Фінансові новини
- |
- 29.07.26
- |
- 02:28
- |
-
RSS - |
- мапа сайту
Авторизация
Минэнергоугля считает нецелесообразным строительство в Украине заводов по газификации угля
09:57 02.06.2014 |
Новое руководство Министерства энергетики и угольной промышленности забраковало проект предшественников, под который Украина привлекла многомиллиардный кредит, пишет газета "Капитал". Первый заместитель министра энергетики Юрий Зюков сообщил на прошлой неделе, что считает нецелесообразным и неэффективным проект строительства в Украине заводов по газификации каменного угля.
Стройка века
Напомним, в 2012 г. Украина заявила о старте проектов, нацеленных на замещение подорожавшего природного газа углем, по производству синтетического газа из каменного угля. Сначала в июле 2012 г. Минэнергоугля и Государственный банк развития Китая (China Development Bank Corporation, CDBC) подписали протокол о сотрудничестве в проектах по замещению потребления природного газа углем. Потом Верховная Рада предоставила государственные гарантии по кредиту CDBC на 29,5 млрд грн для реализации этих проектов, а в августе того же года Кабинет министров одобрил привлечение «Нафтогазом України» кредита от CDBC на $ 3,656 млрд. И уже в декабре 2013 г. глава Минэнергоугля Эдуард Ставицкий подписал с Китайской национальной химической инжиниринговой корпорацией и ее дочерней компанией Wuhan Engineering Co. соглашение о сотрудничестве в строительстве заводов по производству синтетического природного газа. Срок действия кредитной линии составлял 19 лет (2012‑2031 гг.), а стоимость ее обслуживания достигала $ 2,4 млрд. Заводы по газификации угля планировалось построить в Луганской, Донецкой и Одесской областях.
Интересно, что правительство Николая Азарова проталкивало этот проект даже после того, как Россия предоставила существенные скидки на газ. Хотя его необходимость обосновывалась как раз высокими ценами на импортный ресурс.
Новая метла
Заключение контракта с китайскими компаниями преподносилось предыдущим правительством как большая победа на пути к энергетической независимости Украины. Министр Ставицкий тогда говорил, что реализация этого проекта позволит ежегодно замещать до 4 млрд куб. м природного газа топливом, полученным при газификации угля.
Однако практических результатов планы Минэнергоугля так и не принесли - сроки начала реализации проекта неоднократно сдвигались. Последний раз Ставицкий обещал, что Украина начнет строить заводы уже в сентябре 2014 г.
А теперь и эти планы пересматриваются, причем радикально. Назначенное в этом году новое руководство Минэнергоугля дало задний ход. «Считаю, что на сегодня нет технологий, которые можно было бы здесь применить, чтобы эффективно отработать эти деньги», - отметил Зюков. Он привел в качестве примера проект модернизации шахты им. Мельникова объединения «Лисичанскуголь», на который было потрачено $ 85 млн китайского кредита. По его словам, проект повышения эффективности этой шахты себя не оправдал. «Эффективность не то чтобы ноль, а три минуса. Там мы не можем не только заработать для шахтеров, мы не можем платить ни проценты, ни тело кредита», - пояснил замминистра.
Представители Минэнергоугля не смогли внятно ответить на запрос «Капитала», что будет дальше с проектом. Чиновников также поставили в тупик вопросы о том, почему проект забракован и что будет дальше с кредитом.
Долго собирались
Не последнюю роль в «переосмыслении» проекта, очевидно, сыграла проволочка с его реализацией. Несмотря на то что Ставицкий обещал начать строительство заводов уже в сентябре 2014 г., компания «Газ України» только в январе этого года заключила с предприятием «Северодонецкий НИИХИММАШ» договор на выполнение предпроектных работ по разработке задания на проектирование заводов по газификации угля.
Как пояснил «Капиталу» один из специалистов в области проектирования химпредприятий, это даже не проект завода, а только предварительные расчеты: «Чтобы начать разработку технико-экономического обоснования строительства завода, нужно понять, можно ли с экономической точки зрения у нас это сделать, какие площади для этого нужны, какие требования к площадям, где ориентировочно завод может быть размещен». По неофициальной информации «Капитала», эти расчеты так и не были сделаны.
ТЕГИ
ТОП-НОВИНИ
ПІДПИСКА НА НОВИНИ
Для підписки на розсилку новин введіть Вашу поштову адресу :


Національна комісія, що здійснює державне регулювання у сферах
енергетики і комунальних послуг (НКРЕКП), на засіданні у вівторок
ухвалила рішення підвищити з 1 серпня тарифи Укренерго на передання
електроенергії для бізнесу.
Ухвалення законопроєкту - частина податкових зобов'язань, які
взяла на себе Україна в межах програми з МВФ. Крім цього, оподаткування
доходів з цифрових платформ - один з необхідних кроків на шляху до
євроінтеграції.
Україна отримає від Великої Британії технологію радіоелектронної
боротьби для блокування виявлення українських дронів.
Захід суден до українських морських портів станом на 22 липня тимчасово
призупинився через безпекову ситуацію, однак уряд працює над заходами
для забезпечення стабільності експорту.
Національний банк України (НБУ) пропонує зобов'язати надавачів платіжних
послуг присвоювати кожній платіжній операції маркер низького,
середнього або високого ризику, причому операції з високим ризиком мають
автоматично зупинятися до з'ясування деталей та отримання підтвердження
користувача, свідчить проєкт постанови регулятора.
Питання автономності залишається одним із ключових чинників під час вибору сучасного мобільного пристрою преміального сегмента.
Ця тилова вакансія підходить для кандидатів, що не можуть
виконувати бойові завдання у звʼязку із віком чи станом здоровʼя.
Попит на купівлю приватних будинків в
Україні значно зріс у більшості областей України. Найпомітніший стрибок
у 2026 році продемонстрували центральні, південні області та столичний
регіон.
Обсяг перевезення вантажів у січні-червні 2026 року зріс порівняно з
аналогічним періодом 2025 року на 3,5% - до 163,45 млн тонн, тоді як
пасажирів скоротився на 4,8% - до 1 млрд 029,2 млн осіб, йдеться у
повідомленні Державної служби статистики у вівторок.
За перші шість місяців 2026 року в Україну імпортували понад 169 тисяч
легкових автомобілів загальною вартістю майже 96,6 млрд грн. Про це
повідомляє Державна митна служба
Великі мережі АЗС підвищили вартість пального - здорожчання стосується
дизельного пального та LPG, тоді як ціни на ціни на бензини переважно
залишилися без змін.
Ціни на пшеницю на біржах Чикаго та Парижа піднялися до максимальних
позначок майже за два роки.
За прогнозом Міжнародного валютного фонду, рівень безробіття в
Україні у 2027 році очікується на рівні 11,3% проти 11,6% у 2025 році та
10,2% у 2026 році.
Сінгапурська компанія Poolin, яка свого часу була найбільшим
біткоїн-майнінговим пулом у світі, разом із дочірніми структурами
Lonestar Dream Inc та Lonestar Taproot LLC подала заяву про банкрутство
за процедурою Chapter 11 до Суду США у справах про банкрутство округу
Нью-Джерсі.
Поки світ обережно спостерігає за прогресом великих державних
проєктів, приватний сектор у Техасі вирішив, що вистачить чекати милості
від природи чи бюджетних комітетів.
Європейська комісія прийняла
рішення у двох розслідуваннях щодо Google та виписала компанії два
штрафи - один, на €460 мільйонів, за надавання переваги власному
пошуковому сервісу над конкурентами та другий, на €430 мільйонів, за
обмеження можливості Android-розробників перенаправляти користувачів на
альтернативні способи оплати.
Федеральний суддя постановив, що місто Нью-Йорк не може забороняти
компаніям Uber Technologies та Lyft деактивувати водіїв у своїх додатках
без попереднього повідомлення, визнавши цей новий закон
неконституційним.
Дослідники британського Інституту безпеки штучного інтелекту (AISI) зробили тривожний висновок: буквально кожна потужна LLM-модель, яку вони тестували, в тій чи іншій формі намагалася обманути людину-оцінювача.
Поки фанати бренду оплакують кожну нову модель без
третьої педалі, керівництво баварського концерну вказує на фактори, які
роблять життя МКПП практично неможливим у сучасному світі.
Бюро економічної безпеки України спільно з
Державною податковою службою та Головним сервісним центром МВС
запровадило аналітичний інструмент, який дає змогу виявляти схеми
ухилення від сплати податків під час імпорту та продажу автомобілів.