудня, середня ціна на бензин
марки А-95 знизилася на 4 коп. до 58,3 грн/л, на дизельне пальне - на 4
коп. до 58,36 грн/л.
У 2025 році кожен четвертий українець почав отримувати менший дохід.
Команда МВФ опрацьовує повний текст бюджету України на 2026 рік, але, за
попередніми оцінками, в цілому він відповідає зобовʼязанням української
сторони за новою програмою EFF.
Італійська компанія Prada Group у вівторок повідомила про завершення
угоди щодо придбання свого колишнього конкурента - модного дому Versace.
У листопаді 2025 року український ринок нових авто продовжив зміщуватися в бік електромобілів.
Соціологи зіткнулися з новим ризиком, оскільки великі мовні моделі (LLM)
здатні видавати себе за людей і проходити стандартні перевірки якості.
Понад третину нових легкових автомобілів, проданих у світі цього року, виготовлено в КНР.
Усі інші проєкти відходять на другий план заради покращення ChatGPT.
Функція працює лише між абонентами, які збережені одне в одного в контактах і використовують стандартний додаток для дзвінків.
Xiaomi EV продовжує стрімко нарощувати свої позиції на ринку електромобілів