Фінансові новини
- |
- 20.05.26
- |
- 05:36
- |
-
RSS - |
- мапа сайту
Авторизация
Новая система регулирования тарифов для энергокомпаний, основанная на оценке возврата вложений (RAB), набирает популярность
09:01 13.11.2013 |
К ней решили присоединиться еще пять облэнерго, которые запланировали масштабные программы модернизации и снижения издержек. Воспользоваться ею спешат прежде всего группы, которые привыкли реализовывать долгосрочные стратегии, отмечают эксперты.
Как рассказал "КоммерсантЪ-Украина" глава Национальной комиссии, осуществляющей регулирование в сфере энергетики (НКРЭ) Сергей Титенко, заявки на включение в список компаний, которые хотели бы перейти на систему стимулирующего регулирования (RAB-регулирования), подали девять энергокомпаний. К уже заявленным ПАО "Льввоблэнерго", ООО "Сервис Инвест", ПАО "ДТЭК Днепрооблэнерго" и ПАО "ДТЭК Крымэнерго" добавились принадлежащие VS Energy "Херсоноблэнерго", "Киевоблэнерго", "Кировоградоблэнерго", а также "Винницаоблэнерго" Константина Григоришина и "Запорожьеоблэнерго" (контролирует НАК "Энергетическая компания Украины").
По словам Сергея Титенко, все эти компании запланировали программы модернизации и снижения издержек, что делает принятие новых тарифов выгодным для них. Он сообщил, что заявки девяти желающих будут рассмотрены уже в ближайшее время.
Напомним, в начале сентября НКРЭ опубликовала ряд постановлений, регламентирующих переход энергоснабжающих компаний на систему стимулирующего регулирования (RAB-регулирования). Сейчас облэнерго ежегодно утверждают тарифы в НКРЭ. При этом тарифы формируются исходя из статей расходов, в необходимости которых энергокомпаниям удается убедить НКРЭ, и небольшой рентабельности. RAB-регулирование предполагает, что тариф будет формироваться на пять лет, исходя из затрат и утвержденной нормы доходности. На протяжении пяти лет облэнерго имеет возможность сократить себестоимость за счет снижения потерь и улучшения управления активами, однако тариф компании останется по-прежнему высоким. Обязательным условием перехода на стимулирующие тарифы являются 100% расчеты с ГП "Энергорынок" (см. "Ъ" от 11 сентября).
Как сообщили "Ъ" в пресс-службе VS Energy, существующие тарифы не могут обеспечить потребности предприятий группы в инвестициях. "Новая стимулирующая тарифная методология даст гораздо больше возможностей для развития сетевой инфраструктуры, она отличается также действенными механизмами повышения ответственности энергетических компаний перед потребителями за качество энергоснабжения",- отмечают в пресс-службе компании. Источник "Ъ" в VS Energy рассказал, что применение RAB-регулирования позволит компании уже в 2014 году получить до 22 млн грн дополнительной прибыли от четырех своих облэнерго. В течение пяти лет дополнительная прибыль облэнерго компании достигнет 140-150 млн грн, заявил собеседник в VS Energy. Тарифы на транспортировку электроэнергии будут регулироваться и после реформы энергорынка, а значит, RAB-регулирование останется актуальным и в более долгосрочной перспективе, говорит источник в VS Energy. Напомним, в конце октября Верховная рада поддержала законопроект "Об основах функционирования рынка электрической энергии Украины", который предполагает приведение рынка к образцу, принятому в странах Евросоюза.
В то же время в пресс-службе компании "Укрэнергоконсалтинг" (управляет облэнерго Игоря и Григория Суркисов) "Ъ" сообщили, что приняли решение изучить условия работы на RAB-тарифах сначала на "Львовоблэнерго". "Решения по другим облэнерго мы будем принимать, когда посмотрим на результаты по первому облэнерго",- сказали в пресс-службе "Укрэнергоконсалтинга".
Глава аналитического департамента ИК Eavex Capital Дмитрий Чурин отмечает, что переход на систему RAB-регулирования позволит компаниям уделять больше внимания капитальному инвестированию и обновлению сетей. Это решит проблему износа основных фондов, превышающего 80%, а также позволит снизить потери в сетях, которые сегодня почти в два раза больше норм, принятых в странах Евросоюза. Впрочем, воспользуются новой системой в первую очередь те бизнес-группы, которые привыкли реализовывать долгосрочные стратегии, отмечает старший аналитик ИК Dragon Capital Денис Саква. Большинство же облэнерго привыкли работать ситуативно и поэтому для них переход на RAB-регулирование фактически означает изменение всей привычной схемы работы, к чему не все пока готовы, говорит господин Чурин.
ТЕГИ
ТОП-НОВИНИ
ПІДПИСКА НА НОВИНИ
Для підписки на розсилку новин введіть Вашу поштову адресу :


Що
ж так налякало багатьох правозахисників та юристів? Ми зібрали найбільш
скандальні, на думку критиків, статті, що з'явилися у новому Цивільному
кодексі.
З 15 липня 2026 року в Києві планують запровадити нові тарифи на проїзд у
комунальному громадському транспорті. Разовий квиток коштуватиме 30
гривень - майже в чотири більше, ніж зараз, повідомила пресслужба КМДА.
У межах
реформи мобілізаційної політики пропонується новий підхід до бронювання.
Відповідний законопроєкт "Про справедливе бронювання та участь у
обороні" № 15237 передбачає зміну самої концепції відстрочки.
Міністр закордонних справ Георгіос Герапетрітіс заявив, що "будь-яке
перетворення Середземного моря на театр військових дій не буде
терпітися".
Міністр оборони США Піт Гегсет заявив, що Пентагон направив своїх
військових до України, щоб навчитися застосовувати дрони на полі бою.
Питання зачаття зазвичай розглядають із фізіологічної точки зору, проте
психологічний стан також відіграє важливу роль. Стрес, тривожність,
емоційне виснаження можуть впливати на гормональний баланс і, як
наслідок, на репродуктивну функцію.
Українська бізнес-делегація відвідає Белград 19-21 травня 2026 року в
рамках візиту до Сербії віцепрем'єра України Тараса Качки, повідомила
Торгово-промислова палата України.
Падіння реального валового внутрішнього продукту (ВВП) України, яке за
оцінками Державної служби статистки, склало 0,5% за результатами першого
кварталу цього року, за результатами чотирьох місяців скоротилося до
0,2%, повідомила прем'єр-міністерка
Європейський Союз працює над тим, щоб Україна отримала індивідуальну
квоту, яка гарантуватиме їй можливість і далі експортувати сталь на
європейський ринок.
Європейський Союз пов'яже частину виплат із пакета допомоги для України
на суму 90 млрд євро із змінами в оподаткуванні посилок, яких вже
вимагає Міжнародний валютний фонд.
Ціни на нафту еталонних марок знижуються у вівторок після активного підйому за підсумками попередньої сесії.
Загальна потреба України у зовнішньому фінансуванні на 2026 - 2027 роки
становить 95 млрд доларів США, з яких 52 млрд доларів у 2026 році вже
забезпечені.
Потенційний попит на валюту за операціями, які наразі залишаються під
валютними обмеженнями, у 2026-2027 рр. може сягнути $47 млрд, свідчать
дані на сайті Національного банку України (НБУ).
Під час XVIII щорічного засідання Міжурядової Комісії ТРАСЕКА Україна
підписала угоду, яка передбачає запровадження єдиного електронного
документа для здійснення міжнародних автомобільних вантажних перевезень
територіями держав-учасниць коридору Європа - Кавказ - Азія.
Китайський автовиробник BYD Co. веде переговори з корпорацією
Stellantis NV та іншими європейськими автовиробниками щодо поглинання
недозавантажених заводів у регіоні.
Кожен користувач Windows хоча б раз у житті відчував цей специфічний
холод у грудях, коли після чергового оновлення драйверів система починає
поводитися як підліток у пубертаті: капризує, гальмує або просто
«радує» синім екраном смерті (BSOD).
Google тестує скорочений обсяг безплатного сховища для нових акаунтів
Gmail: замість звичних 15 ГБ деякі користувачі отримують лише 5 ГБ. Як
зазначає Android Authority із посиланням на звіти у Reddit, для більшого
- компанія пропонує додати і підтвердити номер телефону.
Україна розпочала розгортання власної супутникової мережі. Два перші апарати вже перебувають на орбіті.
Міністерство торгівлі США дозволило приблизно десятьом китайським
компаніям закупівлі ШІ-чипів H200 американської Nvidia Corp., пише
Reuters із посиланням на джерела.
Американська компанія Tesla повністю припинила
виробництво своїх флагманських електромобілів Model S та Model X, які
протягом 14 років були символом переходу світу до електромобільності.
Представники компаній, таких як Volkswagen, BMW і Mercedes-Benz та
постачальники галузі, зустрічаються з посадовими особами Європейського
Союзу, щоб домогтися подальшого пом'якшення запропонованих правил щодо
викидів CO2.