Фінансові новини
- |
- 31.05.26
- |
- 20:57
- |
-
RSS - |
- мапа сайту
Авторизация
По мнению экспертов, Словакия все же согласится на реверсные поставки газа в Украину
10:44 02.10.2013 |

Братислава
Киев пока не договорился с Братиславой о реверсных поставках газа. Официальная причина - наличие технических проблем. Эксперты указывают на тесные связи Словакии с "Газпромом".
Украина при поддержке Еврокомиссии уже год безуспешно борется за доступ к словацкой газотранспортной системе, чтобы получать газ с европейских спотовых рынков как альтернативу российскому. Украинский премьер-министр Николай Азаров в июне заявил, что тысяча кубометров газа немецкой RWE Supply & Trading обходится на 130 долларов дешевле российского. Впрочем, до сих пор Украина получает с Запада - через Польшу, Венгрию и Румынию - менее пяти процентов импортируемого газа, остальное - напрямую из России.
Договоренность о поставках голубого топлива через Словакию могла бы увеличить объемы газа, закупаемого Украиной не у России, в десятки раз. "С использованием имеющихся технических возможностей словацкой газотранспортной системы реверсные поставки могли бы достичь 30 миллиардов кубометров в год", - сообщили DW в компании RWE Supply & Trading, c которой у "Нафтогаза Украина" действует рамочное соглашение о закупках газа. С начала этого года немецкая компания поставила в Украину всего около миллиарда кубометров голубого топлива. Причина - нехватка транспортных мощностей.
Братислава между двух огней
Словакия заинтересована в том, чтобы часть ее газотранспортных мощностей работала в реверсном режиме, заверил DW эксперт Словацкой ассоциации внешней политики Александр Дулеба. По его словам, большая часть газотранспортной системы не используется в полном объеме. Поэтому через нее можно осуществлять поставки с Запада на Восток Европы, считает Дулеба.
Между тем "Газпром" договорился со словацким оператором газотранспортных сетей Eustream перекачивать 50 миллиардов кубометров ежегодно по принципу "транспортируй и плати". Соглашение действует до 2020 года. К 2028 году объем экспортируемого из России газа предположительно должен сократиться на четверть. Словацкий эксперт прогнозирует, что фактические объемы транспортировки российского газа и в дальнейшем будут падать, вследствие чего "Газпрому" придется платить за транзит газа больше, чем транспортировать его на самом деле.
Почему же Братислава не идет навстречу Киеву и никак не начнет поставки с Запада на Восток? Представитель словацкого оператора газотранспортных сетей Eustream сообщил DW, что компания готова хоть завтра начать прокачку газа на Украину. Но, по данным Eustream, проверки показали, что у его украинского партнера, "Укртрансгаза", пока нет технических данных, необходимых для ведения учета объемов транспортировки газа и начала реверсных поставок. Речь идет о технической информации, которая на европейском рынке используются для ведения учета газовых потоков. Это и есть формальная причина, по которой Eustream, блокирующий пакет акций которого принадлежит "Газпрому", отказывается подписывать соглашение с "Укртрансгазом".
По политическим мотивам?
Украина недавно занялась реверсными поставками. На этом пути остаются трудности. Эксперты называют имеющиеся препятствия формальными и утверждают, что их при желании можно преодолеть. С Польшей и Венгрией, к примеру, Киеву удалось договориться. А со Словакией, которая имеет наибольший реверсный потенциал, - нет. Председатель правления "Нефтегаза Украина" Вадим Чупрун убежден, что причина этого - исключительно "политические препятствия".
По словам Чупруна, все технические нюансы можно решить потом. А при наличии согласия обеих сторон уже сейчас можно реализовать виртуальный реверс, "путем свопового замещения газа". Это означает, что соответствующие объемы российского газа могут просто остаться на Украине. А Словакии эти объемы будет компенсировать европейский партнер Украины, немецкая компания RWE.
Но реализовать эту схему в данный момент невозможно, поскольку в техническом соглашении между "Укртрансгазом" и словацким Eustream отсутствует норма об учете объемов газовых потоков. "Для начала поставок Eustream должен смело решить эту одну-единственную, совсем не техническую проблему", - заявил Чупрун DW.
Словакия - не Польша...
То, что удалось без лишней бюрократии решить с Варшавой, которую аналитики называют главным лоббистом интересов Украины в ЕС, остается камнем преткновения с Братиславой.
Немецкий эксперт по вопросам энергетической безопасности Йонас Грец считает, что словацкое правительство тянет время, поскольку не желает портить отношений с "Газпромом", с которым у Братиславы выгодный транзитный контракт. "Ситуация осложняется тем, что словаки ведут переговоры о снижении цен на российский газ", - добавил Грец в интервью DW.
По мнению немецкого эксперта, рано или поздно Словакия все же согласится на реверсные поставки газа на Украину. Ведь это вдвойне выгодно стране: дополнительный транзитный контракт, а также возможность покупать дешевый газ на спотовых рынках Европы. Украинские аналитики сходятся в том, что вопрос реверса через Словакию можно будет окончательно решить при поддержке Брюсселя ближе к концу года. Если будет подписано соглашение об ассоциации Украины и ЕС.
ТЕГИ
ТОП-НОВИНИ
ПІДПИСКА НА НОВИНИ
Для підписки на розсилку новин введіть Вашу поштову адресу :


Рада виконавчих директорів Світового банку схвалила новий проєкт SPIRIT
для України з загальним обсягом $880 млн, з яких $860 млн становитиме
позика самого банку, а решту $20 млн - гранти від Великої Британії та
Німеччини через цільовий фонд підтримки, відновлення, відбудови й
реформування України
Україна отримає транш у розмірі майже 2,8 млрд євро після того, як Рада
Євросоюзу ухвалила рішення про сьоме виділення коштів у рамках Механізму
підтримки ЄС Ukraine Facility.
Перша партія шведських винищувачів JAS 39 Gripen для України надійде
разом із далекобійними ракетами класу "повітря-повітря" Meteor.
Президент Володимир Зеленський під час візиту до Швеції розповів про новий пакет допомоги Україні, який виділила ця країна.
Прем'єр Швеції Ульф Крістерссон оголосив про майбутню передачу Україні
16 винищувачів Gripen, які були у використанні, і про плани продажу 20
одиниць нової моделі цього літака.
Дізнайтеся, як облаштування тренажерного залу в офісі підвищує продуктивність команди. Поради щодо вибору професійного фітнес-обладнання від бренду Besport.
Уряд Швеції ухвалив рішення надати Світовому банку другу гарантію, що
дозволить виділити Україні кредит у розмірі приблизно 2,5 млрд шведських
крон (236 млн євро).
Середня заробітна плата штатних працівників України у квітні зросла на
0,5% порівняно з березнем 2026 року і становила 30,515 тис. грн
У 2025 році обсяг виробництва сільськогосподарської продукції зменшився на 3,1% проти попереднього року.
Уже 31 український виробник озброєння отримав статус резидента Defence City - спеціального
правового режиму державної підтримки підприємств ОПК.
У п'ятницю, 29 травня, середня ціна на бензин
марки А-95 знизилась на 3 коп. до 75,94 грн/л, на дизельне пальне - на
73 коп. до 86,05 грн/л.
Ціни на нафту продовжують знижуватися вдень у п'ятницю на тлі сигналів
про можливість швидкого врегулювання близькосхідного конфлікту.
У перші чотири місяці 2026 року частка автогазу у загальному споживанні
моторних палив в Україні становила 19% проти 21% за весь 2025 рік.
Популярний мобільний відеоредактор CapCut, який за час існування
завантажили понад 1,2 млрд разів, оголосив про партнерство з Google. У
рамках співпраці можливості редактора інтегрують безпосередньо в чат-бот
Gemini.
Автомобільний концерн Stellantis, створений в результаті злиття Fiat
Chrysler і PSA Group, у четвер, 21 березня, представив п'ятирічний
стратегічний план FaSTLAne 2030 вартістю 60 млрд євро.
За 2025-2026 рік кількість ІТ-ФОПів знизилася на 21%, і це найбільше зниження з 2016 року.
SpaceX офіційно подала документи для виходу на біржу Nasdaq під тикером
SPCX. Як пише TechCrunch, компанія повідомила, що сукупні збитки
компанії з моменту заснування перевищили $37 млрд.
Світовий ринок електромобілів продовжує стрімко зростати, але
нерівномірно: фактично формується "K-подібна" динаміка, де одні регіони
різко прискорюються, а інші відстають.
Поки світовий авторинок лихоманить від китайської експансії та
падіння попиту на дорогі «електрички», старі німецькі друзі вирішили
триматися разом.
Японські дослідники створили бездротову систему зв'язку зі швидкістю передачі даних 112 Гбіт/c в діапазоні 560 ГГц.