Министр национального развития Венгрии Тамаша Феллеги (Tamas Fellegi) заявил в понедельник вечером, что окончательная стоимость строительства Nabucco может составить не менее 26 млрд евро по сравнению с ранее названной цифрой в 7,9 млрд евро, сообщило агентство Bloomberg.

В ходе пресс-конференции в Лондоне Т.Феллеги выразил "серьезные сомнения" в том, что такое финансирование может быть найдено.

Между тем, глава консорциума Nabucco Gas Pipeline International GmbH Рейнхард Митчек заявил агентству Bloomberg, комментируя слова Т.Феллеги, что стоимость Nabucco не будет намного выше ранее заявленных 7,9 млрд евро. В то же время он отказался сообщить, когда может быть объявлена новая стоимость.

В то же время министр энергетики Австрии Рейнхолд Миттерлехнер (Reinhold Mitterlehner) заявил журналистам в Вене, что слова Т.Феллеги о стоимости Nabucco, по всей видимости, являются "недоразумением". "Затраты преувеличены более, чем в два раза", - заметил он. "Я не знаю, где он взял эти цифры - ни у меня, ни у консорциума он их не брал. Иногда недоразумения случаются", - сказал австрийский министр.

Р.Миттерлехнер сказал также, что предварительное решение о строительстве газопровода может быть принято уже в этом году.

Как сообщалось, в середине сентября Т.Феллеги встретился с главой "Газпрома" Алексеем Миллером. "В частности, речь шла о реализации проекта "Южный поток", поставках российского природного газа в Венгрию и его транзите в третьи страны", - сообщала пресс-служба "Газпрома" по итогам переговоров. "А.Миллер и Т.Феллеги сошлись во мнении, что "Южный поток" внесет значительный вклад в развитие регионального сотрудничества Юго-Восточной Европы", - говорилось в сообщении.

И Венгрия, и Австрия является участниками и "Южного потока", и Nabucco.

Участники консорциума Nabucco - германская RWE, австрийская OMV, турецкая Botas, румынская Transgaz, болгарская Bulgargaz и венгерский MOL.

"Газпром" подписал соглашения о строительстве "Южного потока" и создал СП с местными компаниями в Болгарии, Сербии, Венгрии, Греции, Словении, Хорватии и Австрии. Морскую часть "Южного потока" по дня Черного моря будут строить "Газпром", итальянская Eni (20%), германская Wintershall (15%) и французская EDF (15%).

Проект Nabucco лоббируется Евросоюзом, желающим диверсифицировать источники поставок и снизить зависимость от российского газа.

Изначально стоимость проекта Nabucco оценивалась в 5 млрд евро, однако в середине 2008 года прогноз был увеличен на 58% из-за роста цен на сталь - до 7,9 млрд евро.

В начале 2011 года британская BP, оператор азербайджанского месторождения Шах-Дениз - пока основной ресурсной базы для Nabucco - оценила стоимость газопровода в 14 млрд евро из-за роста цен на услуги и стоимости железной руды. Комментируя эти цифры, в консорциуме Nabucco признали, что стоимость проекта пересматривается.

Между тем пока Евросоюз спорит, какой проект доставки каспийского газа лучше реализовать из 4-х заявленных: Nabucco, White Stream, TAP и ITGI, ВР предложила свой вариант - в два раза меньше по мощности (поскольку не рассчитан на доставку туркменского газа). "Он будет поставлять газ с запада Турции через Болгарию, Румынию и Венгрию", - сказал "Интерфаксу" представитель BP. Пропускная способность составит до 16 млрд кубометров в год, из которых 6 млрд кубометров будут предназначаться для Турции, а остальное будет экспортироваться за пределы Турции.