Фінансові новини
- |
- 27.07.26
- |
- 15:40
- |
-
RSS - |
- мапа сайту
Авторизация
Азаров признает, что у Украины есть сложности с поиском новых источников поставок газа
08:56 13.04.2012 |
Поэтому эксперты сомневаются, что украинский проект терминала для переработки сжиженного газа, который планируется построить до 2015 г. на Черноморском побережье, будет введен в эксплуатацию к этому сроку.
На встрече с главой правительства Литвы Андрюсом Кубилюсом, которая состоялась вчера в Вильнюсе, Николай Азаров заявил, что поиски альтернативных источников поставок газа могут занять годы. «Такие проекты могут занимать годы, но мы твердо движемся по этому пути... Украина активно работает в этом направлении... Мы ведем поиск альтернативных поставок газа, мы ищем альтернативные пути поставок в Средней Азии, в Азербайджане, и ведем переговоры с Турцией о проходе танкеров со сжиженным газом, который будет поставляться для СПГ-терминала, через пролив Босфор»,- отметил украинский премьер.
Подобное заявление Николая Азарова, по мнению опрошенных «i» экспертов, может свидетельствовать об отсутствии у премьера полной уверенности, что в ближайшее время Киеву удастся подписать конкретные договоренности о поставках топливного ресурса для запуска СПГ-терминала. «Слова Николая Азарова стали логическим продолжением недавнего заявления вице-президента Госнефтекомпании Азербайджана Эльшада Насирова об отсутствии гарантий поставок газа для украинского проекта»,- отметил Сергей Дубов из инвесткомпании «Профит Гарант».
Как сообщали «i», в начале этой недели топ-менеджер ГНКАР сообщил, что Азербайджан начнет экспорт сжиженного газа в Украину только в том случае, если будет принято решение о производстве этого вида топлива в рамках проекта разработки месторождения «Шах-Дениз». По его словам, украинская сторона рассчитывает на поставки в объеме 5-15 млрд. куб. м сжиженного газа в год, однако таких объемов газа до 2017 г. у Азербайджана не будет.
При этом Киев и Баку в сентябре 2011 г. парафировали соглашение о поставках в Украину азербайджанского сжиженного газа: до 2 млрд. куб. м, начиная с 2014 г., и до 5 млрд. куб. м - начиная с 2015 г. Однако эти политические договоренности до сих пор не подкреплены конкретными контрактами. А в начале текущего года во время Всемирного экономического форума в Давосе не состоялось, вопреки ожиданиям украинской стороны, подписание межправительственных договоренностей по этому поводу.
Но это не остановило Киев развивать идею по строительству СПГ-терминала. До конца мая планируется организовать конкурс и создать управляющую компанию для осуществления этого проекта. Потом будет выбран финансовый консультант и, как считают в Госагентстве по инвестициям и управлению национальными проектами, произойдет подписание меморандумов по поставкам газа. Завершится организационная стадия созданием консорциума: юридического лица, в которое войдут инвесторы, включая государство, для финансирования строительства терминала. Однако сроки выполнения таких планов на официальном уровне не конкретизируются. По словам Виталия Демьянюка, председателя координационного совета нацпроекта «СПГ-терминал», на сегодняшний день технико-экономическое обоснование проекта разработано и отправлено на утверждение Кабмина. Документ, по словам чиновника, также предоставлен НАК «Нефтегаз Украины» для рассмотрения и оценки.
Кроме Азербайджана, который правительство определило основным поставщиком газа для СПГ-терминала и с которым уже подписаны политические договоренности, Украина рассчитывает привлечь также страны Северной Африки и Ближнего Востока в качестве поставщиков топлива. Не исключено, что объемы поставок будет наращивать в перспективе и Азербайджан, заинтересованный в расширении инфраструктурных мощностей для поставок газа на европейские рынки газа.
Эксперты отмечают, что вопросы распределения энергоресурсов на мировом рынке тесно связаны с политикой, поэтому не стоит ожидать быстрой и беспрепятственной реализации украинского проекта по строительству СПГ-терминала. Учитывая сложившиеся на данный момент обстоятельства, они прогнозируют, что сроки его ввода в эксплуатацию будут отложены минимум на два-три года.
Статьи по теме:
05.04.2012 Украина хочет вложить 790 млн евро в Транскаспийский газопровод
С учетом строительства принимающего терминала в украинском порту стоимость проекта составит свыше 1,6 млрд евро - такие средства можно будет привлечь, только если удастся договориться о закупках необходимого объема газа в Туркмении, отмечают эксперты.
Светлана ДОЛИНЧУК
ТЕГИ
ТОП-НОВИНИ
ПІДПИСКА НА НОВИНИ
Для підписки на розсилку новин введіть Вашу поштову адресу :


Захід суден до українських морських портів станом на 22 липня тимчасово
призупинився через безпекову ситуацію, однак уряд працює над заходами
для забезпечення стабільності експорту.
Національний банк України (НБУ) пропонує зобов'язати надавачів платіжних
послуг присвоювати кожній платіжній операції маркер низького,
середнього або високого ризику, причому операції з високим ризиком мають
автоматично зупинятися до з'ясування деталей та отримання підтвердження
користувача, свідчить проєкт постанови регулятора.
Міністерство енергетики України заявило, що тарифи на газ та електроенергію не підвищуватимуть до кінця воєнного стану.
Міжнародний валютний фонд розкритикував рішення Верховної Ради скоротити
термін посиленого обов'язкового фінансового моніторингу політично
значущих осіб (PEP). Про це йдеться в оновленому Меморандумі про
економічну й фінансову політику.
Британська оборонна компанія BAE Systems та стратегічний оборонний
партнер в Україні підписали ліцензійну угоду щодо місцевого виробництва
артилерійських систем Light Gun.
Питання автономності залишається одним із ключових чинників під час вибору сучасного мобільного пристрою преміального сегмента.
Ця тилова вакансія підходить для кандидатів, що не можуть
виконувати бойові завдання у звʼязку із віком чи станом здоровʼя.
Україна планує представити прототип європейської системи ППО Freyja вже у першій половині 2027 року, повідомляє Reuters.
Міністерство сільського і лісового господарства Турецької Республіки з 4
серпня 2026 року посилює фітосанітарний контроль на імпорт, експорт,
реекспорт та транзит рослин і рослинної продукції, зокрема, пшениці
Ціни на нафту різко знижуються в понеділок завдяки надіям на
дипломатичне врегулювання конфлікту на Близькому Сході після того, як
США та Іран призупинили взаємні удари.
Українські банки у червні 2026 року видали
мікро-, малому та середньому бізнесу 396 кредитів на 4,3 млрд грн, які
гарантовані державою на портфельній основі.
Уповільнення зростання реального ВВП України у 2025 році до 1,8і з 5,5і у
2023 році вивело його до 79і від рівня довоєнного 2021 року, але на
душу населення реальний ВВП, ймовірно, наблизився до довоєнного рівня,
такою є оцінка експертів Міжнародного валютного фонду (МВФ).
За січень - червень 2026 року обсяг виробництва
сільгосппродукції на підприємствах України зріс на 7% порівняно з
аналогічним періодом торік, тоді як загалом по галузі виробництво
скоротилося.
Більшість громадян України (67%) регулярно витрачають гроші на транспорт, каву, перекуси та харчування поза домом.
Бюро економічної безпеки України спільно з
Державною податковою службою та Головним сервісним центром МВС
запровадило аналітичний інструмент, який дає змогу виявляти схеми
ухилення від сплати податків під час імпорту та продажу автомобілів.
Європейський Союз достроково виконує план із розвитку мережі зарядних
станцій для електромобілів. Станом на кінець 2025 року в країнах ЄС
працювало близько 1,1 млн громадських електрозарядних станцій - у п'ять
разів більше, ніж 2020 року.
Як повідомляє SamMobile, OPPO та vivo відмовилися погоджуватися на нові
ціни на DRAM від Samsung для третього кварталу, хоча цього разу
підвищення мало бути меншим, ніж у попередні два квартали.
NASA, здається, остаточно втомилося від низької швидкості передачі
даних, яка змушує світ чекати на зернисті фотографії з космосу тижнями.
Google почала розсилати користувачам Android електронні листи із
попередженням про майбутні зміни в політиці зберігання резервних копій.
Американський сервіс таксі Uber запустив в аеропорту імені Фридерика
Шопена у Варшаві термінали Tap to Ride, які дають змогу замовити та
оплатити поїздку без використання мобільного застосунку.
Зростання популярності технології бездротових оновлень (over-the-air,
OTA) в автомобілях підвищує ризик кібератак і може становити загрозу для
національної безпеки.